Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Akože nechápem, o čo sa snažíš. Viaceré mestá (ak nie väčšina) na Slovensku má výrazy "ulica" a "cesta" jasne definované, takže ak Prešov nemá ani jednu "cestu", to ešte neznamená, že aj ostatné mestá si majú brať príklad. Žiadne dohody tu neexistujú, pomenovanie ulíc definuje zákon a upresňuje Jazykovedný ústav. Keďže mám z danej oblasti dostatočné informácie, za svojími vyhláseniami si plne stojím.

'Pekinska cesta'? :o)

A Pekinska ulica je spravne? Necham sa poucit... Co sa tyka "cesty" a "ulice", tiez si nemyslim, ze ULICA sa musi vztahovat vyhradne k statu. Logicky CESTA pomenuva komunikaciu veducu do menovaneho mesta, ale ULICA moze byt to i ono.

To nie sú žiadne naše špecifické pravidlá. Zamieňaš si to s niečím iným. Na jednej strane tu apeluješ, aby sme nedopadli ako Poliaci, na strane druhej sa ohradzuješ voči takej samozrejmosti ako je rozdiel medzi významom "cesta" a "ulica"...

Cezpoľných, ani domácich názvy, samozrejme, trápiť nemusia, ale média, ako si nemôžu podľa zákona dovoliť pravopisné chyby a nespisovné slová, tak ani používať napr. nepresné a neúplné názvy.

V minulosti sa však aj samotná Názvoslovná komisia dopustila vážnych chýb. Tak v minulosti existovali alebo dodnes existujú názvy ulíc ako Baltická ul. (správne Baltská), Črmeľ... (správne Čermeľ...), Festivalovo nám. (správne Festivalové), Rooseweltova (správne Rooseveltova), Solovjovova (správne Solovjevova), Strojárska ul. (správne Strojárenská), Talinská ul. (správne Tallinská) a pokračovať by sa dalo množstvom príkladov chýb s diakritickými znamienkami.

Ak "cesta" odlišuje štát od mesta, to sú už vaše špecifické košické pravidlá, ktoré inde neplatia. Ale pre mňa za mňa, ulice si pomenúvajte ako chcete

Mat tak vase problemy a prezidentov plat......

Mňa v živote nenapadlo, že by sa Moldavská cesta volala po štáte Moldavsko. Myslím si, že ani cezpoľných to netrápi, či je to názov podľa štátu Moldavsko, alebo po Moldave. A v tom článku som si to ani nevšimol - aj keď niečo mi tam nesedelo.


A Ďakujem za tú štatistiku ulíc - je to super.

To čo je pre Teba jasné, pre iných byť nemusí a zvlášť pre návštevníkov mesta, neznalých pomerov. Keď som v Bratislave šiel prvý krát po Moldavskej ulici (od zastávky "Pri Jazere" do hotela Junior), prvé čo mi napadlo, že táto ulica je pomenovaná podľa Moldavska. Až po chvíli, keď som si všimol pomenovanie priľahlých ulíc ako Smolnícka či Svidnícka, pochopil som, že je to pomenovanie po Moldave, čo som prvotne pokladal za nepravdepodobné. Košická Moldavská je výpadovkou na Moldavu, preto sa nazýva cestou.

Plne s Tebou suhlasim. Ten prispevok, co tu pisal balky plne odhalil nahotu veci. Ak maju kompetentni nazory ako prezentoval, ze my si v doprave lebedime, nemozem sa cudovat, ze v Presove vacsinu vyhybiek prestavuju rucne a v Kosiciach chodime pozerat von na kolaj, ci je volna, vsak aj tak si tam len lebedia, tak to staci. Skoda ze nemam taku pravomoc posadit na moje miesto takych ludi, lebo nemaju o tom ani sajnu! A tak je to na celom nasom Slovensku. Keby tak rozmyslal cely svet tak dodnes zijeme v jaskyniach, vsak to staci.

Mne je jasné, že Moldavská cesta je podľa mesta Moldava. Ale ak by sa tá istá komunikácia nazývala Moldavskou ulicou, stále môže vyjadrovať vzťah k mestu Moldava a vôbec nie je dôvod domnievať sa, že by to potom bola ulica pomenovaná podľa Moldavska.

Mno ted sem se jen tak ze srandy probral cenama a vlakem by me to z BA do KE trvalo minimalne 5 hodin a pod 600 to nejde. Pritom sem nasel letenky kde cesta trva necelou hodinu a cena byla okolo 800-1000. V lete sem kdesi nasel letenky z BA do KE za 750,- . To bych se ani nenamahal o vlaku premyslet.

Vazeni diskutujuci, to, co tu preberate o zelezniciach, by ma este prednedavnom nadzdvihlo zo stolicky. Ale dnes uz nad tym len mavnem rukou, pretoze viem, ze u nas vsetkym, ktori su len trochu kompetentni, ide o zlikvidovanie zeleznice ako takej, a zvlast jej osobnej prepravy. U nas je co predpis, to stupidita... a peniaze su na kde co, len nie tam, kde chybaju.... a nikto, ale NIKTO sa nezaobera myslienkou, ako ziskat viac penazi (rozumej: prilakat cestujucich, resp. prilakat zakaznikov do nakladnej dopravy), ale KAZDY nanajvys je schopny bud robit skrty, aby sa menej penazi minulo, alebo, ked uz sa ich snazia ziskat, tak zdrazenim. Ale uz dnes vlak cenovo a casto ani casovo nekonkuruje autobusu/kamionu, a za chvilu pri tomto pristupe prestane konkurovat i lietadlu.

Dostal som sem pozvanie ale nechapem o com sa tu toci

Oprava, správne má byť Park duklianskych obetí (aplikácia rytmického krátenia).

Aj názvy ulíc patria k doprave, takže koho to zaujíma, uvádzam štatistiku:

Košice - spolu 771 ulíc, námestí, tried, ciest, parkov, nábreží, trhov, údolí a prieloh.

-z toho ulíc: 711

-z toho námestí: 21 (Dominikánske nám., Festivalové nám., Gagarinovo nám., Hlavné nám., Jantárové nám., Jegorovo nám., Kasárenské nám., Lidické nám., Nám. košických mučeníkov, Nám. kozmonautov, Nám. L. Novomeského, Nám. MMM, Nám. mladých poľnohospodárov, Nám. nádeje, Nám. oceliarov, Nám. osloboditeľov, Nám. slobody, Národné nám., Pasteurovo nám., Spišské nám., Staničné nám.)

-z toho tried: 11 (Americká tr., Austrálska tr., Ázijská tr., Európska tr., Južná tr., Moskovská tr., Národná tr., Šafárikova tr., Tr. arm. gen. Svobodu, Tr. Košického vládneho programu, Tr. SNP)

-z toho ciest: 10 (Cesta na Jahodnú, Cesta pod Hradovou, Čermeľská cesta, Kavečianska cesta, Kostolianska cesta, Moldavská cesta, Opatovská cesta, Prešovská cesta, Sečovská cesta, Stará spišská cesta)

-z toho parkov: 10 (Aničkin park, Drocárov park, Katkin park, Komenského park, Mestský park, Park Angelinum, Park duklianských obetí, Park mládeže, Park obrancov mieru, Zuzkin park)

-z toho nábreží: 4 (Alešovo nábr., Južné nábr., Severné nábr., Tyršovo nábr.)

-z toho ostatné: 4 (Čermeľské údolie, Čermeľské prielohy, Drevný trh, Senný trh)

-z toho počet ulíc s predložkami: 47 (napr. K majeru, Ku Bangortu, Na Šajbe, Pod Furčou, Pri Miklušovej väznici, V úvoze, Vo výmoli, Za dolným mlynom...)

Vybrané zaujímavé názvy ulíc:
Červený rak, Čičky-majer, Dr. Kostlivého (nachádza sa tam márnica :o) ), Feketeova pažiť, Ludvikov dvor, Nižné Chmeľníky, Nižné Kapustníky, Nižný Heringeš, Povstania českého ľudu, Protifašistických bojovníkov, Račí potok, Rešov majer, Stará pracháreň, Tri hôrky, Ťahanovské riadky, Včelárska paseka, Vnútorný/Vonkajší Červený breh.

A ja to tvrdiť budem, pretože je to tak!

V Brne sú v okolí Moldavskej ul. aj ulice Arménská, Běloruská, Gruzínská, Ukrajinská. Po čom je pomenovaná Moldavská, je jasné.

V Bratislave sú v okolí Moldavskej ul. aj ulice Sabinovská, Smolnícka, Stropkovská, Svidnícka. Po čom je pomenovanie, je to tiež jasné.

V Košiciach je to komunikácia (resp. výpadovka) pomenovaná k najbližšie smerujúcemu mestu, resp. oblasti (Čermeľská cesta, Kavečianska cesta, Kostolianska cesta, Prešovská cesta, Sečovská cesta, Stará spišská cesta) a sem patrí aj Moldavská cesta. V jej obvode sa nenachádzajú ani pomenovania miest, ani republík, preto sa uvádza v tvare so spojením CESTA.

Toto, pre mňa uspokojivé stanovisko, som sa dozvedel od riaditeľa Archívu mesta Košice a plne sa s ním stotožňujem.

Sarko! Ak tám máte Moldavská CESTA, tak požívajte tvar s CESTOU. Ale netvrď, prosím, že tvar Moldavská ul. vyjadruje pomenovanie po Moldavsku. Je to predsa nezmysel. To je jediné, v čom som Ťa opravil, v ostatnom som s Tebou súhlasil.

Ak by bolo v ankete zamenené slovíčko "odpredaj" za "predaj", všetko by sa vyriešilo. Predajom sa tak môže myslieť akýkoľvek predaj vozidiel typu T3. Prípadne napísať konkrétne "Ste za uvažovaný predaj 15 ks električiek typu T3?".

Čo sa týka Moldavskej cesty, s Tvojím názorom zásadne nesúhlasím. Keď som sa o tomto prípade informoval na Názvoslovnej komisii, potvrdili mi, že oficiálne sa smie používať len tvar "Moldavská cesta". Pýtal som sa to preto, že v OP mám uvedené len "Moldavská". Potom som sa bol informovať na polícii, čo s tým, tak že ak s tým mám problém, že mi ho bezplatne vymenia.