COLOR: zelezniciari zacali davat nove supravy na tez (musia to renovovat teraz, ked je to statne, aby potom, ked si to nejaki papalasi sprivatizuju, mali moderny vozovy park 
... to si myslel?
ja mam avg rozdiel medzi egarden.cz a baf.cz len 8 ms teda 120.4 a 128.3 ms ... co by som asi nepocitil ... dolezita vec je rychlost servra a najma mojej linky 
... to si myslel?ja mam avg rozdiel medzi egarden.cz a baf.cz len 8 ms
teda 120.4 a 128.3 ms ... co by som asi nepocitil ... dolezita vec je rychlost servra a najma mojej linky
tulenIQue
2. most Kosicka: mne sa zda ze na tomto projekte sa zacina setrit za kazdu cenu na ukor jeho uspesnoti, lebo rozdiel medzi svetelnou krizovatkou a kruhovym objazdom nie je pri nasej bratislavskej "tolerancii" v premvake az taky velky, ale dake mimourovnove prepojenie na Prievozsku by sa asi zislo.......ja osobne by som aj krizovatku Landererova/Kosicka riesil aspon v priamom smere z mosta mimourovnovo podobne ako Bajkalska/Prievozska, ale nie som dopravny inzinier, je to len nazor laika.......
a este aj nenapojenie pesich/cyklistickych tras priamo do sidliska mi dost prekaza, ale zasa ziaden z uz existujucich mostov to nema dobre premyslene
3. Dialnicne nalepky: neviem vynimky urcite nie su pre SAD, lebo BUSy ktore chodia do Malaciek po dialniciach maju tusim dialnicne znamky
a s tymi mostami, to by bolo dost zle....nie len kvoli MHD, ale ja napriklad my doma na malom auticku nemame dialnicnu znamku, lebo sa s nim chodi len po meste a nexapem na co by sme mali kupovat na jazdu po pristavnom moste. Inak toto spravili aj v nedalekom rakusku pri zavadzani dialnicnych nalepok a po roku upustili od spoplatnovanie "mestkych" dialnic......sorry za lahky off-topic.........