Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

presne, vsade by chcela len klbove busy ale akosi na 15 zabudla, ale na tej jazdi asi dost intervalov ?

inak zaujimave v istych casoch sledovat ako sa pri TU z tej ubohej 15metrovej 19ky sypu studenti, len mi vtedy nejde do hlavy cim cestuju ostatni ludia, ked len studentov sa z nej vysype okolo 100 ?

Yogi616, Peter55: Našiel som v schránke furčiansky občasník F-kuriér. Na titulke: MHD kolabuje, kroky mestskej časti.
Dovolím si pár citátov, ktoré sú odrazom kompetentnosti podpísanej autorky (starostky):
"To že sa nespustili intervaly, ktoré sú navrhované počas dňoch ? školského vyučovania sa veľmi dotýka našej mestskej časti. Takto sme ukrátení o min. jeden interval linky č. 15 v špičkách, rovnako tak je to aj pri linke č. 27 a pri linkách č. 54 a 55 sú to až tri intervaly v špičkách." ?

"Medzi požiadavkami bolo aj aby: - na linkách č. 54 a 55 počas rannej a poobedňajšej špičky premávali len veľké autobusy a mimo špičky boli zavedené polhodinové intervaly a aby linka č. 55 premávala aj počas dňoch ? pracovného voľna, ako priame spojenie s nemocnicou na Tr. SNP, keďže sa domnievame, že občania druhej najväčšej mestskej časti v Košiciach by si zaslúžili aj počas víkendov priame spojenie s nemocnicou na Tr. SNP."

Naša pani starostka sa proste vyzná a presne vie, čo nám chýba. Už nemôžeme ani cez víkend ochorieť! ?

A ja 10 minút po tebe som akurát v zápche pri výjazde z diaľnice na Hlinkovu ul. zastal s 3902... ? Ale dnes meškanie nejaké výrazne iné, ako inokedy nenastalo - cca. 7 - 10 minút. ?

Wow. Vďaka za prepočet. ? +67-53, teda predsa nárast 15tis. ročne. Je to veľa či málo?... Dala by sa ešte škrtnúť zachádzka 20-ky k DH-MiÚ (po tom predĺžení 55ky), ale to by bola minimálne úspora.
V každom prípade by bolo trasovanie liniek logickejšie, lebo:
- dnes 27 aj 55 od Kalinovskej až po Lingov kopírujú T, po novom ani jedna, 27 len po Exn., 55 bez Lingova,
- viac spojov na najrýchlejšej trase na NO cez Sečovskú, pritom ani oblasť Kalinovská by o nič neprišla.
Jediné mínus je, že zastávky od Torysy po Lingov by nemali priamy spoj na Prešovskú (ale nie je problém prestúpiť T+27) a na ŽST (aj tak ľudia radšej idú na Palackého kratšou trasou).
Je to na zváženie.

Re #38334 Peter55: Ja som šiel 6:50 okolo HMT, ale takú zápchu som tam o takomto čase ešte nevidel. Ľudia si asi mysleli, že všetci nechajú autá doma a že budú prázdne cesty, a preto šli všetci autami. ? Košičania.

nemá niekto info o dnešnom predstavenstve?

No, kým on bude môcť voliť si ešte pár rôčkov počká... ?

Ale veď ona vám chcela iba dobre. Máte priamu linku ku starej nemocnici. Veď keď budete chorí a umierať, nemusíte prestupovať. To je jednoznačné pozitívum. A že boli (opäť?) uprednostnené Ťahanovce ako Vy - no majú tam schopnejšieho (a asi v rámci celého mesta snáď najschopnejšieho) starostu, ktorý reálne starostuje (nesedí v NRSR) a aj má záujem riešiť problémy. Ja za to nemôžem, že (skoro) každého starostu zaujíma ako sa kde dostanú jeho voloiči priamo a nie ako často budú mať možnosť z tej onej MČ reálne cestovať.

Nevolili ste si ju náhodou Vy sami?

Nechcem si tu robiť reklamu, ale budiš... ?
http://www.youtube.com/watch?v=sQGxVgNTJx8
Spomienka na ZONE 13... ?

Do m**** **** aj s takou starostkou ***.

Nneormalny deň bez aut, že s L15 sme stali už pri Pumpe hore na sečovskej v tej kolone, to sa nesta ani keď "je deň z autami"

"Akceptovali sme napríklad podnety U. S. Steelu, Sídliska Ťahanovce, Myslavy alebo Šebastoviec."
Tota furčianska starostka je fakt p...nevedela povedat ze na Furci to nije OK???Zase len uprednostnujeme THC.... ? ? ?

Na dnesnu cestu do skoly som sa radsej vybral o 6tej rano.

Dopravný podnik: Problémy sú, ale zlepšuje sa to
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.9.2008/93230K

"Tkáč: Zlepšuje sa to

"Vypravenosť vozidiel má rozhodujúci vplyv na pravidelnosť a spoľahlivosť MHD. Pri nevypravovaní dispozičných záloh prudko narastajú časové výpadky, keďže poruchy nie sú nahradzované." Zdôraznil, že tieto problémy začali ešte pred augustovým spustením nového linkového vedenia, preto to netreba spájať.

Generálny riaditeľ dodal, že v septembri sa výprava zlepšuje, končia dovolenky, kurzy nových vodičov a vďaka rastu ich miezd i motivačným opatreniam (príspevky, byty) možno očakávať stabilizáciu stavu vodičov aj skvalitnenie MHD, pričom na prelome rokov 2008 a 2009 pribudnú nové autobusy. Verejne poďakoval vodičom za náročnú augustovú prácu v neštandardných podmienkach."

"Niektorí cestujúci sa sťažovali, že niekedy nekorešpondoval čas v cestovnom poriadku na internetovej stránke DPMK s časom v cestovnom poriadku na zastávke, a spoj nakoniec nešiel ani podľa jedného z nich. "Stať by sa to nemalo, ale vylúčiť to nemožno. Stále totiž prebieha optimalizácia a aj v priebehu mesiaca môže dochádzať k menším úpravám niektorých časov. Oznamy o tom však dispečeri hneď umiestňujú na zastávky," reagoval člen Predstavenstva DPMK Antonín Reisinger. Dodal, že na webstránke podniku pripravujú funkciu, kam si cestujúci len zadá, odkiaľ kam a kedy chce ísť a ponúkne mu to už konkrétne, skombinované spoje aj s presnými časmi a miestami prestupov."

"Bruňák: Nie je to také zlé

Predseda Predstavenstva DPMK Ladislav Bruňák (SDKÚ-DS) nevidí stav MHD tak katastrofálne, ako niektorí cestujúci. "Pri dennom počte 160 vypravených autobusov zvykneme mať napríklad 5 až 7 hlásených porúch označovačov, pár nevypravených služieb a možno dve havárie. Keď každý deň prepravíme desaťtisíce ľudí, denný počet sťažností predstavuje relatívne nízke číslo. Keď však autobus uviazne na 40 minút v zápche, čo s tým máme robiť? Ale cestujúcich chápem, lebo keby mne meškal autobus, aj ja by som sa sťažoval."

Dopravný podnik: Problémy sú, ale zlepšuje sa to
http://cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.9.2008/93230K

a ešte možno príbuzná téma

Z Košíc do Prahy už so SkyEurope nepoletíte
http://cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.9.2008/93207K

správy Rádia expres o 19.00: Košičania dnes oslávili Deň bez áut. Pred parkoviskom pri Optime stáli autá, lebo nebolo kde zaparkovať ?

Re #38311 Irisb: kto? neviem, ja nie, preto som si spravil vyhľadávač ? ?

Re #38314 5: vychádza mi to na plus cca 14-15 tisíc km za rok, už po novom moste. Pokles asi 53tisíc na L27, nárast 67tis. na L55 (ale krátkych vozov miesto dlhých), ak by chodila ráno na Bottovu a poobede k parčíku.
Pre porovnanie, L27 robí ročne spolu asi 655tis., L55 163tis.
Všetko podľa dnešných CP (prázdninový a nedeľný režim na 27) ?

V zajtrajšej rannej zápche si všetci nezabudnime pripomenúť Svetový deň bez áut. ?

aj v 54-ke blbne hlasenie, v smere na klastor, za gymnaziom opatovska nezahlasi bytovy podnik, za cintorinom zasa polsku alebo trtiton alebo co to tam je, spamata sa az na starej nemocnici ?

predsa nebudu propagovat buzerantske ulice....