Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Kurniq aj so safari. Neberie tú diakritiku.

Re #82704 Sommelier: Re #82685 Själavrak: a kedy si sa 70 naposledy viezol ? V prvom rade je táto linka veľmi príjemne vyťažená (nemocnica, napr.) a okrem toho do Biskupíc okrem periférnej 15 - 30 minútovej 67 a hodinovej 79 nejazdí nič. Takže takéto úvahy považujem za scestné. ?

a kedy si sa 70 naposledy viezol ? V prvom rade je táto linka ve

Strašne, ale strašne kecáte. V živote ste ešte nevidfeli horšiu MHD ako v BA? A celé roky je horšia a nekolabuje.

Doporučujem vystrčiť rypák z Bratislavy. Čo by dali Trnavčania alebo Piešťanci za takúto MHD! A určite by sa za luxusné intervaly radi vzdali aj svojich TEDOM-ov.

Lenže šoféri proste NIE SÚ, tak kde ich chceš naverbovať? Chceš preplatiť kamiónistov?

" Miestne orgány v rámci ústretovosti motoristom výrazne rozšírili sieť miestnej a prímestskej hromadnej dopravy, aby tak umožnili motoristom zameniť ich "tátoše" napríklad za autobusy a vlaky. "

160 novych? Zabudni. Ale ja to podporujem. Treba aby davali vypovede a potom zacnu konat

Za jazdy do centra Štokholmu švédski motoristi platia od dnešného dňa mýto:
http://www.idoprava.sk/Appl/WebObjects/IDop.woa/1/wa/articleDetail?articleId=111259&wosid=LHUJIrEDvCM2jp0z3torcg

"Počas pokusného, sedemmesačného obdobia sa vlani frekvencia na preťažených komunikáciách v centre švédskej metropoly znížila o takmer 25 percent, čo sa prejavilo aj na zvýšení kvality ovzdušia."

-takže už je jasné súdruhom na BA magistráte, čo je hlavným cieľom MHD? ?

skvele, budeme prve mesto v EU kde skolabuje MHD ? nikam inam to nemieri..

Európania sú za verejnú dopravu:
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3108&PHPSESSID=8937e284491363227ca51d16e9282570

Ja si myslím, že tú MHD môžu rovno zabaliť... Takto to nemá absolútne žiaden význam. Skôr či neskôr tá MHD pri takomto obmedzovaní aj tak zanikne ?

Ved preco to neurobit neskor, a znova obmedzit dopravu...

ako je napisane fixkou na zastavke Vychodne "Debilita forever"

Hmm, z toho nového fotoupdatu z Patrónky je krásne vidieť, aká je unifikácia vozového parku v Bratislave... Až 9 typov autobusov v priebehu jedného dňa ? , a k tomu každý v inom nátere..

Teraz sú 1203 a 1208...
Okrem toho v Petržke je na tom podľa mňa 4831 rovnako dobre ako 4815, v interiéri možno aj lepšie..

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=25437&idt=u&idg=2672&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

No toto je fakt krásne, musí sa uznať... ?
Ale rekonštruovať to nikoho nenapadne...

ako vážneho adepta na škrt grafikonu by som videl predbežne L50, doteraz šk. rok 10 min, prázdniny 12 min., veľký rozdiel v naplnenosti si vlk ani nevšimne. Ušetrí to dva vozy (4 vodičov a tušim aj striedača teda spolu 5tich)a v tejto mizérií bude každý voz a vodič dobrý.

Do kelu, ale mne sa zdá, že som o tom sklone niekde čítal. Ale asi máš pravdu.. ?

Ja som nepovedal, že by som chcel niečo škrtať. Ja som zásadne PROTI akémukoľvek škrtaniu..

"Koľko šoférov presne chýba teraz DPB na zabezpečenie prevádzky počas školského roku?" .. a si myslíš, že niekto z nás má také presné číslo? Alebo že to Záhradník predostrie na nejakej najbližšej tlačovke? ? ? ?
Ale počul som vraj že k septembru je nachystaných 160 výpovedí od vodičov. Za júl a august by som to tipoval veľmi zhruba medzi 40 a 150 u autobusov. Ide o to, či sa prijme aj toľko nových, alebo ako.
A potom môžu počítať aj koľko bude chýbať vozov, ak sa aj vrátia do premávky solarisy, aj tak sa objavia sóla namiesto kĺbov v prípade 1/2 DP. Zaujímavá je aj Petržalka, kde sa rad za radom potichu vyraďujú ik 280 a k tomu dlhodobo odstavené ik 435 na prevodovku a iné , že ale to je otázka peňazí, keby sa tie potrebné diely nakúpili tak majú dostatočný počet do výpravy.
Zaujímavé sú aj Krasňany s otázkou či prežijú s vozmi do príchodu nových sorov, lebo 3026 je teraz vraj už predsalen naozaj vyradená podľa najnovších foto, prelomenú podlahu má údajne aj 3035, ktorú vraj pár dní nebude vidieť