Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dispecer

#4650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Webmaster píše...

Niekedy sa sám seba pýtam... Má význam mať galérie fotografií aj pre jednotlivé značky a modely električiek, trolejbusov, autobusov, či jednotiek metra (viď https://imhd.sk/transport/galeria/608/vozidla )?

Netrúfam si odpovedať na túto otázku, ale skúsil som nedávno pridať ďalšie:
- Konstal: https://imhd.sk/transport/galeria/2858/konstal
- Hess (autobusy): https://imhd.sk/transport/galeria/3546/hess (ten tu je už dlhšie, iba som tam len poupratal)
- Neoplan: https://imhd.sk/transport/galeria/2814/neoplan

Mám v tom pokračovať, alebo si myslíte, že by som sa mal na Transporte venovať iným veciam?
Odpovedať

zakaznik

#4649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
This disgruntled rail user built a site that collects train company apologies
http://thenextweb.com/insider/2016/12/07/serial-train-misser-built-site-collects-train-company-apologies/
Odpovedať

Dispecer

#4648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #4647:
Ja viem, že to nie je metro, to som si len robil prču - ale to asi aj novinári toho denníka ("So soll die unterirdische Metro funktionieren. (Video: Cargo sous terrain)")... ?

Ono, mne to z tých obrázkov nepríde ani ako železnica (nikde nevidím koľajnice a z obrázka toho vozíka si netrúfam tipnúť, aké kolesá alebo čo to bude mať), skôr niečo z tých "prostriedkov", ktoré sa v Žiline učili v rámci predmetu Tovaroznalectvo a manipulácia s materiálom.
Odpovedať

S499.1023

#4647 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #4646:
Áno ale metrom by som to nenazýval, keď sa má jednať o podzemnú železnicu. A štát akurát schválil legislatívny ramec s tým, že financovať to v žiadnom prípade nemieni.
Odpovedať

Dispecer

#4646 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #4645:
Ak som to dobre pochopil s mojou znalosťou nemčiny, úsek Härkingen/Niederbipp - Zürich má byť prvý v poradí vo výstavbe.
Odpovedať

S499.1023

#4645 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #4644:
Prečo práve Zürich, keď to má viesť zo St. Gallenu až do Ženevy?
Odpovedať

Dispecer

#4644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Žeby Zürich predsa len dostal metro?
http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/bundesrat-unterstuetzt-die-gueterubahn/story/26803530
Odpovedať

TeBeCe

#4643 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bbc.com/news/uk-england-london-37919658
Odpovedať

S499.1023

#4642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.smartticketingconference.com/speaker/john-backway/
Odpovedať

zakaznik

#4641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 810zssk #4640:
Žiadny výpadok. Veď chcú zaviesť plošné poplatky za parkovanie. Tak závisí od toho, ako sa to nastaví.
MHD, ktorú môže využívať takmer ktokoľvek, je spoplatnená, ale odloženie auta na verejnom priestranstve, ktoré využívajú iba majitelia IGK, je grátis.
Podľa mňa by sa nič hrozné nestalo, ak by to bolo práve naopak.
Odpovedať

810zssk

#4640 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #4636:
Cize riesenim vypadku trzieb je este vacsi vypadok trzieb?
Odpovedať

Vladimír

#4639 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #4636:
Verím, či skôr dúfam, že posledný odsek nepredstavuje Tvoj skutočný názor, ale nejaký druh humoru, ktorému nerozumiem.
Odpovedať

zakaznik

#4638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: S499.1023 #4637:
Konkrétny príklad zo života - napr. neľútostný boj proti maršutkám v Martine by stratil opodstatnenosť.
Odpovedať

S499.1023

#4637 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #4636:
Nebol si v poslednom čase na nejakom neurochirurgickom zákroku?
Odpovedať

zakaznik

#4636 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Matej78 #4632:
Bezplatnú mhd by bolo vhodné zaviesť spolu s parkovacou politikou a navýšením kapacity. Ale tunajší politici nie sú schopní nejakých komplexných zmien, vrcholom ich snaženia je tak odstraňovanie grafiti.

Hlavný prímos bezplatnosti vidím v tom, že potom už nič nebráni zavedeniu komerčných liniek v rámci mesta. Lebo hlavný argument zástancov monopolu v doprave, že ak povolíme komerčnú dopravu, tak tým znížime tržby dotovanej MHD, okamžite padá.
Odpovedať

zakaznik

#4635 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
?
Švajčiarske železnice predávajú bitcoin v automatoch a asi chystajú cestovanie za bitcoiny
http://www.sbb.ch/en/station-services/services/further-services/bitcoin.marketingurl_$$$en$$$bitcoin.html
Odpovedať

Dispecer

#4634 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Púchov: Jašterky, jašterice,... Včielky!
http://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/408479-cestovanie-v-puchove-bude-aj-zadarmo/
Odpovedať

Matej78

#4633 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Matej78 #4632:
... alebo ešte faktickejší článok.
http://www.etrend.sk/ekonomika/estonsky-tallinn-zaviedol-mhd-zadarmo-vysledky-su-rozpacite.html
Odpovedať

Matej78

#4632 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
http://finweb.hnonline.sk/spravy-zo-sveta-financii/846152-matematika-je-jasna-bezplatna-mhd-v-bratislave-by-bola-dlhodobo-neudrzatelna
Odpovedať

S499.1023

#4631 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #4630:
Výmysel rozhodne nie je bratislavský, existuje aj na 760 mm (býva vidieť na HLÚŽ) a na 1435 mm som na takom istom šliapal asi pred 12 rokmi.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.