Alebo Hodonínska smer mesto, keď nie obojsmerne. ? Inak nám opäť nejako pochorel emtest, 1006 šetrí prúdom na vnútornom displeji, v 3504 vyhlasuje nasledujúcu zastávku keď ešte len stojí v predchádzajúcej...
S 4202 niečo robia, alebo je len presunuta tak, ze ju nevidiet z Prešovskej? Som sa potešil že už nestojí pri vyradených busoch, že či ju náhodou ešte neuvidíme reinkarnovanú jazdiť
Z košického zastávkového folklóru:
Pre L 17 a 34 smerom na KVP vznikla zaujímavosť a to, že na Zastávke "Považská" sa nachádza Nová nemocnica, ale na zastávke "Nová nemocnica" sa nachádzajú akurát garáže, kotolňa a záchranka. Má niekto pridať do fóra podobnú blbosť?
Ak to niekoho zaujima tak Košicka zachranka ma nove sanitky. VW T5 so skriňovou nadstavbou na spôsob americkych sanitiek, ja som videl 2 možno ich je viac.
Samozrejme, niečo sa robí pre skvalitnenie MHD, už sú negatívne reakcie. Aupark takto prebuduje všetky autobusové resp. autobusovo-trolejbusové zastávky v okolí NO, kde dochádza k stavebným úpravám komunikácií, resp. chodníkov. To že je táto zastávka riešená ako prvá, vyplýva z harmonogramu realizácie dopravných stavieb na tejto stavbe. To že je táto zastávka na znamenie, to ešte neznamená, že o pár týždňov tu nemôžu zastavovať 4 linky a bude ako trvalá. Inak stavebné normy nerozlišujú trvalú, či zastávku na znamenie. Neviem kto s tým má problém, skôr sa pýtam, čo doteraz urobil DPMK a magistrát, aby takéto stavebne upravené zastávky (ešte tu pribudne dlažba pre slepcov) boli v meste bežným štandardom ?
tak nie že by sa tešili, že hurá, už to dorazilo aj sem, ešte to bude nakoniec zle... ? Nech ho dajú všade, aj na zastávky na znamenie (ako aj v Pardubiciach)...
presne ako som predpokladal, veľa rečí ale nič z toho. Toľko odborníkov tu je, ale žiaden návrh Pán inžinier, nech sa páči, očakávam od vás solídny návrh ako riešiť túto situáciu tak, aby boli všetci spokojní - aj DP, aj vodiči aj cestujúci. Našou snahou je urobiť z toho zlého nejakú lepšiu variantu a ak je nutné obmedzovať, tak nech to aspoň chodí pravidelne a nadväzuje na seba, aby sme nevyhnali posledných cestujúcich z MHD, ale aspoň nejakým intervalom a možnosťami prestupu im dali možnosť cestovať. Nepotrebujem robiť pokusných králikov z cestujúcich. A koordinácia jednotlivých liniek vie fungovať, aj keď určite nie na 100%, ale na 100% nefunguje nič.
Re #5018 TA: je dané, ak nie je k dispozícii 15m voz, radšej ho nahradíme 18m, aby dokázal pokryť nárazové kapacitné potreby ako 12m voz, ktorý by kapacitne nepostačoval. Ak by technika dokázala nasadiť vozidlá podľa toho, ako ich garantuje, nestávalo by sa to.
Re #5020 Tambus4501: tak ani dnes ani zajtra ani pozajtra...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
.. Bohuzial, mame tu negativny postoj magistratu..
VLK
Re #5018 TA: je dané, ak nie je k dispozícii 15m voz, radšej ho nahradíme 18m, aby dokázal pokryť nárazové kapacitné potreby ako 12m voz, ktorý by kapacitne nepostačoval. Ak by technika dokázala nasadiť vozidlá podľa toho, ako ich garantuje, nestávalo by sa to.
Re #5020 Tambus4501: tak ani dnes ani zajtra ani pozajtra...