Petik: co sa tyka linky 6, myslim ze sucet 6+7 sa nezmenil, usporilo sa na linke 4. Linka 2 vyzera otrasne, lebo sa im nechcelo (nebol cas ?) aby prerobili grafikony. Na normalny CP by museli prerobit vzoraky vsetkym vodicom, takto len jednemu, myslim ze je to poradie 2/6.
Keby poslali vodicov do Prahy, celkom lahko by sa tam nejaky mohol stratit (ostal by v Prahe
). Momentalne je priliv a odliv vodicov vyrovnany.
Vo vypocte mozes kludne odratat 20% (cipova karta) a dalsich 20% za prestup. Pracovne dni mi vysli na 6000 (24 Sk denne po 250 dni). S autom som to porovnaval a vyslo mi ze benzin je na kratsie vzdialenosti lacnejsi ako bus, ale motor sa nestiha zahriat. Na dlhsie vzdialenosti je lacnejsi bus. Bus vychadza tak 500 Sk mesacne, auto minimalne 1000 Sk (vlastne skusenosti).
Keby poslali vodicov do Prahy, celkom lahko by sa tam nejaky mohol stratit (ostal by v Prahe
). Momentalne je priliv a odliv vodicov vyrovnany.Vo vypocte mozes kludne odratat 20% (cipova karta) a dalsich 20% za prestup. Pracovne dni mi vysli na 6000 (24 Sk denne po 250 dni). S autom som to porovnaval a vyslo mi ze benzin je na kratsie vzdialenosti lacnejsi ako bus, ale motor sa nestiha zahriat. Na dlhsie vzdialenosti je lacnejsi bus. Bus vychadza tak 500 Sk mesacne, auto minimalne 1000 Sk (vlastne skusenosti).
Kami
Majkl chvalim Ta. A aj D3ka co to dal na net
Co sa tyka ceny nocakov, je to dan za fakt ze vobec v noci jazdia. Vacsinou su nocaky prazdne, ide len par ludi z/do prace a na/z vlaku ci autobusu. Ale cez vikend sa nocaky naplnia na Striebornom aj Nam. Slobody takze su vytazene. Prave preto ze chodia len 2, ide linka 10 cez cele mesto. Mozno dake zmeny by sa dali spravit, ale sucasny stav je po niekolkych upravach takze hadam to maju premyslene.
V case ked neboli nocaky dost zdrazeli taxiky. To sa uz viac oplatilo chodit peso, ved BB nie je velka.