Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja mám rád na Slaneckej ceste ten odstavený semafor čo kedysi reguloval premávku do HM Jednota. Teraz si už len ticho bliká a spomína na časy svojej "slávy"...

dávať tam svetelné križovatky je uplna a totalna hovadina.Ved okolo tretej je pomaly na celej ceste kopec aut, nech si to zmeraju. Tak ako vravi jazero: dat tam mimourovnove krizenia. Neni o čom. Stat by to financoval iba vtedy, lebo by sa to preklasifikovalo na dilanicny privádzac a to je financované hlavne zo štatneho rozpoctu. Davat tam svetelnu signalizáci je totalny bullshit.Sak na prejst terasou bez zelenej vlny je jeden vysmech....
Ak sa ma nieco riesit, tak poriadne a nie len capnut dalsie pruhy a dat tam semafory.To nieje riesenie.
Hmmm musim tu slanecku pofotiť a urobiť si tak hodinovy dokument, ako spomienku, v roku 2015 bude zaujimave si to pustiť, ked to prestavaju ?

Mesto chce Slaneckú cestu len rozšíriť, Jazero žiada rýchlocestu
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=28.1.2006/57052K

Takže vyrúbeme všetky topole a "... premávka by bola plynulá napríklad ako na Terase pri zelenej vlne..." Mám to chápať tak, že aj električky budú jazdiť tak plynule ako na Terase? ?

Technická poznámka > Americká trieda nebola Trieda priateľstva, ale Trieda solidarity. Triedou priateľstva sa nazývala dnešn Slanecká ul.

no ja som rozmyslal aj nad takymi haluzami, ze by sme mali aj nejaku motorovu elinu a by jazdila po vlakovych kolajach ? ,ale to je vazne sci-fi. Aj to co ty vravis by bolo super, ale zober ako vyzera KIDS ?

Skôr keby sa využili existujúce trate na niečo ako S-bahn, škoda len že v KE je pri železnici sústredený priemysel a také obce ako pás Valaliky-Čaňa majú železnicu situovanú na periférii, viem si veľmi dobre predstaviť že by rýchle jednotky doviezli ľudí priamo do centra...

no ani to a ani by to na seba nevyrobilo. ask by to bolo dlhe a kde by ti ludia cestovali? nevyplatilo by sa to, ta stavba by nebola ekonomicky sebestacna, aspon dla mna... no daco take mam od mamy, neviem. ona to ma mozna od svojej mamy, mozna je to z cias rakusko uhorska ?

akýsi regiotram Nemalo by to ale asi veľký význam, keďže by to kopírovalo železničnú trať. ?

dokonca sa vraj malo volať Petržalka. ?

ak by to bolo podla poctu zastavok, tak na tom nesejde. i ked krasnan by bol znevyhodneny, ale len v tom, ze je daleko. Avsak tie busy, co mu tam chodia, platit dakto musi.

Podla mojich informacii je schvalena komunikacia s polozenim kolajnic.

Tak potom nechci, aby krásňan presadal aj trikrát, keď ťahanovčan sa dostane takmer všade bez prestupu. A to len preto, že neďaleko má električku... až ma precvakať tri lístky tam aj späť, tak to radšej sadne do auta... ?

vďaka ? , už si to viem predstaviť na mape..to bude asi to východné mesto, malo to byť vraj najväčšie sídlisko na SVK

no len tak naokraj, čo ja viem, dokonca vraj kedysi sa chcela elina budovať až do miškolca.To by bol sen. Akurat ak by sa to stalo, tá trať by asi dnes bola zrušená.

schválená je komunikácia alebo schválená je komunikácia s položením koľajníc

Družba mala stáť na Nižnom Heringeši. Približne od Sečovskej cesty južne na vrchole kopca a na jeho východnom svahu. Avšak aj vzhľadom k geologickému podložiu kopca sa nezačalo s výstavbou - kuk na zosuv neďaleko splavu.
Električková trať z Krásnej mala viesť cez Družbu až po Sečovskú cestu, s ktorou by potom zišla späť na NO. Dnes je to už len utópia. ? ( Poopravte ma, ak je čosi nepresné. )

Možno bude niekto vedieť upresniť kde to malo byť, na mape sa mi to veľmi nezdá...viem že ešte sa spomínal projekt "východné mesto", tiež však neviem presnú polohu na mape(asi v smere od furče smerom k jazeru), a ešte sídlisko nad kvp...celkovo v roku 2000 bol výhľad na 300 000 obyv. ? ok, už končím off topic tému ?

V mojom pripade zohrava ulohu aj vztah k jednotilivym trakciam.

a za kolko to urobim tymi elinami a za kolko 27 ckou? taze tak ?