Nuz, neslo o modernizaciu vozidla na typ TrM, to by stalo cca o 40 tisic eur viac. Islo o GO, takze ostali sme pri verzii Tr.. Budme radi, ze je tu a je po GO
Došlo mi postupne že sa tam obnovovali vnútornosti aj podvozok, čo nie je lacný špás ale aj tak je to dosť, čím však nemyslím, že sa to nemalo robiť za tie peniaze. Aspoň niečo.
Aj to mi napadlo, aby linky so spoločným nástupišťom boli zobrazené vedľa seba a označené čiernym pásom len tie. Len či by neboli problémy pri ďalších vetveniach. Už len maličký detail - odbočenie R liniek na Námestí osloboditeľov a pri VSS by sa nedali riešiť oblúkom? Aby bolo zrejmé z ktorého smeru vedú (pravouhlé napojenie narúša celkovú kocepciu). Obdobne kruhový objazd, tam by sa hodili, okrem kolmého pretínania aj polooblúčiky na R linkách (SNP - Moldavská, Alejová - Moldavská).
Dávnejšie som mal pripravenú inú koncepciu schémy. Tam boli presne označené stanovištia liniek a aj smery jázd. V tejto schéme je to však náročnejšie, pretože ak by tam bol prerušujúci čierny pás, vyzeralo by to divne. Riešením by bolo usporiadanie liniek vedľa seba navzájom tak, aby pás zasahoval len stávajúce linky a ostatné by neboli zasiahnuté, resp. boli by prestúpené čiernym pásom v tom mieste, kde je skutočné stanovište.
Napadla ma aj možnosť využiť prázdne miesta v schéme a doplniť k jednotlivým zastávkam možnosť prestupu na nosné autobusové linky v rôznych smeroch. Dalo by to dosť práce ale za pokus to asi stojí.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
tbus