Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

TeBeCe

#3093 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: GASON #3092:
skelety vyraba firma JPR Lighting (http://www.jpr-cz.eu/). Momentalne sa kompletizuje posledny novy trolejbus v DPB. Udajne si DPB chcel objednat este 4 skelety, ale minimalne mnozstvo na odber je 5, takze nebude nic...
Odpovedať

GASON

#3092 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kde bere Bratislava skelety pro stavbu nových 14TrM, je to nějaká zásoba, který zůstala po krachu Škody Ostrov a o kolik skeletů se přibližně ještě jedná (bude jednat)???
Díky za odpověď...
Odpovedať

VrahDetíAKanibal

#3091 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3090:
Ale bude to plné vulgarizmov ? . Pretože tí kreténi zo ŽSR si vymysleli, že nebude treba už taký zastaralý systém ako autoblok a oni půjdu rovno na ETCS. Teraz sa tam oživuje ETCS level 1, čo je nižšia úroveň ako autoblok a HLAVNE, na Slovensku nie je JEDINÁ mašina s ETCS a ešte dlho to tak bude.
Takže ak to zhrnie, tak preto, lebo §1 (Nikdy sa to tak nerobilo) a §2 (Ešte nič neprišlo), čiže modrogumný svet ? .
Odpovedať

zakaznik

#3090 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VrahDetíAKanibal #3087:
Mohol by si pre mňa zhrnúť teda tie dôvody, prečo tam ten autoblok nie je? (Ak teda ešte sú nejaké iné, ako "lebo modrogumový svet". ? )
Odpovedať

810zssk

#3089 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3088:
Nedavno to bolo prezentovane na jednom reklamnom festivale a jeden znamy mi to spominal - zevraj TV verzia je velmi dobra 🙂
Odpovedať

zakaznik

#3088 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
reklama :: Spoločnosť KOU pokrýva bezdrôtovým internetom celé Estónsko:
http://www.coloribus.com/paedia/prints/2008/06/29/204833/ ?
Odpovedať

VrahDetíAKanibal

#3087 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3086:
Moja odpoveď znie: Klamstvo najhrubšieho zrna.
Odpovedať

zakaznik

#3086 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Do železníc sa príliš nevyznám, ale zaujal ma na minerálka.info príspevok od nejakého jano.z:

"Na to zrušenie/nenamontovanie autobloku na úseku BA-NMNV som sa pýtal, a teraz som konečne dostal vysvetlenie. Údajne nie je autoblok použitý pre to, že nie je možné väčšiu priepustnosť utiahnuť po elektrickej stránke. Súčasné napájanie postačuje akurát na priepustnosť danú aktuálnym stavom ZabZar a energetici vraj dali stanovisko, že navýšenie počtu napájacích staníc (zvažované rozšírenie np. st. Trnava a stavbu np. st. Trenčín) nie je zo strany verejnej siete zvládnuteľné."
? ? ( http://tinyurl.com/dialniceinfo )
Odpovedať

zakaznik

#3085 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Knihožrútov blog :: Blázni na cestách
Recenzia knihy Tom Vanderbilt: Traffic – Why We Drive The Way We Do
http://blogy.etrend.sk/knihozrut/blazni-na-cestach/146554.html ?
Odpovedať

Papyr

#3084 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Sárga Szöcske ? ?
http://cz.youtube.com/watch?v=whqYsvnw_Kw
Odpovedať

zakaznik

#3083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
etrend.sk :: Nižšie poplatky na dráhe majú zvýhodniť železničnú dopravu
http://www.etrend.sk/servis/spravy-sita/nizsie-poplatky-na-drahe-maju-zvyhodnit-zeleznicnu-dopravu/146211.html
Odpovedať

TeBeCe

#3082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.sme.sk/c/4125500/cestujuci-citili-dym.html
Odpovedať

zakaznik

#3081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #3079:
Marce3l3o sa už dohodol s Berniem, že ak by mala byť F1 v Petržke, tak dostane funkciu _managera projektu_. ? Preto je mu tá električka tŕňom v oku. ?
____________________

Ampeer na Innotranse - panoráma interiéru
http://homepage.mac.com/wkaemena/FS/Innotrans2008/Ampeer/

Ďalšie panorámy tuto:
http://homepage.mac.com/wkaemena/FSPanos/Menu268.html
Odpovedať

810zssk

#3080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #3079:
Presne a zla kindermafia chce zabranit aj poslednej moznosti - postavit okruh okolo Rovniankovej cim by sa vysoko spropagovali krasy Slovenska 😃
Odpovedať

AAA

#3079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #3077:
Takže za to, že nie je GP F1 Slovenska vlastne môže zláškaredákolízna električka. ?
Odpovedať

S499.1023

#3078 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tootti #3074:
Vždy, keď sedím na mieste vybavenom bezpečnostnými pásmi, tak sa pripútam. Aj keď si idem len preparkovať auto. A robil som to už, keď som mal Š1000MB, ktorej sa o nejakých samonavíjacích pásoch ani nesnívalo. Takže opäť raz plne súhlasím so zlošukom, vadí mi, že pásy v busoch nie sú trojbodové, tieto dvojbodové, to je len také "aby sa splnilo", v prípade nehody by to asi moc nepomohlo.
Odpovedať

S499.1023

#3077 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3076:
Veru, veru, keby tam prechádzalo regionálne TGV v plytkom tunelY, tak sa nič také nemôže stať ? .
Odpovedať

zakaznik

#3076 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3075:
tá prvá správa je hlavne Marcelllooovi do pozornosti. ?
Odpovedať

zakaznik

#3075 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
sme.sk :: Za Webberov koniec môže električka ?
"Red Bull vraj za kolaps formuly Marka Webbera nemôže. Pilot zrejme nedojazdil nočné preteky pre kolíziu s električkou. Navyše mimoúrovňovú."
http://www.sme.sk/c/4118081/za-webberov-koniec-moze-elektricka.html

sme.sk :: Vlakoví sprievodcovia majú platiť pokuty
(Veľká Zločinecká v právnom bezvedomí) ?
http://www.sme.sk/c/4118115/vlakovi-sprievodcovia-maju-platit-pokuty.html
Odpovedať

Tootti

#3074 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3071:
Nejaká tá novšia Karosa LC956E od SAD Trenčín má bezpečnostne pásy na všetkých sedadlách, pred nejakým časom som si to skúšal a podla mňa sa na to každý jeden pasažier vykašle, lebo ide napr. na dovolenku a povie si načo sa budem pripútavať, keď sa celý život nepriputnával, a keď sa autobus náhodou vykotí tak zase budu všetky média a všetci frflať prečo sa nepripútali keď mali tú možnosť a či je vôbec autobus bezpečný a vyťahovať zase všetky nehody dookola.
Ak by si spravil prieskum v autobuse po nejakej dlhšej ceste, zvíťazila by tvoja možnosť C čiže fajnovosť by zvíťazila nad bezpečnosťou.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.