Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Díky. Tú stránku poznám, nakoľko teraz mám Nutriu (Nubiru) ktorej sa chce úspešne zbaviť a presedlať do nového. Dnes idem na skúšobnú jazdu. Neviem sa rozhodnúť či litrového aleob 0.8mičku. Totiž litrového majú iba v Jazz Blue a 0.8 je aj Ocean Blue, ktorá sa mi oveľa viac páči... Oboje samozrejme TT... Čo by si odporúčal ty? Mám skúsenosti s Matizom z roku 1998, preto aj chcem Sparka, zdá sa mi ideálny do mesta. Je litrový motor o toľko výhodnejší? Nemal som totiž možnosť si ho vyskúšať a iný ako 0.8 na testy nemajú...

samozrejme, preklep ?

www.daewooclub.com

Chevrolet Spark, bývalý Matiz.

Tak vitaj v klube
www.deawooclub.com

sorry za OT ?

http://hn.ihned.cz/c1-22460930-jizdenku-v-praze-koupite-pres-sms

Keď si všimneš, on je ten voz aj vyšší, a tiež vidíš v zadnej časti sedadlá dosť vysoko, takže s istotou to bude LE, ako vraví Ámos, a preto má polovičné zadné dvere

To bude to LE co kupili pred dvoma rokmi tusim?! Bol otom clanok v MD alebo DM...

Technická otázka. Na tejto šotke http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=26460&idt=u&idg=2648&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= sa vám nezdajú tretie dvere akési úzke?

taketo veci vacsinou mazu.

Inak, na MD.net sa dosť skoro zobudili, keďže na Ikarusy.net je to vyvesené už 2 týždne. Ak by sa naozaj konala rozlúčka, predpokladám, že tu by to tiež dosť vopred bolo zverejnené.

Jáj tak hneď mi to bolo divné. OK

Aha, takže 16,5 metrové kĺbaky nahradíme 11 metrovým Karosami a tie zasa nahradíme 9,5 metrovými Sorkami. No comment.

Podľa ubezpečenia od PePa sa nejedná o rozlúčkovú jazdu Ikarusov (ktorá ešte určite bude) ale o objednávku zo strany priaznivcov z Ikarusy.net.

A ešte nás z biedy vytrhnú aj B741, ktoré čakajú na GO Zlíner a plynofikáciu, lebo tento rok sa urobilo 0, ale budúci rok vraj 20, teda čo sú tento rok odstavené 1303, 1308, 1321, 1322, 2306 a 2320 - spolu 6 vozov sa do premávky vráti.

Hahaha. Ono asi neskončia dňom rozlúčkovej jazdy, ale nejako krátko po tom.
"Však Ikarusy 280 jazdiť budú, bo nemáme nič iné."
Všetkých 6 ik 280 a 6 ik 283 - spolu 12, ale pomaly sa povyraďujú počas zimy. Tak ako sa vyradili bez náhrady doteraz tento rok 1510, 1514, 1515, 2515, 4510, 4512, 4513, 4940, 4944, 4949, 4950, 4954 a 1408, čo má za následok že +-13 sól dnes jazdí namiesto kĺbakov alebo solarisov a po novom pôjde na sóla časť L84 asik a možno niektoré L92, ktoré nechytajú smeny vo VW by mohli a sme tam, kde sme boli. Lebo sól máme dostatočnú rezervu (aj keď v o to horešj kvalite). Akurát teraz je nedostatok aj sólo vrakos, teda sú chvíle že v celom DP nie je k dispozícíí ani 1 voz naviac Ale keď sa zaradí do premávky všetkých 18 sorov, tak tá rezerva tu zasa bude.

Čo je to za nezmysel? Však Ikarusy 280 jazdiť budú, bo nemáme nič iné.

Ikarusy 280 v Ba pomaly, ale isto končia ?
Pridal: Jajcaj
Dátum: 20. 11. 2007 20:36
Společnost historie a rozvoj veřejné dopravy organizuje dňa 24.11.2007 (sobota) mimoriadnu jazdu vozidlom Ikarus 280.08 po uliciach Bratislavy spojenú s fotografovaním v rôznych častiach mesta.
Akcia by sa mala začať o 10:00 hod. na bratislavskej hlavnej stanici a skončiť by mala najneskôr do 17:00 hod. na rovnakom mieste. Podrobnejšie informácie nájdete na internetových stránkach http://www.ikarusy.net.
Záujem o účasť na uvedenej akcii prosíme nahlásiť na e-mailovu adresu ikarusy(@)ikarusy.net do 21.11.2007. Za účasť na tejto akcii sa vyberá príspevok 200.- Sk (na mieste).

To ja len tak zo srandy, že keby niekoho niečo na tú a podobné témy zaujímalo, môžem odpovedať

Re #90523 fobust: Bohužiaľ, z Juráku ani z ÚD ku mne informácie neprichádzajú, takže Ti na to odpovedať neviem...ale tiež by ma to zaujímalo

Re #90535 Puki: ...a kto zaplatí hlas-/cest-ujúcim tie SMSky, ktoré vysvitne že posielali zbytočne? Ja mám z toho celého pocit, že je to jedna obrovská fraška a divadlo, zamerané na vymývanie mozgov prostých občanov, a v jeho zákulisí je už dávno všetko jasné... veď čo iné by sa od mediálneho akrobata Zahradníka dalo čakať, všakže?

Zaujímavé je, že v interiéroch vozidiel ako aj na stránke dpb.sk je možné hlasovať za tri finálové návrhy a to aj bez toho, aby sa vedelo, či nie sú porušené autorské práva. Sa mi naskytá taká otázka. Ak vyhrá logo C a Úrad priemysleného vlastníctva ho odmietne zaregitrovať ako plagiát ÓBB tak kto zaplatí za vyrobené letáky, ktoré nabádzajú ľudí k hlasovaniu? Alebo už je dopredu rozhodnuté, ktoré logo nakoniec zvíťazí?

Teraz vážne... Odkedy zrušili v KV reťazovku tak keď tam ide zrýchlovačový voz so slabým prítlakom, dá sa predpokladať že pekne odstakuje. Zvýšil sa počet vozov ktoré chodia na poruchu so zalepeným palcom?
A vieš nejaké detaily o 7792 (či čo to bolo) ktorá si bna núdzovej jazde od Kríža do Juráku uvarila zrýchlovať a vraj sa deformoval aj rám.