A tu je este par vikendovych postrehov:
Sobota:
30:3191
37:1823
61:2822, 2613
65:CB12
70:2005
74:2601, 2612, 2607(4)
77:2001
80:3630
86:1509, 1818
90:4807, 4844
93:4401
95:4839
97:1402
ZV N.Most:4832, 3194
Nedela:
29:4507
37:CB18(2)Z!,1807, 1811, 1826
39:1515,1824
70:CB12, 2018, 2153, 2001, 2016, 2009
74:1808, 2612, 2613, 2604
77:2110
80:3187
81:4209
86:1514
90:4836
91:1067
93:4404, 4831
97:1820, 1404, 1401
ZV N. Most:1024(hradil r.70), 4840(hradil 18:18 CB18/37(2)
Sluzobne vozy:3522(403), 4097(406)
Z(avada) CB18:Maximalna maturita-4 vodici, pomedzi to dispecer a linku 18:18 aj tak neodisiel...
Sobota:
30:3191
37:1823
61:2822, 2613
65:CB12
70:2005
74:2601, 2612, 2607(4)
77:2001
80:3630
86:1509, 1818
90:4807, 4844
93:4401
95:4839
97:1402
ZV N.Most:4832, 3194
Nedela:
29:4507
37:CB18(2)Z!,1807, 1811, 1826
39:1515,1824
70:CB12, 2018, 2153, 2001, 2016, 2009
74:1808, 2612, 2613, 2604
77:2110
80:3187
81:4209
86:1514
90:4836
91:1067
93:4404, 4831
97:1820, 1404, 1401
ZV N. Most:1024(hradil r.70), 4840(hradil 18:18 CB18/37(2)
Sluzobne vozy:3522(403), 4097(406)
Z(avada) CB18:Maximalna maturita-4 vodici, pomedzi to dispecer a linku 18:18 aj tak neodisiel...
Iba tym, ze, si zareagoval na moj prispevok, som porozumela zle ;-P
) a napokon 7737-38
Z
Tak-vcera som KONECNE mala stastie na Citybus 18-tu je moje hodnotenie
Velmi pozitivne reakcie cestujucich-hlavne starsi si pochvaluju pohodlne nastupovanie a vystup. Taktiez digitalny transparent je velmi dobre viditelny a citatelny z dialky. Vozidlo ma putavy dizajn a na prvy pohlad "oslovuje".
Vnutrajsok - aj napriek zvyku na "klasicke" usporiadanie sedadiel posobi utulne. Sedadla su calunene tym istym vzorom, ako ma SOR b9.5. Jedine, co sa da vytknut interieru, je velmi malo miesta na nohy pre cestujucich. Z pohladu zvnutra netypicky posobi pracovisko vodica - je akoby "navrchu" oproti nizkej podlahe autobusu. Co vsak rusi dojem kompaktnosti kabiny, su znacne vibracie deliacich skiel a tela kabiny, ktore pri nerovnosti vozovky a otrasoch hrkocu a kazia dojem.
Motor ma vcelku dobry zaber-za tu chvilu pozorovania a pocuvania. V case mojho "odvezenia sa" bolo vozidlo plne z 1/3ny. Myslim, ze mozem vyvratit nazor, ze voz "netaha". Zaber motora sa da-co do sily zrovnat s hociktorou "vydarenou" dracikovou B741. Bus-aj napriek mojmu ocakavaniu po predchadzajucich indiciach neposobi lenivo. Zvuk motora je nieco medzi Karosou B741 a SORom-zaber ma ako SOR, retarder znie skor na Karosu. Voz skvele reaguje na podnety vodica, motor vpredu takmer nepocut. Nadherne sedi na vozovke a ladne sa vtaca do zakrut-bez toho, aby mu lietal vlek. Navyse-v premavke predsa nepotrebujeme bus, ktory "trha" rychlostne rekordy! Jazda je pohodlna a to ocenilo mnoho ludi, ktori sa mali moznost s CB18 odviezt.
Zaver mojho hodnotenia: Bratislavske farby by mu urcite pristali :o)