Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

KVKV

#5035 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5025:

5:
a/žel.stanica-masarykova-n.mm-komenského*? -anička*?=40.roky
b/št.lokom-anička = 50.roky,cca do1962(?)
c/št.lokom-ťahanovce = 60.roky,cca do r.1966(?)
d/št.lokom-h.strojár = koniec60tych r.,potom pauza, znovu v 70,80tych r.(skrátená jednička)
e/krásna-n.osl.-moldavská-cez terasu-komenského-št.lok.(pozdejšie skrátená len k amf.)=po velkej reorganizácii, potom zrušená
f/žel.stanica-oc.optima = od 2004 (predtým to bola linka W)

8:barca-alejová-terasa-amfit.

10:autobus.linka, prvé trasovanie: n.osl.-vyš.opátske, potom niekolkokrát menila trasu, neviem z hlavy. Ako pravidelná električková linka nikdy nebola.
Pri návšteve Pápeža ako L10+ zabezpečovala spojenie zhromaždišťa na rýchlodráhe s barcou (myslim)
Odpovedať

pitto32

#5034 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Furčan #5026:
vieš vôbec,kde budú mať prepis? 🙂
Odpovedať

Dispecer

#5033 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5031:
Tak oslavujme, že sme prekročili 6000. ? ? ? ? ? ☺ ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Odpovedať

TA

#5032 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5030:

Rád by som sa dozvedel presnejšie trasu tejto RT ( VSŽ - Kuzmányho - VSŽ ) a dobu prevádzky, ak vieš.
Odpovedať

Sarko

#5031 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5011:
Nie je čo oslavovať, pred vymazaním príspevkov už 5000-ci príspevok bol a tento by mal v skutočnosti číslo #6007...

Re #5028 Dispecer: L10 BOLA autobusová linka. Dnes neexistuje.
Odpovedať

Sarko

#5030 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #5013:

Mohlo ísť aj o značenie "T" ako "trojička", veď práve na linkách R4, R6 a R7 trojičky aj začínali. Inak mám v zbierke niekde aj tabuľu linky RT s trasou VSŽ - Kuzmányho - Amfiteáter - Tr. SNP - VSŽ. Boli samozrejme aj tabule linky R6 s trasou VSŽ - vozovňa, len sa málo používali. Obe tabule sú ešte z tvrdého kartónu.
Odpovedať

Sarko

#5029 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Igor #5003:
Áno, je to tak, vďaka za opravu.

Re #5005 Furčan: No výborne! Dúfam, že nákup SU12 znamená, že DPMK už prestane kupovať tie hlučné Karosy B952. Aspoň posledné dve série sú priveľmi hlučné...
Odpovedať

Dispecer

#5028 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Furčan #5027:
10 je autobusová linka??? ? ? ? ? ? ? ? ?
Odpovedať

Furčan

#5027 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5025:
L5: amfiteáter-tr.SNP-OC Važec
L8: Barca-amfiteáter
L10: Americka trieda(tr.Solidarity)-Palackého-Jantarová-Rastislavova-Barca-Šebastovce.
Odpovedať

Furčan

#5026 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pitto32 #5023:
ked nestihnem dnes pôjdem zajtra,ved nikam neuteču ak nestihnem tak ich cvaknem na prepise.
Odpovedať

Dispecer

#5025 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #5022:
A nevieš po akých trasách jazdili linky 5, 8, 10 ??? ? ? ? ?
Odpovedať

Dispecer

#5024 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pitto32 #5014:
Teda, Solaris Urbino 15: 3533, 3534, 3535
Solaris Urbino 12: 5502, 5503
Linky:SU 15: 12, 16, 18, 27, 30, 31, 32, 34, 37(myslím, že mali by sa nasadiť medzi tieto linky)
SU 12: 13 (videl som na nej 5501), 14, 15, 17, 20 (videl som na nej 5501), 22, 23, 25???, 29 (videl som na nej 5501), 33, 35, 36 (videl som na nej 5501) (myslím, že ...)

,,P.S: Prečo nechcete klbáky? (SU 18)" Na túto otázku neviem odpoveď. Spýtaj sa iných. ? ? ? ? ? ? ☺ ? ? ? ?
Odpovedať

pitto32

#5023 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Furčan #5021:
to stihneš ?
Odpovedať

KVKV

#5022 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #5013:

Myslim ,že to bolo od velkej reorganizácie liniek, pri zavedení L7,8,9.
Ináč ako RT boli značené aj spoje dnešnej R6, s tým ,že v okne mal vodič tabulku "do vozovne" a naboku žiadnu.
Odpovedať

Furčan

#5021 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pitto32 #5020:
zatial nie,možno pôjdem ja ?
Odpovedať

pitto32

#5020 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Furčan #5017:
je tam niekto s foťákom?
Odpovedať

pitto32

#5019 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pitto32 #5014:
Sorry : 3533,3534,3535 🙂 😞
Odpovedať

KVKV

#5018 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #5007:

Ale to je ok, Filiálka existuje. Nie som si istý ale myslím ,že ta dnešná nie je tá istá. Povodná stanica Ba.Filiálka myslim bola inde. Taktiež bolo zmenené vedenie žel tratí v Bratislave, niektoré zrušené, trať zo starého mostu k filiálke už neexistuje, zostali len (zabudnuté) kolajnice na moste.
Mne ide o to, či 1000mm električková trať bola v cestnej časti mosta dvoj. alebo jednokolajná, alebo či sa pre elku využil v nejakom období železničný most. V tom mám práve nejasno, pretože na moste som videl tú "splietku" dvoch rozchodov.

O tom vieš niečo ?
Odpovedať

Furčan

#5017 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pitto32 #5012:
ano,dnes...
Odpovedať

Dispecer

#5016 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Furčan #5010:
Takže sa budú vyradzovať ďalšie Karosy.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.