Nemusi. Zakon pre cuvanie autobusu nestanovuje ziadne specialne podmienky oproti napr. cuvaniu osobneho auta. Vid zakon o cestnej premavke, §22.
Plati len ze "Ak to vyžadujú okolnosti, najmä nedostatočný rozhľad, vodič je povinný zaistiť bezpečné otáčanie alebo cúvanie pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby."
Vedel by mi niekto fundovaný napísať, za akých podmienok môže vodič autobusu o dĺžke 12m cúvať? Musí mať pri tom asistujúcu osobu, ktorá je rovnako držiteľom VO sk.D? Za prípadny odkaz na pojednávajúcu stať vo vyhláške, či zákone vopred ďakujem!
Fungujuci trh v doprave mozme vidiet v rozvojovych krajinach, kde trhove riesenia (sice nie su take dokonale ako vo SWI, ale) pouzitelnostou daleko prevysuju tie socialisticke na danom uzemi.
Hromadna doprava je zial jednoduchy terc pre regulatorov (neda sa riesit podpultovo, ako predaj zeleniny).
Co sa tyka Svajciarska, tak tam by si sa mohol zamysliet okrem pouzitelnosti aj nad cenou, ktoru cely ten spass stoji. Ci su zdroje na to spotrebovavane efektivne.
Pointa usla, ale nevadi. Mozes nam prosim ukazat ten raj kde verejna doprava funguje tebou navrhovanym sposobom? A taktiez nam potom mozes povedat ake tragicke vysledky ma to Svajciarsko. Dakujeme
? Ano, to najdolezitejsie, teda uroven zamestnancov sice nevieme naplanovat, ale na papieri to mame super vymyslene na 9 rokov vopred.
Tiez technicky pokrok vies dopredu naplanovat... Tiez budes robit laboratorne rozbory vzoriek zo sterov z interieru...
Cista komedia tieto socialisticke predstavy.
Nevyjadrim spokojnost cestujuceho, vyjadrim standardy ktore ma doprava splnat aby bola atraktivna. Az na uroven personalu sa vsetko urcit da - od teplotnej pohody, cez cistotu az po sposoby predaja CL.
Chod povedat Svajciarom ze su debili a nevedia to robit.
Akymi parametrami vyjadris spokojnost cestujuceho? Aj komunisti si mysleli, ze to vedia lepsie nez trh a nakoniec zistili, ze nevedia zabezpecit ani len hajzelpapier...
Keď by som aj pripustil, že si nejakým zázračným spôsobom vyriešil problém ekonomickej kalkulácie, tak by mi ostala ešte jedna otázka... Ako by si zaradil do tých výberových konaní položku kvalita služby pre cestujúceho?
Takže firmy, ktoré boli z trhu diaľkovej autobusovej dopravy vytlačené firmami typu Fero a syn z Horného Výplachu budú súťažiť vo výnerových konaniach. A to zabezpečí vyššiu kvalitu? ? Riešením na problémy spôsobené socializmom pre vyvolených je viac socializmu pre vyvolených?
Žabožrútsky nerozumiem a nebudem rozumieť, takže som z toho pobral akurát toľko, že testujú akési obskúrne vozidielka bez vodiča. Aký by to malo mať podľa nich prínos.
Pri žiadnej reálnej. Ale sú tu aj strany, ktoré majú v programe redukciu štátnej administratívy. Bohužiaľ neponúkajú vlaky zadarmo ani nemecké mzdy za slovenskú pracovnú morálku, takže sú bez šance na úspech.
Myslím, že kľudne mohol irizar sľúbiť aj hajzlovú a použitú, lebo mu to nehrozí. Predsa si Fickö s análnym speleológom Vojtechom a afázikom Andrejom navypustia rybník.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
zakaznik