Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
... A ešte doplnok. Keď mi odpíšu na posledný mail, tak si vytvorím definitívny názor o ZSSK a sem ho napíšem.
Reakcia na: detvan #1139:

Minulý rok tie komplikované bilaterálne dohody nejako zlyhali.. Tak prečo by som sa mal domnievať, že tento rok je to správne? Ak ide o dlhodobý projekt, prečo sa z roka na rok u nás zmenila hranica z 20 na 19 (a v Rakúsku sa nezmenila!)?
Ja výraz obsahujúci slovo "zločinecká" nepoužívam. Ak ide o "dementnosť", ktorú som spomenul, tak to bolo preto, lebo na mail, kde som sa jasne pýtal nejakú otázku mi odpovedali skopírovaním informácie z ich stránky, ktorú som čítal predtým 10x. Ak ťa to urazilo (alebo tvojich kolegov), ospravedlňujem sa, bol som v strese. 🙂 O 100-násobku po nepredložení lístka viem. Ale veď keď si vo vlaku chcem kúpiť lístok, tak to je 10- násobok, nie? Kedysi to tak bolo, možno to už kadejako pomenili. A ešte mi vysvetli, ako si mám kúpiť ten lístok v Rakúsku, keď nechcem zaplatiť medzinárodnú tarifu... Proste chcem lístok od hranice po napr. Hlavnú stanicu za vnútroštátnu cenu. Keď mi to umožníš, tak si ho kúpim aj vo Viedni, a tvoj sprievodca bude plne spokojný a aj ty budeš spokojný. Upozorňujem, že kadiaľ budem cestou na Slovensko cestovať, to zistím až v Rakúsku, takže spiatočný lístok kupovaný ráno mi nepomôže.
Neberem ti, že obhajuješ ZSSK, ale obhajuješ ju nezmyselne.
Reakcia na: Andy #1124:

ZSSK nie je dementná spoločnosť! Snahou ZSSK je čo najviac vychádzať v ústrety svojim zákazníkom, ibaže nejde celkom o "komerčnú" firmu v pravom slova zmysle, pretože je závislá od verejných financií, čo mnoho drobných dopravcov nepociťuje a môžu sa správať k zákazníkom oveľa komerčnejšie v porovnaní so ZSSK.
Okrem iného, ZSSK sa od 1. januára 2005 transformovala na spoločnosť ponúkajúcu služby v oblasti osobnej prepravy. Jej celý obchodný názov znie Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., takže nadávky typu "Zločinecká spoločnosť" treba transformovať prinajmenšom na "Zločinecká spoločnosť Slovensko". A Divízia osobnej PREPRAVY zanikla 31.12.2004.
Od druhej zmeny GVD 2004 / 2005 sa chystajú pre cestujúcu verejnosť ďalšie komerčné produkty pre cestujúcu verejnosť, okrem iného aj ponuka pre cestovanie do Rakúska po sieti železníc ÖBB na fakultatívne výlety pod názvom "Packing".
Čo sa týka vekových hraníc pre Jugend Ferien Netzkarte, sú skutočne stanovené do dovŕšenia 19.roku veku a do dovŕšenia 26.roku veku zákazníka. Ide o dosť komplikované bilaterálne dohody medzi ZSSK, ÖBB a dotknutými ministerstvami dopravy. Nie je to celkom tak, ako si mnohí myslia, že "ZSSK sa tak rozhodla" alebo iné nezmysly a preto to nebude do 20.roku veku zákazníka. Ide o dlhodobé projekty, ktoré musia byť finančne a štatisticky podložené.
Čo sa týka cestovania vo vlaku bez cestovného lístka, sprievodca je povinný predať cestujúcemu lístok so 100-násobkom výšky cestovného podľa prvého tarifného pásma, ak cestujúci po vyzvaní na predloženie cestovného dokladu tento nepredloží. Nemení sa to "v závislosti od vzdialenosti ku štátnej hranici", ako sa mylne domnievaš. Je len na dobrej vôli sprievodcu, že nepokutuje pekne mastnými pokutami nedisciplinovaného cestujúceho. ALE MAL BY TO ROBIŤ!
K poslednej narážke, ktorú som si prečítal v diskusií - ZSSK sa venuje každej sťažnosti alebo podnetu zo strany cestujúcej verejnosti. Jej názor je pre ZSSK veľmi dôležitý. Preto predstavy typu, "že sa potrebujeme niekoho rýchlo zbaviť alebo niekoho rýchlo odbiť a brať za to ťažké prachy" sú neopodstatnené, nedokázané a vymyslené! ?
No ZSSK mi dnes odpísalo, že ponuka je správna, chyba tam nie je, dali mi kontakt priamo na nejakú osobu, tak som osobe napísal, že nech mi to vysvetlí..
Keď to vysvetlí negatívne, tak skúsim napísať na OBB (alebo ešte predtým sa spýtam či im to "nebude vadiť" 🙂 ).. 🙂
Reakcia na: Andy #1133:
je to dosť nadoraz, hlavne na Südbahnofe, mne vždy vlaky meškajú.
S ER 2515 je to istejšie, a keď ešte prestúpiš v Marcheggu a ideš cez Gänserndorf a odtiaľ na Handelskai, tak je to ešte rýchlejšie.
Reakcia na: S499.1023 #1134:
Aj som si myslel, že to tak je, ale keď idem v ER-ku, a niekto si kupuje lístok od hranice do BA, vždy ho predal sprievodca z POP-ky za normálnu cenu. Tak ma zaujíma, akú podmienku treba splniť, aby to tak bolo.
Reakcia na: S499.1023 #1134:
Nebol to niekedy 10-násobok? Alebo pri prejdení hranice platia zvláštne podmienky?
Reakcia na: N/A #1127:
Nie, ak ideš smerom na SK, tak s tučnou prirážkou (100-násobok zákaldného cestovného v 1. tarifnom pásme).
Reakcia na: N/A #1130:
ICE stíhaš.
Pôjdeš takto: (pred názvom je príchod a za názvom odchod)
Petržalka 8:19 E7606
9:16 Suedbahnof 9:22 R2308
9:36 Handelskai 9:44 S45
10:06 Penzing 10:13 S50
10:17 Westbahnhof

Je to nadoraz, ale zvykne to výjsť, pokiaľ nejak moc nemešká vlak z Bratislavy (možno budeš musieť utekať, ten E7606 ide z dolného nástupišťa).
Reakcia na: N/A #1131:
Nikdy nič nehovoril.
Reakcia na: Andy #1128:
a Rakušan nikdy nič nepovedal, keď si mu ukázal rovno JFNK, keď si šiel z Petržalky? (To len tak sa pýtam.)
Reakcia na: Andy #1128:
Niektoré prípoje mi Os/E o 8:19 z PTA nechytá, ale to len nejaké Os do dedín pri Viedni a myslím, že ani ICE o 10:30 s ním nechytíš, ak nechceš ísť s MHD ale s S-bahnom na Westbf. aby si nemusel kupovať lístok na MHD.
Reakcia na: Andy #1128:
A to ešte nehovorím, že vďaka tomu, že teraz IC chodia na Wbf., tak sa cez víkendy jednoznačne najviac to IC oplatí. 🙂
Reakcia na: N/A #1127:
Ja som minulý rok mal všetky cesty z/do Petržalky (aj kvôli kvalite vlakov a tomu, že sa tam dá v praxi ísť zdarma po hranicu), takže ako je to s tým predajom vo vlaku, to neviem.

Inak na dlhšie výlety som zvykol chodiť radšej cez víkendy tým prvým IC. Na kratšie bohate stačí aj ten osobák 8:19 z Pétršky.. Alebo si si našiel nejaký prípoj, kde tento vlak nestačí?
ER2515 sa bude dať použiť v pracovné dni na JFNK? Prichádza do Marcheggu pred ôsmou, ale odtiaľ ide 8:00, takže slovenskému spreivodcovi by to malo byť šum a fuk. DNV má síce nevýhodu, že tam treba lístok po hranicu (BID neplatí až po čiaru), ale s týmto vlakom sa dá, ak je to treba byť najskôr v Reichu.

Keď idem z Marcheggu, tak slovenský sprievodca predáva lístok od hranice vo vlaku bez prirážky, že jo?
Reakcia na: galiyosha #1125:
No už to preposlala na príslušné oddelenie, ktoré ma kontaktuje. Som zvedavý. 🙂
Reakcia na: Andy #1124:
Takže sa opakuje PRESNE tá istá situácia ako minulý rok? Škoda komentovať, proste Zločinecká spoločnosť...

Odpíš naspäť s poznámkou, že informácie publikované na web stránke si vieš dohľadať aj sám, trváš na tom, že z ich strany sa jedná o omyl a žiadaš prešetrenie zodpovednými pracovníkmi Divízie osobnej dopravy. Ešte sa ich spýtaj, či vzhľadom na svoj postoj budú radšej, ak sa na nich budeš sťažovať na ÖBB, že si ZSSK svojvoľne menia podmienky _ich_ obchodnej ponuky...
Bože to ZSSK je dementné... Som im poslal mail, že či to nejak sa nebude meniť na do 20, lebo v Rakúsku to je tak, a oni namiesto odpovede na môj mail odpovedali skopírovaním tej informácie zo ZSSK stránky..
Reakcia na: N/A #1122:
už som to našiel. ?
Reakcia na: Andy #1121:
Kde si to zistil? ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.