Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

hehe, ten posledny update, ten je pekny, najma tie ich elektrickove trate. Husenkova draha, rad by som sa na takom dacom povozil.
A my sa stazujeme na Mileticovu, alebo tunel.

Pekne to teda zblblo ...

Hehe, aké "pekné" číslo príspevku.

Dozvdel som sa, že cca. pred rokom v Kyjeve zrušili prevádzku električiek. Sranda je však tá, že električky ktoré nepredali už dosť dlho stoja na odstavnej koľaji pred jedným inštitútom. V Kyjeve sú vraj najrozšírenejšie trolejbusy. A MHD je tam na vyššej úrovni ako v Bratislave. :o)

Uz by to malo byt OK...

A nie len to, mne sa zobrazili len posledné dva príspevky. Tie tvoje.

No za tých 2,7 mld. skutočne mohli oprášiť trolebusy.

Z akeho dovodu mam take vysoke cislo prispevku, ako 19507? Ved ich tu bolo nejak 110, ci kolko...

No samozrejme, ze sa znizi exhalaty. Z asi 150-tich dennych autobusovych liniek sa predsa dve zrusili a nahradili elektrickou Za 2,7 miliardy Kc.

Ahááá... tak potom tomu rozumiem a s Tvojím názorom sa stotožňujem.

Tr3mp: ano novozelandske :o).

Asi si myslel novozélandské ...

Vladimír: nie, ja som myslel tie americké trolejbusy, na ktoré sem tr3mp dával tie linky.

J: no veď tam je ten problém, že SORom už dosť dlho neviem prísť na chuť. :o)

Zníži sa podiel na zamorení Prahy? Výstavbou barrandovskej trate? A ako? Z 10 na 9,76%?

Čie trolejbusy? Solarisovské??? Tak potom Ti nerozumiem. Ak sa Ti páčia ich autobusy, ako sa Ti môžu nepáčiť ich trolejbusy? Veď sú vzhľadovo úplne zhodné.

Re #104 J: Neviem, či to má cenu ťahať aj sem, na K-reporte už dávno zúri neľútostná diskusia medzi zaástancami a odporcami trolejbusov v Prahe. Neodpustím si však Papyrovu myšlienku, že za tie nekresťanské prachy, čo sa dali na barrandovskú električkovú trať by sa dal v pohode zatrolejovať celý západný breh Vltavy. Ale vieš, Praha na to akože nemá...

Inak nedávno ste sa na BA diskusii hádali o tom, či by Praha mala zaviesť trolejbusy. V DP kontakt je napísane, že autobusom DPP pripadá až 10% z celkovej emisie NOx na území Prahy. Ale výstavbou traťe na barandov sa to sníži. Avšak keby tie peniaze použili na trolejbusy....

Ano. Ide tam o kvalitu. Solaris je podľa mňa kvalitnejší ako SOR a hlavne je aj krajší. :o)

Tak našiel som historiu firmy Ikarus: http://www.ikarus.hu/tartalom_eng.php?tartalom=ceg&bg=belsohatter_eng&cim=cim_ceg_eng


A Sor C12: http://www.sor.cz/html/cze/Autobus_C12.htm

:o)

Dnes o 10:00 našli v Pražskom metre na trase linky A mrtveho človeka na koľajniciach. Mal 27 rokov a sám skočil pod vlak. Identifikácia bola mimoriadne ťažká.

Zdroj: TASR

Až na to, že SU10 by stál 6mil s SOR 9,5 stál 4,5mil. Ale v princípe súhlasím, že to mali byť skôr SU.