Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Chválim za:
- plexisklá na CP
- to, že už 4 mesiace a 5 dní nezmenili CP;-)
- to, že spoj 20.20 z BA robí rozvoz cestujúcich po BB (vraj)...
Stačí?
Ja by som veľmi rád chválil, ale veľmi niet za čo. V tejto mizérii by stačilo aj to, keby cudzie dobré nápady označili za svoje a zrealizovali ich...:-D Napr. L52-56 im trvalo zrealizovať ŠTYRI roky od toho, ako som im to navrhol.:-/

Na to, aby som niekoho pochválil, MUSÍ BYŤ NAJPRV DOVOD.
Na druhej strane si myslím, že všetci ocenili plexisklo na CP i keď to mala byť už dlhé roky samozrejmosť (však už raz dávno plexisklá boli, ale len na v tej dobe nových označníkoch na trolejbusových tratiach; ale súčasné riešenie je kvalitnejšie, ako vtedy).

neviem, asi nikto nemá veľmi rád kritiku, a okrem toho vo fóre niektorí prispievatelia nemajú jedno pekné slovo na adresu BBDS (v 90% je to ale oprávnené).

A na tomto v podstate stroskotala spolupráca Klubu priateľov MHaRD s Dopravným podnikom BA - niektorí členovia priveľmi kritizovali...

v BB?
Vari sa im nepáči naša kritika? Ale nejaká reklamka by prospela, či nie? A 'Kam do mesta'?

Notifikácia: stále mešká od 5 min. do 8 hod.

ale ja by som si tým nerád pokazil vcelku dobré vzťahy aspoň s niektorými ľuďmi v BBDS.

Fotky mi došli (ak máš na mysli Ikarus E91), a pôjdu do najbližšieho fotkového updatu. Momentálne som na 2 týždne v BB, takže ich nemám ako spracovať, ale po návrate do BA to pripravím.

Dnes ráno bola rozsiahla policajná akcia. O.i. po výjazde z garáže odstavovali všetky autobusy, šoférom dávali fúkať a kontrolovali doklady!

Re #2853 Majkl: Tí ostatní určite tiež nemajú, a pritom ide o komerčné oznamy. Tak aspoň na iný najbližší objekt, napr. prístrešky patria mestu...
Čo tie fotky?

na to sme nikdy nemali oficiálny súhlas. I keď bola to určite najlepšia forma, ako sa o nás cestujúci dozvedeli...

tak potom môžem konštatovať, že zavedeniu nástupu všetkými dvermi v BB už nič nestojí v ceste ?

Ak si dobre pamätám, tak napr. v Brne mali oveľa väčší rozdiel medzi platbou pokuty v hotovosti (to bolo asi 200 Kč) oproti platbe na podniku (asi 600 Kč), takže sa oplatilo jazdiť na čierno a z času na čas zaplatiť pokutu, potom to preto zvýšili na 400 Kč.

Na žst. už vymenili tú poškodenú tabuľu s CP. Len im tam vybehli iné fonty...:-)

A čo skúsiť na tieto vynovené zastávky opäť vylepiť reklamy na iMHD? Alebo stále hrozia z toho problémy?

Ten zakon o pokutach je uz od 1.5.2004 zmeneny. Namiesto pokuty vo vyske 100-nasobku zakladneho cestovneho je tam uz slovicko DO stonasobku. V Ziline DPMZ schvalil od 1.6. na zaklade tohto zmenu Mestskeho prepravneho poriadku, kde vo vozidle a do 3 dni je pokuta 600,-Sk, do mesiaca 800,-Sk a az po mesiaci, ked sa to dava na sud je to 1200,- plus ostatne poplatky.

vdaka za info.

Pri notifikacii boli nejake zmeny. Neviem ako je to teraz.

Ešte raz: Kami, myslel som tú GO.

Hríbik jazdí pre Granus trans! Asi sa oná žltá C744 pokazila..,

Páni technici, nejako štrajkuje notifikácia:-/

Na L1 sa ustálila zostava 05-31, 05-59, 93-79, 367AJ.

Kami: ten najnovší je 062BS.

a co chcel tym basnik zo Ziliny povedat?

ahojte zajtra je fun radio pred tescom

Každopádne prvým krokom by malo byť zavedenie dlhodobých predplatných lístkov (mesačné, štvrťročné). Obnovenie nástupu prednými dvermi v blízkej dobe je menej pravdepodobné, lebo BBDS sa obáva, že by mala veľa peňazí viazaných v nevymožiteľných pohľadávkach za pokuty. Chcelo by to zmenu zákona - aby si dopravca sám mohol určiť výšku pokuty - napr. 500 Sk pri platbe v hotovosti revízorovi a 1400 Sk pri platbe "na podniku". Tým by akiste odpadlo mnoho komplikácií s evidenciou a vymáhaním od čiernych pasažierov.

Inak, jedna zaujímavosť z Viedne: Wiener Linien ponúka pre držiteľov ročných CL týždňový pobyt v podnikovej chate WL dakde v Alpách za nejaké super zvýhodnené ceny...

Aj takto sa da prist o zakaznika: pride chlap na nastupiste a pyta sa, ci idete do miesta XY. Tym, ktori odpovedia kladne, povie, ze ich odvezie. Cestou si vypyta prispevok na pokutu. Vy usetrite, on ma na benzin a SAD vozi vzduch;-)

Elektrifikácia železničnej trate Zvolen - Banská Bystrica.
Štátny dráhový úrad začal stavebné konanie. Ústne prerokovanie bude 5. a 6. augusta.

Kruhový objazd Tajovského ul.
Včera už bolo v dotknutom úseku zložené trolejové vedenie a zhruba do hĺbky 0,5 m vybraté lôžko komunikácie.

Včera som videl na úradných tabuliach MsÚ opätovne vyvesenú urbanistickú štúdiu na BILLU na Okružnej. Má tam byť do 6. 8., čo znamená, že nie je reálne, aby sa stavba v septembri (kedy to chceli mať už hotové) začala. Zaujímavosťou v dopravnom riešení na novej obslužnej komunikácii prepojujúcej Okružnú s Novým Kališťom je, že pri výjazde na Nové Kalište bude umožnené podľa tejto štúdie len pravé odbočenie, čo by znamenalo, že z BILLY by NEBOLO MOŽNÉ sa dostať na Internátnu, Tulskú. Táto križovatka je riešená trojuholníkovým ostrovčekom so svetelnou signalizáciou (pravdepodobne len pre chodcov). Zastávka MHD v smere Mládežnícka je presunutá hneď oproti zastávke v smere do centra. Podobne sú presunuté zastávky v oboch smeroch na Novom Kališti, bližšie k THK.
Ďalej je tam zverejnený návrh na zmenu územného plánu CMZ BB časť Trosky. V dopravnom riešení sa počíta až s dvoma kruhovými objazdmi. Menší pred budovou HVB Bank, pričom jedno rameno by pokračovalo na ul. J. Kráľa krížom po ul. Na troskách. Druhý (veľký) objazd bol na križovatke pod Krajským úradom s vyústením jedným ramenom aj na cestu Na štadión, ktorá je momentálne slepá.