Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Asi si myslel novozélandské ...

Vladimír: nie, ja som myslel tie americké trolejbusy, na ktoré sem tr3mp dával tie linky.

J: no veď tam je ten problém, že SORom už dosť dlho neviem prísť na chuť. :o)

Zníži sa podiel na zamorení Prahy? Výstavbou barrandovskej trate? A ako? Z 10 na 9,76%?

Čie trolejbusy? Solarisovské??? Tak potom Ti nerozumiem. Ak sa Ti páčia ich autobusy, ako sa Ti môžu nepáčiť ich trolejbusy? Veď sú vzhľadovo úplne zhodné.

Re #104 J: Neviem, či to má cenu ťahať aj sem, na K-reporte už dávno zúri neľútostná diskusia medzi zaástancami a odporcami trolejbusov v Prahe. Neodpustím si však Papyrovu myšlienku, že za tie nekresťanské prachy, čo sa dali na barrandovskú električkovú trať by sa dal v pohode zatrolejovať celý západný breh Vltavy. Ale vieš, Praha na to akože nemá...

Štátne zastupiteľstvo Brno ide prešetrovať konanie polície pri vyšetrovaní zatopenia pražského metra.

Mat3j: Čo je na SORe oprati Solarisu nekvalitné. Ja by som videl len výhodu Solarisu v nerezovom skelete a NP. To či sa ti voz lúbi alebo nie nehrá rolu. A SOR je veľmi pekný bus, len mu treba prísť na chuť.

Ano. Ide tam o kvalitu. Solaris je podľa mňa kvalitnejší ako SOR a hlavne je aj krajší. :o)

Tak našiel som historiu firmy Ikarus: http://www.ikarus.hu/tartalom_eng.php?tartalom=ceg&bg=belsohatter_eng&cim=cim_ceg_eng


A Sor C12: http://www.sor.cz/html/cze/Autobus_C12.htm

:o)

Dnes o 10:00 našli v Pražskom metre na trase linky A mrtveho človeka na koľajniciach. Mal 27 rokov a sám skočil pod vlak. Identifikácia bola mimoriadne ťažká.

Zdroj: TASR

Až na to, že SU10 by stál 6mil s SOR 9,5 stál 4,5mil. Ale v princípe súhlasím, že to mali byť skôr SU.

Hm, no tie ich trolejbusy sú fakt hnusné. :o)

A inak bol by som radsej, keby vtedy DPB investoval namiesto SORov do 10 metrových Solarisov. Jediná škoda je, že keď sa kupovali SORy tak SU 10m ešte neexistovali .

Čiže staré známe, že z východu na západ je širšia cesta ako zo západu na východ sa potvrdzuje

J: Vidis a ja som v Londyne este nebol. Pocul som ze zacnu vyradovat doubledeckere a kupia vraj nejake klbove Mercedesy namiesto nich .

Ale ved ja viem. Ale tento je aj v takej peknej farbe. :o)
Inak akosi sa to tu rozhibalo na tomto fore. D3k0 sa bude tesit, hehe.

Všetky Solarisy vyzerajú rovnako, len dĺžky sú rôzne a 18m má 4dverí a kĺb.

Vladimír: Nie nie, KT8 budem dobiehať v Stovežatej Ak pôjde všetko tak ako má tak KE budú najskôr v lete 2006. 2005 by som mal ísť pozrieť Londýn

He, celkom pekný je ten 10 metrový Solaris

http://www.solarisbus.pl/2_autobusy/02_miejskie_1_a.htm

Hehe, tak ale ty máš dosť veľké šťastie.
Okrem tej KT8-cky som sa neviezol uz v nicom zvláštnom . Ale aj ja to snáď niekedy dobehnem :o)

Keď vidím, čo za kraksne im tam jazdia, nečudujem sa im, že to chcú zrušiť

Ale vážne - je to škoda, že sú ešte na svete mestá, kde sú schopní rušiť trolejbusy a nhrádzať ich dieselbusmi.

Re #86 J: Dúfam, že to dobiehanie bude v Košiciach

Re #88 Sarko: Ja vo svojich 21 rokoch okrem niekoľkometrovej jazdy Karosou B961 ešte nemám za sebou žiadne podobné zážitky. Ale s výmkou Trollina 15, 24 Tr-ky, RT6-tky a Tria som sa viezol už všetkým, čo na území ex-ČSFR máme.