Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Využime po prvý raz internetovú prezentáciu DPMK. Podľa nej si BM bude musieť zobrať pôžičku minimálne 140 000 Sk + DPH, taká je totiž cena za CVR na kĺbovom trolejbuse.

Službu INFO SPRÁVY nepodporuje ani jeden operátor práve kvôli príjmu SMS správ. Mne napadla iná vec, služba CELULÁRNA INFO. Je to niečo podobné ako Info správy, s tým rozdielom, že sa z určitej BTS (vysielač) neposielajú SMS správy, ale zobrazuje sa priamo na displeji MT. Túto funkciu by však operátor musel do dotknutých BTS implementovať. Záujem by bol však podľa mňa oveľa väčší. Ako som postrehol napr. v pražskom metre sa u operátora EuroTel zobrazujú názvy staníc metra, alebo reklama, ktorá vyzýva na návštevu nejakého obchodu v blízkosti. V Maďarsku zasa operátor Pannon GSM zobrazuje na displeji názvy miest a oblastí, v ktorej sa nachádzate. Proste veľmo užitočná a bezplatná funkcia! A väčšina MT ju podporuje!

Neviem si ani predstaviť, alebo skôr ako v rozprávke, ako prichádzajú študenti do KE a po prehlásení sa na viacsektorové BTS, ktoré sú na výškovej staničnej budove, by sa na displeji začal posúvať text: "Pozor! Linka Optima bus bola zrusena. Zavedena je verejna elektrickova linka c. 5, v trase Zel. stanica - OC Optima."

V tejto súvislosti som dostal ešte jeden nápad. Mnoho cestujúcich možno považuje za výrazné zhoršenie zavedenie platenej električkovej linky. Mnoho ich cestuje linkami č. 6, 9 alebo autobusovými linkami. Možno by stálo za úvahu, aby ako je bezplatná preprava na L15 v úseku OC Optima-Mikovíniho, bola bezplatná preprava aj na L5 v úseku OC Optima-SOU dopravné. Cestujúci by mali možnosť ušetriť jeden jednorázový lístok pri priamom prestupe z/na linky 6, 11, 20, 22, 25, 38 a 56, alebo vzdialenejšom prestupe na Spoločenskom pavilóne z/na linky 9, 31 a 34.

A čo Ti v tom bráni Len prosím, želaj si ju na 1002

GSM brana s programom pre odosielanie sms a distribucnym adresarom pevne pripojenu k PC. Specialny balicek s GSM branou Ateus-Kompakt GPRSaSMS server pre obce pripravila firma 2N Telekomunikace za cenu pod 15 tisic Kc. Nevyhoda, sms zas dostanu len ti, ktori si to objednaju. Zrejme su moje uvahy v tomto smere nespravne.

Ze by som isiel vybrat pozicku a splacat ju cely zivot

Ako?

... da sa to aj inak.

Sluzbu info sprav nepodporuje ani jeden nas operator (sms dorucene na mobily prihlasene len v urcitej BTS, napr. Kosicke BTS) a robit to formou nasej vlady ked nas smskou pozyvala k volbam by sa asi nedalo. Hranicilo by to s asi s nevyziadanou reklamou. Cena? To je otazka pre obchodne oddelenia. Ale ako som cital v casopise Mobil 5/2003 str.15.

Myslím, že BM myslel, že mysleli na letáky v MHD

Nó, taký trolejbus vo farbách iMHD - nebolo by zlé Ale komplet CVR!

Uz sme rozmyslali to zaviest na iMHD. Stacilo by sa dohodnut z EuroTELom

tato stranka je velmi mlada, treba aby makat na tom aby si vsimli a verim ze im pomoze. Ved je tu mailing list a wap atd....

Uz rozmyslam aj o reklame vo vozidlach MHD

Esicko: Nevieš mi povedať koľko by to tak DP stálo niečo také ako info sms správy?

S499: No máme iba jedného a to Koladu. Nemôžeš mať naspäť Igorko, lahšie sa to písalo?
No ono tých zmien nie je až tak veľa aby sa to nedalo zvládať napr. veľkým inzerátom v Bratislvských novinách s nejakou 80% čítanosťou. Myslím, že to by potačilo. A BN sa roznášajú po celej BA.

Skoda, ze sa nevyuzivaju moderne formy propagacie, napriklad informacne sms spravy... Ale zas som uletel, zabudol som ze sme na Slovensku...

Re #1720 Nodes:
Tie oznamy boli všade vyvesené spolu s novými CP 1.1.

O tom vnimani informacii zrakom a sluchom, s tym mam bohate skusenosti. Ked sa objavim ako vonkajsi vypravca na 3. nastupisti, PC-baba si moze hard disk vykricat, Pragotron si moze listy utocit a aj tak sa ma kazdy pyta, kde je ten jeho vlak...

S tymi reko KT8 az tak nejasam. Aj ked by to bolo podla toho, ako sme sa vcera bavili, tak skor ako do roku 2010 to nebude. Ale podstatne je, ze budu.
Co sa tyka ne-informovanosti o l.c.5 a zrusenia Optimabusu, tak 30.12. na zastavke pri Slovane smer Sturova nebol ziadny oznam o zruseni Optimabusu.

No, uvidíme, ja vám to doprajem. Ešte koľajnice opraviť, otriasajúce T3 a T6 zreparovať...
I.

Okruh ľudí, kt. sa zapája do tejto diskusie nie je predsa tak veľký, aby všetci vedeli o zmenách, kt pripravuje DPMK. Ináč cestujúci sú fakt pohodlní a maloktorí zaregistrujú nejaké oznamy na zastávkach. Zamyslel sa už niekto nad tým, koľko % informácií vnímame zrakom a koľko sluchom?