Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

veteran

#8425 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #8413:
Autocenzúra ? Akurát pozerám, že tam mám chybu - obratisko na Solovjevovej (Botanická záhrada) vzniklo síce v roku 1964, ale bola to de facto preložka, lebo pôvodné obratisko bolo na opačnej strane.

Dôkazy: http://www.abload.de/img/beznzvu-1qesew.jpg
http://www.abload.de/img/beznzvu-3phs6b.jpg

Oba plániky sú z roku 1959.
Odpovedať

veteran

#8424 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ešte som našiel fotku NO krátko po odhalení pamätníka: http://www.abload.de/img/pamatniksa-0097pslm.jpg

Možno by sa dalo čosi vyčítať z tej fotky na 34. strane dolu. Chcelo by to preštudovať originál, možno by sa dali prečítať nápisy na obchodoch. Ale ja osobne som 100%-ne presvedčený, že bola vyfotená ešte za Maďarov.
Odpovedať

veteran

#8423 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #8422:
Archívy som zatiaľ neštudoval, vychádzam z jednej staršej bibliografie, kde sú uvedené aj články o prestavbe NO. Kdesi mám vypísané názvy článkov aj s dátmami, ale nemám momentálne po ruke...

Trať v prostriedku Hlavnej sa robila spoločne s NO. Z výstavby je fotka v Košických koľajach. Fotka je chybne popísaná, uvádzajú sa tam tuším 50. roky (?), no v pozadí je zreteľný pamätník uhorskej koruny (tam, kde bol predtým Štefánik a potom Klemo).

Vzadu pri fontáne Maďari neplánovali nič. Ten "podstavec" ukrýval strojné zariadenie fotnátny. Plán vyzeral takto: http://no.fotokosice.eu/NO1939.pdf
Ten Mestský dom nakoniec padol, natiahli tadiaľ cestu smerom na Palackého a Prešovskú.

Tu je stav zo sklonku I. ČSR: http://www.abload.de/img/noodseveru-0019gswt.jpg
Tu je stav z roku 1951: http://www.abload.de/img/no19510ksb8.jpg

Chcelo by do preštudovať články z dobovej tlače - ja som sa do toho zatiaľ veľmi nepúšťal. Nie všetky sa totiž dajú "získať" v košických knižniciach a ja toho po maďarsky veľa neviem...

Ruské hroby - vznikli ihneď po prechode frontu, po postavení pamätníka tam ešte istý čas telá ležali, neskôr (neviem kedy) boli exhumované na verejný cintorín.
Odpovedať

KVKV

#8422 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #8418:
Bolo by dobre spracovať časovú chronológiu prestavby N.O. za Maďarov, prípadne doplniť archívnymi fotkami, kresbami, projektmi. Kedy vlastne bolo upravené vedenie trate do (takmer) dnešnej podoby, včetne umiestnenia do prostriedka Hlavnej (pri Shalkházu, bol už priamy smer z hlavnej k cintorínu za Maďarov? Presné údaje som zatial nezískal.
Inak Horthyho socha či čosi malo stáť na tom podstavci pri fontáne, ani neviem či tam niečo stálo.
Kedy bol postavený provizorný ruský hrob?
Odpovedať

Dispecer

#8421 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #8407:
Tak, detailne to vidieť samozrejme nebude, ale rozoznať by sa to malo dať. ?

Mail došiel, už aj odpoveď by mala byť na ceste späť.
Odpovedať

veteran

#8420 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #8416:
Ja ho vidím tiež. Rád prispejem svojou troškou k akejkoľvek dobrej a prospešnej veci ?
Odpovedať

veteran

#8419 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #8418:
Oprava: "Maďari ich na námet osadili v roku 1941"

malo samozrejme byť: "Maďari ich na námestie osadili...".
Odpovedať

veteran

#8418 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #8417:
Jednoznačne! Kino Uránia (Bio Radio, Patkáň-mozi) už nestojí (asanované v VII/1939), pamätník ešte nie. Všimni si stĺpy. Tie tam nainštalovali pri prestavbe námestia v rokoch 1940 až 1942. Tá prestavba bola pomerne veľká.

Ťahala sa nová štátna hradská Pešť-Miškolc-Košice-št. hranica na Zelenom dvore. Na území KE sa ťahala po Južnej triede, cez NO na Prešovskú. Bolo treba preraziť priechod z NO na Palackého. Dovtedy tam stáli domy (Agátová ulica). Takisto sa vybudoval nový železničný podjazd (ten súčasný, pôvodný z roku 1908 (alebo 1910 (?)) bol neskôr zasypaný).

Prestavovalo sa celé koľajisko na NO. Jednak to bolo kvôli preorientovaniu premávky na pravú stranu (od 6. júla 1941 na celom území Maďarska, v BPešti na výnimku z vyhlášky až 9.11.1941). Svoju rolu tiež zohrala pripravovaná prestavba trate do tehelní (linka 6).

Toto, čo je na fotke, je jednoznačne z čias horthyovského Maďarska. Ten záhon, čo je v popredí, bolo pripravené miesto na Horthyho jazdeckú sochu. Za ňou malo byť námestie a na býv. "zadnom parkovisku" nová zástavba (napr. palác Štátne poisťovne).

Všimni si stĺpy verejného osvetlenia. Tie pochádzajú pôvodne z výstavišťa Výstavy Východu ČSR (1938) - t. j. areál TUKE (Deliusov pavilón FBERG). Maďari ich na námet osadili v roku 1941. O rok neskôr tam premiestnili aj fontánu (tiež z výstavišťa) - sprevádzkovali ju na 4. výročie "oslobodenia" - 11.11.1942. Tá fontána tam bola donedávna. Mala na svoju dobu unikátne riešenie. Ale to je už iný príbeh...
Odpovedať

Tatranka

#8417 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #8415:
Sakra!Si nám zbúral celú teóriu ?
Potom to,čo opísal KVKV je predsa asi ešte za Horthyho?/kniha Košické koľaje,s.34 dole/
Odpovedať

Tatranka

#8416 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #8413:
No tak do toho vŕtať nebudem,trate nie sú moja parketa ?
Inak výborný počin,doteraz v tom bol trochu bordel.
Mimochodom naše aktivity sa v mnohom prelínajú a vidím tu priestor na možnú spoluprácu ?
Odpovedať

veteran

#8415 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Provizórne ruské hroby na NO boli len pár týždňov. Strážili ich tam maľčiki:
http://www.abload.de/img/r0000619x0snd.jpg

Pamätník odhalili 1.7.1945. Vtedy ešte električky ani nejazdili.

Odpovedať

Tatranka

#8414 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #8408:
Aha.Takže by to mohla byť tá tzv."škôlka".
Tá desiatka by mohla sedieť,v súpise z rokov 45-47 je vedený MWG,po 48 už DZMK,druhé obsadenie.A za druhé,prvá číslica by nemala byť iná,ako jednotka,pokiaľ všetko sedí,tak č.20 bol dvojstovák zaradený v/po 1948mom.
K pomníku na Námestí Developerov,by mohol vedieť detaily Veteran,v knihe je takých chýb viac,mám jeden výtlačok,kde si to opravujem/ale s knihou nemám nič spoločné/.
Odpovedať

veteran

#8413 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pred časom som rozpracoval schému všetkých košických tratí, ktoré kedy existovali. Dávam na pripomienkovacie konanie ?

https://docs.google.com/open?id=0B3YoahgPHNVoaGc3MzdzNUdmRFk
Odpovedať

veteran

#8412 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No a ešte takáto záludnosť... V 100 rokov MHD je uvedená schéma tratí z roku 1954. Výhybňa pri Gupe je označená ako VPPD (Gupa). Netuší niekto, čo to VPPD znamená? Vrabce čvirikali, že by to malo byť Všeobecne prospešné potravinárske družstvo.
Odpovedať

veteran

#8411 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Keď už tu máme historické okienko...

Rozpočet meniarní na RD z roku 1962, tak ako je napísaný a uložený v ŠOBA na Bačikovej: https://docs.google.com/open?id=0B3YoahgPHNVocmZEZm05cDhWRGM

Akurát pri "F"-ku nesedí súčet vymenovaných súm. Súdruhovia zle zrátali ?
Odpovedať

KVKV

#8410 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.k-report.net/discus/obrazky/94/90/709490.jpg

Na tomto, inak velmi hodnotnom snímku sú vidieť návestidlá na rýchlodráhe. Vie niekto (žije pamätník v dp) čo bolo to horné štvrté svetlo? Užitočné by bolo vyhladať pamätníka čo to mal na starosti (asi elektroúsek) a celkový popis funkcie , jednotlivé návesti... atd.
Odpovedať

KVKV

#8409 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #8408:
..pod svetlom... myslené pod reflektorom na tej tramvaji.
Odpovedať

KVKV

#8408 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tatranka #8377:
Bedňa na str.39!
Mám lepšiu fotku z rovnakého negativu a pod svetlom sú pomerne zretelné stopy po č.10*, na snímke v knihe je zretelná iba nula a čosi pred ňou.
S najväčšou pravdepodobnosťou sa jedná o spomínanú prvú* rekonštrukciu MVG , zrejme o zničený voz pri nálete*. Voz bol krátko aj v prevádzke s cestujúcimi, je na fotke cca 1947(?) Na fotke je vidieť provizorné ruské hroby , pomník ešte nestál. S tým v súvislosti upozorňujem na foto na str.34dole, tam sú vidieť ; malé "biele" náhrobné kamene s viditelnou hviezdou a vence, to celé v akomsi trávniku. U obrázku je nesprávny údaj, je povojnový. /uvedenú dobu nepamätám, ale táto fotka mi bola popísaná staršími príbuznými kedysi/
*samozrejme si uvedomujem, že po objave nových dokumentov sa može uázať, že moje úvahy boli nepresné alebo mylné.
Pátrajte všetci!
Odpovedať

Tatranka

#8407 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #8404:
A to na tých malých obrázkoch bude vidno?
Mail si dostal?
Odpovedať

Tatranka

#8406 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #8405:
Najviac tam prispieva Veteran,chodím na tú stránku často. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.