Ano to je. Len ma stvu vozy ako 1400, 4802, 1200, 4831 ked by to chcelo naozaj iba viac snahy a mohli by jazdit (aj ked v pripade 4802 si isty nie som
). Na nahradne diely nie su, ale na rekonstrukciu starych vrakov do zelena su. O com to potom je?
Digitalne transparenty su dobra vec, ale sipim, ze zachvilu ich budu mat prve dva prototypy, lebo sa vpredu pokazila smerova tabula. Kocky su dobra vec a dost ludi sa potesilo, ked ich prvy krat zbadalo v roku 1991. Uspesne sa ich vsak zbavime... Len aby ich potom niekto vedel na historicaky namontovat spat...
). Na nahradne diely nie su, ale na rekonstrukciu starych vrakov do zelena su. O com to potom je?Digitalne transparenty su dobra vec, ale sipim, ze zachvilu ich budu mat prve dva prototypy, lebo sa vpredu pokazila smerova tabula. Kocky su dobra vec a dost ludi sa potesilo, ked ich prvy krat zbadalo v roku 1991. Uspesne sa ich vsak zbavime... Len aby ich potom niekto vedel na historicaky namontovat spat...

.
Darro
14 vozov do vozovne 4.DPA
17 vozov do vozovne 1.DPA
Vsetky autobusy typu KAROSA B741.1908 – B741.1914 do 2.DPA na plyn.
Vsetky autobusy typu KAROSA B731 – B732 do 3.DPA na plyn.
2800,2801,2802,2803,2804, tieto vozidla typu B sa budu nachadzat v cislach 4812,4813,4814,4815,4816.
2805,2806,2807, tieto vozidla typu E sa budu nachadzat od 4819,4818,4817.
A este ten jeden voz 2808 by isiel tiez do 1.DPA ako voz cislo 1822.
2809,2810,2811,2813,2814,2815, tieto vozidla typu F by mohli byt na cislach 4850,4851,4852,4853,4854,4855.
2816,2817,2818,2819,2820,2821,2822,2823,2824,2825,2826,2827,2828,2829,2830,2831
by mohli ist do vozovne 1.DPA kde by mohli dostat cislovanie
1823,1824,1825,1826,1827,1828,1829,1830,1831,1832,1833,1834,1835,1836,1837,1837.
A takto si predstavujem ako budu odchadzat KAROSY na plynofikaciu z 4.DPA:
KAROSA B741.1908: 4209,4208,4203,4201,4211,4212,4213,4205,4206.
KAROSA B741.1914: 4311,4301,4308,4314,4303,4306,4307,4309,4310,4312.
Toto som rozdeloval podla mojho typu stavu vozidiel.
Karosy c. 4200,4202,4204,4207,4210 by mohli zostat v 4.DPA ako spomienka J na ostatne karosy B741.
A este par TAMBUSOV z 2.DPA do 4.DPA a 1.DPA.