#89: Môžeme to tak urobiť, ale pôvodne som to nechcel.
#90: Treba si uvedomiť jednu závažnú vec, a to sú mzdové náklady. Tvoria značnú časť nákladov podniku a v praxi to znamená, že keby sme chceli zahustiť intervaly, automaticky na to treba väčší počet vozidiel a samozrejme vodičov. Na to peniaze nebudú. Mňa skôr štve iná vec: sú to grafikony liniek 31, 33, 53, 56, atď. Je to totálne systém SAD. Ja by som chcel hodinové intervaly na všetkých týchto "okrajových" linkách. A myslím, že nechcem veľa: funguje to tak v Prešove, Žiline, Košiciach a v 90% miest ČR s MHD. A keď hodinové, tak celodenne napr. v 20 minúte.
#90: Treba si uvedomiť jednu závažnú vec, a to sú mzdové náklady. Tvoria značnú časť nákladov podniku a v praxi to znamená, že keby sme chceli zahustiť intervaly, automaticky na to treba väčší počet vozidiel a samozrejme vodičov. Na to peniaze nebudú. Mňa skôr štve iná vec: sú to grafikony liniek 31, 33, 53, 56, atď. Je to totálne systém SAD. Ja by som chcel hodinové intervaly na všetkých týchto "okrajových" linkách. A myslím, že nechcem veľa: funguje to tak v Prešove, Žiline, Košiciach a v 90% miest ČR s MHD. A keď hodinové, tak celodenne napr. v 20 minúte.
)
Petik
Z BB som (alebo bol som).
Re Zastavky na Tulskej- no v tom nevidim az taky problem - spodna sa moze volat "Kyjevske nam", a dalej "Tulska" (nic ine nezostava), "U Kuzmy" (tak nejak sa vola ta krcma na zastavke), "Nad Tuslkou" (alebo "Pod Suchym Vrchom" - alebo co je tam za kopec) ...
S trochou fantazie sa to da vymysliet.
Re autorske prava- pokusate sa o nieco, ked mate nascanovane fotky - napr poziadat vydavatelstvo o suhlas s uverejnenim fotiek na internete?
Schemu liniek (sucasnu) prave kreslim. Dnes sa v praci trochu nudim:) Zajtra to niekomu poslem (alebo do konca tyzdna - nechce sa mi pisat tie cisla, ciary uz mam :))