Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

re majkl, historicky ikarus: nebolo by to na skodu veci, len pozor, aby to nedopadlo tak ako v ba:
skoda 706rto pomalicky zacina hrdzaviet pri pavucinarskej brane, skoda 706ro, ktoru nam darovali nemal kto zaregistrovat, prisla o papiere a nejaky k***t ju nabural v jame, sm11 obrasta machom v petrzalke, na hrobonovej hniju 4 dratolezy... skoda pokracovat, lebo ma prejde chut na obed a vyvrhnem zaludocne stavy

Bolo by vhodne, kedy ste linku č.24 zaktualizovali aj na internete. Nesedi to s odchodmi, ktore su uvedene na zastavkach.Potom je zbytocne prevadzkovat nejaku inter.stranku , ktora je neaktualna a len zavadza.

cestujuca zo Sasovej

Kto vie, možno že už nejaký majú odložený v tom ich múzeu (tam som nikdy nebol). Ale neviem si predstaviť, či by sa u nich našiel niekto, kto by prišiel na takúto myšlienku a dokázal ju i presadiť do reality a či by bol ešte o to záujem (však u veľkého množstva ľudí stratili dôveru aj pre denné prepravy do práce, či školy).

Ad L53: Vyzerá, že to bude tak, časovo to vychádza a potom po L34/7:27cF ide pravdepodobne na L80/7:50cNS z Tajovského, SOUS (resp. už z nemocnice, kde asi skutočne končí aj tá L34/7:27cF, keďže minule som ju videl ísť s tabuľkou "PO NOVÚ NEMOCNICU").

Ad vylepovači: Plne s Tebou súhlasím; pri mne by sa takí ľudia tiež nestihli zohriať. Problém však je, že u BBDS je zamestnancov s takýmto prístupom veľmi veľa a to na všetkých stupňoch. Inak pripomínam, že ak na zastávke vysia CP s tromi dátumami platnosti (a možno by sa našlo i viac verzií), ďalšiu verziu CP ešte možno nájsť na oficiálnej stránke BBDS - sadbb.sk (i keď momentálne bez posledných aktualizácií), pričom u dopravcu pomaly nikto ani nevie, čo je v skutočnosti platné.

Majkl: BBDS nemá zodpovedného zamestnanca skoro na nič (ešte aj tú mapu si im robil Ty).

to blbe zobrazovanie cielov vyzera ako standardne (zodpoveda maly tabuliam 1. generacie), len neviem preco to vsade nie je rovnake. Vsak chodia vsetky vozy cez opto kazdy den.

091AG som si vsimol a zaujali ma tie dvere. Spomenul som si na 5776, ten mal tiez cudzie dvere, akurat nie cudzie ale domace. Len fotit sa mi nepodarilo. Nebol cas ani pocasie.

bohuzial mas pravdu

BBDS nebude mať vozidlo, ktoré by bolo historické (úspora nákladov) ?

Otázka do pléna:
Uvažovali ste už niekto nad tým, že nebolo by zlé, keby BBDS zachovala jeden Ikarus 280 ako historické vozidlo? Ja myslím, že by to nebolo na škodu.

Ad Emtest: lebo je to Emtest, a ten nikdy nebude fungovať bezchyby...

Ad vylepovači: BBDS nemá pracovníka, ktorý by bol zodpovedný za výlep CP (úspora nákladov).

re papyr, 9tr: 600v trolejbus ti urcite na 750v pojde, horsejsie to bude naopak. mozno sa to moc nebude pacit izolacii ale bude trosku zivsejsi...

Je tu jeden maly problem. 9Tr sa uz nevyrabaju a navyse - videl si uz 9Tr s vyzbrojou na 750 V? (Teda, existuje jeden kus - v Ceskych Budejoviciach, kde do svojej starej historickej 9Tr vrazili vyzbroj z 15Tr, takze im to jazdi.)

Nestacia nam tu v BB aj 9 Tr M.S EmTestom alebo s BUSE transparentmi.Ked je tu tak malo penazi na nakup novych
T-BUSOV.

Vysktytuje na troliku 14Tr 1004 a B932 BB-643AN.

Tá reklama je veľmi pozoruhodná a som zvedavý na zajtrajšok. Ako som sa dozvedel na DPMP, zajtra by sa mala podľa inštrukcií zadávateľa časť reklamy, kde sú dve vrstvy odlepiť a malo by sa tam objaviť niečo iné - čo trochu objasní zmysel celej reklamy.

http://www.crazygirls.sk/news_detail.php?girl=4&id=7

Utok na bystricke trolejbusy

no to je predsa jasne.
Malo to ist po Fakultu (ako kedysi). Lenze tam sa nema ako otocit (resp. nie vzdy sa ma kde). Tak to ukoncili uz pri SOUS ako hovori poznamka. Lenze otaca pri nemocnici tak tam berie ludi, o com svedci tabulka vo voze. Jasne ako facka

ale teraz na sadbb.sk pozerám, že poznámka F = premáva po Tajovského SOUS, z toho vyplýva, že:

F - logicky - ide po Fakultu
F - v poznámke - ide po SOUS
F - v skutočnosti - ide k nemocnici...
cestujúci, vyber si

len mi nie je jasné, prečo teda má ten spoj poznámku "F"...

Nevedel som, že zľavu zvýšili až na 5% (to si ušetril pri hádam aj 2,90, resp. 1,45 Sk pri poovičnom cestovnom). Keď to zaviedli, boli to len 3%.