Presne ten polovičný interval som často využíval. Keďže sa mi skoro stále stávalo, že som na stanicu prišiel tesne po odchode L3 na Jazero, mohol som ísť L2 a prestúpiť na L7, ktorá sa prekladá práve s tou trojkou. Nuž, teraz ani tá L3 nebude.
Pri novom LV slubovanom od polovice decembra bude auto dost velka vyhoda hlavne cez vikendy. To hovorim jak priaznivec KD. Nemam v umysle cakat na zastavke 20 minut bez moznosti polovicneho intervalu s prestupom po trase.
tak s tým súhlasím, ešte horšie je, keď zabudneš, kde parkuješ, auto neprezvoníš ako mobil ?, Ja už aj raz na veľkom riadne obsadenom parkovisku pri jednom z hypermarketov hľadal auto bo keď som zamyslene odchádzal nevšimol som si pozíciu ani rad... ?
Re #3252 Peter55: By si sa ale čudoval, čo za adrenalínový šport je v meste zaparkovať, neviem síce ako teraz, keď sú už automaty po viac ako ročnej prestávke ONLINE pričom jedna hodina stojí 1 € tuším. Jáj to boli časy keď som si pred školou pri Tescu zadara parkoval pol dňa počas prakticky celého 4. ročníka... ?
Ja sa aj rád poprechádzam, životný štýl "autom až do hrobu" ma akosi neoslovuje. Prax ma presvedčila, že mňa spomínaný faktor nehorázne obmedzuje. No a parkovanie... to je faktor číslo 2.
Až pri občasnom využívaní auta som objavil jednu jeho veľkú nevýhodu. Keď ho niekde zaparkujem, potom idem niečo napr. vybavovať, stále sa musím vrátiť na to miesto, kde som ho zaparkoval. Toto sa mne zdá obmedzujúce. Keď idem MHD, nemusím sa stále vracať k autu, ale si idem ktorým smerom chcem, lebo MHD je všade. ? Toľko môj vedecký poznatok. ?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
redburger