Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#83984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak k odchodom nocakov:
cele odchody by sa idealne mohli posunut o 15 minut. Totiz, prvy nocak sa casto kryje s poslednym dennym spojom.. realny priklad: hrozilo ze zmeskam poslednu L2 z Hlavnej stanice (23:29). V takom pripade by som musel pouzit N53. Prva vsak ide tesne po L2 (23:30) a je predpoklad ze zaroven zmeskam aj tu a budem cakat 30 minut. Keby sa posunuli odchody bolo by to len 15 minut. Navyse by sa zmensil rozdiel medzi poslednym nocakom a prvym dennym spojom.
Odpovedať

N/A

#83983 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Príspevok bol odstránený.

810zssk

#83982 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K tomu materialu:
"Názor
o preplnenosti spojov zastávajú najmä požívatelia liniek N33, N34, N93 a N95." - otazka je ako to riesit. Pretoze dlhsie busy tam uz nepojdu a zas zahustenie by nemalo zmysel ak by sa nezahustili aj ine linky.
Odpovedať

810zssk

#83981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #83968:
K transparentom: Presne tak. Problem vidim skor v tom ze pocas vyluk pri ktorych sa nemeni BUSE (chvalim ze pri ZST Nove Mesto zmenili) vodic stlaci tlacitko Odklon az na poslednej zastavke stalej trasy (samozrejme za predpokladu ze ho vobec stlaci). Pred tym je na teplomeri standardna trasa co moze cloveka popliest. Takze idealne by bolo keby sa vtedy teplomer vypol (ak sa to da). Co sa tyka vyluky: Akosi ma to nesokuje.. 😞

Re #83970 hoppusmark: Ale je tam miesto. Dokonca tam to obratisko aj tak nepatrne vidno.

Re #83971 KLF: V roku 5000 toho nasledujuceho letopoctu. Silno o tom pochybujem a uprimne - pochybujem o opodstatnenosti trate v pripade ze by nesla DALEJ ako k byvalej Ikei.

Re #83978 d3k0: Diky moc 🙂
Odpovedať

_ERIC

#83980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #83924:
vdaka za zmysluplnu odpoved
Odpovedať

_ERIC

#83979 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #83932:
na tvoje prizemne navazanie sa do mna ako aj inych prispievatelov tohoto fora uz nebudem reagovat. Vsetci vieme ze iba to co povies ty je pravda a ty vsetko vies najlepsie a nikto nemoze mat iny nazor ako ty lebo je oznaceny nejakym "peknym" urcite nie urazlivym vyrazom vyrazom.... ?

okrem toho niesom zamestnanec DPB, a absolutne si nepochopil co som chcel povedat. KONEC
Odpovedať

d3k0

#83978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Davam do pozornosti komplet material k vyhodnoteniu dotaznika nocakov - http://imhd.sk/ba/ine/Vyhodnotenie_dotaznika_NV.pdf

V takejto podobe to maju k dispozicii vsetci kompetentni.
Odpovedať

hoppusmark

#83977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #83971:
Keď už predlžovať tú trať, tak aspoň do Ružinova s napojením na ružinovskú radiálu, aby to malo nejaký zmysel.. A v takom prípade by obratisko pri ŽST Nové mesto malo zostať..

Okrem toho priestor, kde je teraz stará Ikea, sa má tiež takmer na 100% zastavať, takže ani tam nebude na obratisko miesto..
Odpovedať

hoppusmark

#83976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #83974:
Lenže na budovanie električkových tratí tu je mesto, a nie investori ?
Odpovedať

Martin Fundárek

#83975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #83955:
Kvalitná a blbovzdorná technológia stojí o dosť viac. Pamätám sa, že kedysi pred 15 rokmi firma, v ktorej som pracoval, uvažovala o nákupe prenosných počítačov pre svoje vozidlá na zber dát v teréne (zber dát v tom čase = formulár, ceruzka, guma). Vtedy akurát zástupca akejsi firmy na veľtrhu predvádzal odolnosť počítačov pre izraelskú armádu tak, že počítač zdvihol nad hlavu a švacol o zem. Fungoval furt. Ale stálo to asi desaťkrát toľko, čo bežný.
Odpovedať

Mike

#83974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #83970:
Na hentej vizualizácií je obratisko v dnešnej nezmenenej polohe.,vrátane nástupišťa. Objekt domu ide až za nim. a nejaké redĺžene k býv. ikei by som bral ako sci-fi, lebo investorom to nikto "nenašil", koloseo sa akurát ráčilo vyjadriť, že by im padlo vhod, keby mesto predĺžillo el. trať okolo nich. ?
Odpovedať

fobust

#83973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #83971:

O tom pochybujem. Viď nedávne stavebné úpravy pri ŽST Nové mesto. Zriedili odbočovací pruh tam kde by mala pokračovať trať...
Odpovedať

Mike

#83972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #83969:
Do 15.9. majú byť všetky náväzné stavby na Patrónke a okolí, teda aj pri Tescu, hotové.
Odpovedať

KLF

#83971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #83970:
Ani neostane. Trat bude pokracovat dalej po Tomasicke k byvalej Ikei.
Odpovedať

hoppusmark

#83970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Puki #83968:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=402355

Pozri si toto.. Mne sa to s tým obratiskom nejak nezdá.. Nevyzerá, že by tam po dobudovaní celého Lakeside parku vôbec zostalo miesto pre nejaké obratisko... ?
Odpovedať

KLF

#83969 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vcera som siel po vynovenej krizovatke na Patronke... Neviem, nemam z toho betonu dobry pocit. Som zvedavy kolko to vydrzi a ako to vydrzi pripadne zimne mrazy a zatekanie vody a ansledne zmrazenie v tych dilatacnych sparach. navyse bolo citit "hrboly", no nie je to ako asfalt, ale co uz.

Zaujimalo by ma ale, ci nevie niekto, kedy chcu opravovat Lamacsku od Patronky po Tesco lamac? Ta cesta je v dezolatnom stave, spolu s oboma krizovatkami (pri odbocke na Zel. stud. a pri Tescu). Tam je treba vymenit cely povrch a nielen ciastocne, ako to spravili kusok za krizovatkou Patronka. No a HLAVNE by ma zaujimalo, ci niekto nevie, kdy sa zrekonstruuje samotna krizovatka pri Tescu Lamac? ved tam je to otras - same stlpy, semafory nepotrebne, ostrovceky, vodiace tabule... no otras.
Nevie niekto plan?
Odpovedať

Puki

#83968 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #83952:
To, že ty ten teplomer nevyužiješ neznamená, že ho nevyužije mnoho iných ľudí, ktorý nemajú také znalosti o MHD BA ako ty ?. Osobne ho využívam dosť často, veľmi dobrá pomôcka je ak ma trolejbus dojadz do vozovne, kde bere ľudí napr. smerom na Trnávku a pozriem si, kde to stojí. A navyše rozdiel medzi teplomerovým transparentom a klasickým transparentom v cene určite nie je nijako veľký.

A ešte pre všetkych zvedavcov. Trat smerom na ŽST Nové mesto sa rekonštruje iba úsek, ktorý bude slúziť ako priecestie pre automobilovú dopravu a odbočenie do noveho BC. Celý úsek sa zatiaľ rekonštruovať nebude.
Odpovedať

810zssk

#83967 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Själavrak #83964:
Tak pockat. Rozhodni sa ci tvrdis ze nie je potrebna, alebo je potrebna..
Odpovedať

Själavrak

#83966 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nemohol by mi niekto povedať čo za "vyzbrojenú" súpravu T3SUCS so včera po meste behalo? Chvíľu stála aj na Jesenského ráno asi tak okolo 9 a fotili ju tam.
Odpovedať

Själavrak

#83965 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #83933:
To už o Mercedesoch neviem, ale s tou otočkou na Riviére som tu vybehol a bolo mi povedané,že neni podstatná. Možno ty konkrétne nie,to si nepamätám kto presne mi to vyčítal ale bolo ich pomerne veľa.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.