Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Marcelllooo

#97876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #97874:
Vhodne zvoleny plot je barierou rovnako ako nevhodne zvoleny plot. Je totiz ucelom plotu tvorit prekazku (barieru) v pohybe... ?

Plotom na Staromestskej sa malo a aj zamedzilo prebiehaniu ludi. Rovnako sa bude musiet zamedzit pohybu ludi cez trat v Petrzalke, co znamena plot = barieru... ?
Odpovedať

Ámos

#97875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #97874:
vhodne zvoleny plot je aj plot z krikov vysoky 1 a siroky 2 metre. Druh kriku by sa zvolil s pichliacmi a vzdyzeleny (neopada pre menej chapavych)
Odpovedať

Valec

#97874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #97872:
Ty si ale riadny prípad. Vhodne zvolený plot nemusí pôsobiť ako bariéra. Ten na Staromestskej je toho príkladom, vôbec tam nebije do očí, ešte keby sa tam tým kríčkom podarilo obrásť ho... To môžem rovno povedať, že aj dom na Rovniankovej je bariérou (a vzhľadom na okolie naozaj je) a poďme ho teda búrať. Budeme mať všade krásnu nebariérnu prírodu a bývať budeme v jaskyniach. ?
Odpovedať

merice

#97873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #97872:
Osadil sa kôli ľuďom, ktorý prebehovali cez cestu. Nechceli použiť smradlavý podchod. Ak by tam bol prechod so semaformi tak by išli tade. Snažím sa pochopiť obe stránky, sú výhody takého, aj takého systému. Aj ty by si mal začať to chápať z dvoch uhlov. Keby si býval inde jak bývaš, tak inač o tom hovoríš. Mne frndžia eliny pod nosom a som rád, že ich môžem využívať.
Ja viem, že ťa to trápi, nech sú tie eliny v tunely, ale rešpektuj aj iné názory. Ak by sa ma dnes niekto opýtal, či eliny na zem, alebo pod zem, tak odpoviem, že neviem. Nemám stopercentný názor a aj týmto df si ho tvorím.
Odpovedať

Marcelllooo

#97872 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #97870:
Toto si ani nezasluzi odpoved...

Pomocka: preco sa na Staromestskej osadil stredovy pas s plotom?
Odpovedať

810zssk

#97871 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #97869:
Takze najnovsie chces vyvynut uplne nove vozidla pre tvoj nadvlak?
Odpovedať

merice

#97870 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #97864:
Fyzicky zabránia vsupu na trať? Ale na trati nemá nikto čo hľadať, na jej prechod sú určené miesta. A ak sa chce niekto zabiť, tak vbehne aj do toho tunela a spraví to. Pozri. Aj na Ružinovskej delí trať mestskú časť na Trávniky a štrkovec, nikto to nepokladá za delenie Ružinova alebo bariéru. Aj keby tam boli osadené stĺpiky a podobne.
Odpovedať

Marcelllooo

#97869 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #97860:
No a technicke parametre existujucich draznych vozidiel nemaju dostatocne limity ani hluku ani vibracii...
Odpovedať

Marcelllooo

#97868 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: drink #97865:
Ci by si sa k nej ale dostal... ?
Odpovedať

patrik

#97867 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #97820:
hej hej viem len si to vzdy pomylim
Odpovedať

Marcelllooo

#97866 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #97863:
A nasledne aj do strasburgu.

No jo, ale co ti to pomoze, ked cierna stavba realne stoji? Jedine mas naklady a starosti s tym...
Odpovedať

drink

#97865 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #97824:
"Bud mas "gule" a rozhodnes aj proti voli ludi a volicov" - samozrejme, že keby som bol pri moci, tak rozhodnem aj proti vôli štyridsiatich voličov z Rovniakovej!
Odpovedať

Marcelllooo

#97864 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: merice #97855:
Ak nema byt pozemna elektricka barierou, musi byt jej max rychlost obmedzena na cca 30-40 kmh. Kedze sa v Petrzalke chce jazdit rychlostou 60+, je treba vybudovat bezpecnostne bariery, ktore fyzicky zabrania vstupu na trat.

Znovu odporucam si nastudovat material "investicny zamer NS MHD, 1. etapa: Safarikovo nam. - Janikov dovr".
Odpovedať

Ámos

#97863 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #97862:
nie taketo rozhodnutie sudu, treba napadnut na najvyssom sude a ked tam nie tak na ustavnom sude.
Odpovedať

Marcelllooo

#97862 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #97835:
Mam dokonca doma rozhodnutie, ktore legalizuje ciernu stavbu s odovodnenim, ze pravo investora na ochranu nakladov a ciernej stavby prevazuje nad verejnym zaujmom dodrzania zakonnosti a naplnenia prav inych ucastnikov konania.... ?

Prave preto viem, ze v Bratislave treba ovplyvnovat projekty hned od zaciatku...
Odpovedať

810zssk

#97861 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #97860:
Samozrejme ze po zeleznici ma jazdit nieco ine ako zeleznicne vozidlo! Ved NSMHD je "nadzeleznica" pre ktoru musia byt stanovene specialne normy. Verim, ze Marcelllooo ako obetavy domovnik coskoro presadi vznik tychto noriem, ktore samozrejme budu prikazovat ze taketo vozidlo MUSI vyhovovat obyvatelom Rovniankovej 14, NESMIE ist inakadial ako v plytkom tuneli ak k tomu neda vyslovny suhlas Marcelllooo a zdruzenie domovnikov.
Odpovedať

AAA

#97860 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marcelllooo #97714:
"V sucasnosti neexistuju na Slovensku technicke normy pre vozidla pre NS MHD." Ale existujú pre všetky existujúce typy dráhových vozidiel, vrátane železničných a snáď mi nechceš povedať, že po železnici má podľa teba jazdiť niečo iné ako železničné vozidlo.
Re #97716 S499.1023: Ale v sedle aby to bolo ako tak rentabilné mohli by raz za 15, cez víkend celodenne raz za 20 minút. ?
Re #97728 Marcelllooo: A kde máš istotu že v rámci obehov ti v tom tunely nebude behať 810+010?
Re #97770 merice: To nie je zrovna správne. Keďže sa to má platiť z mestských peňazí, to referendum by malo byť celomestské.
Re #97775 810zssk: Už počujem to hlásenie v Paríži: "Train TGV 823 to direction Wien and Bratislava Rača is prepaired for departure." ? ? ?
Re #97794 Ike: Čo si pamätám, ešte dakedy do jary 1994 chodila to trase cez Nový most.
Re #97824 Marcelllooo: A to si ako myslíš, že ŽSR ti bude robiť povrch terasy? Ja chcem aby mi DPB v zime odhŕňal sneh. ?
Re 97831 Marcelllooo: V čom sa obišiel pojem NS MHD? Veď tento pojem je pre zákon 164/96 neznámy.
Odpovedať

merice

#97859 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #97856:
No v tunelovaní sme jednička...
Odpovedať

Ámos

#97858 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavao&c=bratislavao_10_1
Odpovedať

Emo

#97857 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #97584:
"Možno, že tú linku potom budú za DPB vykonávať Zájazdy. Tie majú aj vozidlá aj vodičov, aj pod Novým mostom sa im páči..."

Jáááj, tak to potom kľudne môže byť. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.