Dnes som bol skusit MHD Malacky, cakal som na spoj linky "D" o 13:28 od Tesca do priemyselneho parku.
Kedze som tusil, ze vikendove spoje malackej MHD na zmeny tvoria zrejme prejazdy regionalneho dopravcu, bol som na zastavke pre istotu 10 minut vopred. A cakal som a cakal az 10min po planovanom odchode ma to prestalo bavit. Spoj neprisiel ani na -10...
Tak neviem, ci vikendova MHD Malacky jazdi podla nejakeho miestneho casu, alebo ci vobec jazdi..
Ide o nabor zamestnancov. Je teda celkom mozne ze "linka" Bratislava - Vieden - Budapest nebude linka Bratislava - Vieden - Budapest, ale linky Bratislava - Vieden a Vieden - Budapest zaturnusovane do jedneho obehu.
Z jazykov som tam našiel okrem nemčiny iba angličtinu a taliančinu! V starej verzii tam boli nahraté viaceré jazyky vrátane slovenčiny a češtiny. A neviem či aj predtým tam bola možnosť vytlačenia lístka kúpeného cez internet (ak som to správne pochopil).
Šokoval ma vlak (na fotke). Prišiel aj s cestujúcimi.
Je tu opäť tá časť roka, keď časť študentov zo ŽU otravuje všelijakými dotazníkmi. A ja nie som výnimka, takže... ?
Nájde sa tu niekto, kto aspoň občas cestuje autobusom medzi Dolným Kubínom a Ružomberkom? Prosím Vás, nájdite si chvíľku času (cca 3 min) a vyplňte tento dotazník. Ďakujeme! ? https://goo.gl/forms/czsxg8q33SZdunbs1
Pravdepodobne šlo o dohodu podnikov SAD, koniec koncov vtedy boli len 3 (BA, BB a KE). Druhou možnosťou je, že šlo o rovnakého dodávateľa, ktorý dodal jeden rovnaký dizajn.
Určite neboli dizajn stanovený centrálne, nakoľko (aspoň sa mi tak marí) nie všetky prevádzky mali tento vzor a DP ho nemali už vôbec.
Čo si myslíte, je rušenie električkových tratí vo Viedni kvôli predlžovaniu metra správne? Vážne by nestálo za pokus tie trate nechať a buď mimoriadne alebo pravidelne v čase špičiek tam nechať električky jazdiť? Bolo by to také finančne neefektívne pre mesto?
Pri Kurpark Oberlaa by sa však asi musel vybudovať pre električku nadjazd, lebo ak tomu správne rozumiem, tak metro bolo postavené aj na mieste električkovej trate (v minulosti tam premávala linka 67, neskôr náhradná autobusová linka 67E).
Ak si dobre pamätám, tak aj kvôli predĺženiu linky U2 z Pratesternu na Stadion sa nejaká električková trať zrušila. Po nej už nič nezostalo?
V súvislosti s predlžovaním metra (U2) si pamätám aj jeden opačný príklad: Linka 26 bola predĺžená na Hausfeldstrasse (prestup na vlak aj metro). Sídlisko v okolí tej stanice týmto získalo električku.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
MrVain