Reakcia na: enumaelish #98127:
Vieš, ale tie pozemky pred nedávnom kúpila jedna z našich obľúbených developerských spoločností, tak predpokladám, že tie budovy tam už možno dlho nebudú. Ale aj tak, ak si všimneš, tak celé to územie je zatiaľ nezastavané a tak je tento úsek trate len orientačný. Presné vedenie by záležalo na tom, čo sa tam naplánuje. ?
Valec
Avšak ako tvrdíš aj ty, jedná sa o lokalitu Nív a Prievozskej. Avšak v oboch variantoch vedenia tunela sú navrhované zastávky, jedna vedľa SND a jedna vedľa VÚB. Čiže, tí čo budú pracovať v Apolle, BBC a pod, budú aj tak odkázaní na prestup na následnú doplnkovú dopravu. A ja sa ťa teda pýtam, ako vieš, že títo cestujúci radšej neuprednostnia autobusové linky 68 a 98, keďže z nich to bude bližšie a nebude treba prestupovať?
Na druhej strane, ak by mesto chcelo (a investor Eurovei to aj navrhoval) mohla by sa vybudovať ďalšia električková radiála (v prípade železnice sa to nedá) zo Šafka (viď http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=sk&msa=0&msid=104098931342074453600.000444963ee479ce15499&ll=48.143525,17.136698&spn=0.0032,0.010042&t=k&z=17 zelená čiara). Koniec koncov, trať nemusí byť budovaná ihneď, stačí na ňu pri spracovaní ÚP zóny rezervovať miesto. Nemyslíš, že takáto trať spolu s traťou do Petržalky bude pre cestujúceho výhodnejšia?