Reakcia na: eMareq #33397:
Cez starý tunel bude jazdiť lokalka aby bolo pod čo skakať ? Inak, že kvôli zvyšeniu traťovej na 160? ? A tych čo pôjde tych 160 km/h? ? Najprv nech kupia na to vagony a lokomotivy (pardón máme 350ky ktore sa viac kazida ako jazdia... ? )
eMareq
Re #33396 Sarko: Nízkopodlažný barón, čestný občan Bolechowa? ?, "podnikateľ" (za mestské). Možno už bol u Danka lobovať za jeho obľúbený 15m Solarištek, ale Danko chcel klimatizované MANy. Asi čoskoro vyrastie niekde na úpätí Tatier ((taká) malá) vila. A stavať mu ju pomôžu zamestnanci SAD PP...
V piatkovom vydaní koš. večera sa píše o novom ťahanovskom tuneli (vyrazeného vedľa súčasného), ktorý je navrhovaný v rámci modernizácie žel. trate ZA - KE, v úseku Kysak - KE. Je to kvôli zvýšeniu traťovej rýchlosti v úseku Kysak - KE na 160 km / hod., výhľadovo pre rýchlosť 200 km / hod. Tunel má byť dvojkoľajný s pevnou jazdnou dráhou s dĺžkou 815 m. Bude súčasťou nového železničného korytoru BA - ZA - KE - ČnT. Predpokladaná výstavba má byť uskutočnená v rokoch 2010 - 2013. Predpokladané investičné náklady sú vo výške cca 10,744... mld. Sk. Čo zo starým tunelom sa zatiaľ nevie.