Reakcia na: intony #95942:
Skvelé návrhy. Nebyť zaostalého návrhu viesť eliny len popri NBS všetky štyri linky, ruka v ruke s nápadom zrušiť trať na Štefánikovej, tak by sme mohli odškrtnúť časť bodu číslo 5. Keď by aj paralelne existovali trate na Štefánikovej a Imricha Karvaša, tak by sa mohli linky 2 a 13 viesť po Štefánikovej a 3 s 8 po Imircha Karvaša okolo NBS. Ešte keď pozerám na bod 1, tak kadiaľ by sa viedla trať z Patrónky do Dúbravky v súčastnosti? Dané územie je za Patrónku je zastavané, cestami a kde neni cesty tak tam už stojí dáka budova. Malo by zmysel viesť trať len po Patrónku?
Ike
Re #95965 810zssk: ved to je normalne, ja tiez nemam nic proti sklenenym skatuliam, ide mi len o princip akym sa v poslednej dobe stavaju... tieto principy mi velmi pripominaju hrrrbrrr stavanie za sociku s tym, ze za toho sociku to malo aspon aku taku koncepciu do buducnosti. Dnes ma kazdy parcelu, ktoru na 100% vyplni a potom tam na**re co najviac poschodi a vooobec ho nezaujima nieco take ako doprava, zivotne prostredie.
V BA bolo jedno obdobie, kedy sa postavili kvalitne budovy, ktore su zaujimave jednak dizajnom a jednak to neboli rychlokvasne tretotriedne projekty - tymi budovami su podla mna VUB a NBSka. Ale ostatne su fakt len skarede odflaknute (v jednej sa pohybujem) sklenene co najrychlejsie postavene skatule, ktore uplne kazia panoramu, a znizuju kvalitu zivota v meste. Napr CBC, nie su tam vyriesene parkovacie miesta (ale vobec) a tak tam ludia parkuju na detskych ihriskach medzi preliezkami.
V buducnosti tieto manhattany este sposobia vela problemov... mam totiz pocit ze su odflaknute viac ako panelaky