Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Jasné, veď to nebolo myslené v zlom.. Ja viem, že to majú tak označené v BUSE, a preto sa môže stať, že sa to tak zobrazí na transparente. Ja som len nechápal, ako sa číslo 709 dostalo na tabule, kde to bolo napísané ručne kriedou ?

Ja sa nehádam, že to bolo zmätočné, len som povedal, že ako sa asi stala z X9 709. Ja nerobím v DPB, takže som nepísal ani dopravný príkaz, ani tabulku. ?

Tá 1514 mala označenie 709 napísané na TABUĽKÁCH, a to je dosť divné a úplne od veci.... V tom som sa nevyznal ani ja, takže pochybujem, že sa v tom vyzná obyčajný cestujúci....

Je aj možnosť, že ten človek, čo išiel načierno bol veľmi podobný, alebo bol ten preukaz upravený s inou fotkou, to ale neviem, či sa technicky dá. V tom prípade by v tom samotný DPB bol nevinne.

V tej druhej časti príspevku som samozrejme myslel X9, nie 709.

Bol tam autobus s klasickými tabuľkami, takže vodič asi po prečítaní dopravného príkazu, kde sú uvedené práce tie interé čísla, automaticky napísal číslo 709 ako keby to bol autobus s digitálnymi tabuľami. Zrejme nevedel, že tá linka je pre cestujúcich označená 709, ktovie, či vôbec ešte býva v tom dopravnom príkaze uvedené to verejné číslo, keďže sa zvyčajne dávajú na výlukové linky autobusy s digitálnymi tabuľami.

Keď v lete premávala električková linka X9 (Ružinov - Dúbravka), tak na vnútornom transparente (tzv. "teplomeri") bolo číslo linky 709.

Pokiaľ viem, tie "teplomery" čo ukazujú aj ďalšie zastávky na trase aj konečnú, pásmo a tak, majú v BA iba niektoré električky a trolejbusy.

Kde v autobuse to 709 teda bolo napísané?

Mna len vyslovene uraza, ze ja ako student co si zo svojej malej vyplaty cvakam elektricenku 4 roky ak ne viac, tak si opovazia mi poslat takyto papier. Zajtra tam zavolam a vypytam si meno toho revizora podam naneho staznost.

709 je interné označneie pre X9, totiž všetky X linky sú interne označované ako linky 7xx. Myslím, že to súvisí s palubákmi, kam sa neprogramuje X9, ale 709.

709 - ik283 - 1514 ale isiel po trase X9

upozornujem, ze ak bol vydany platobny rozkaz, tak nepomoze ani potvrdenie o strateni obcianskeho preukazu, a jednoducho vec je pre slovenske sudy definitivne ukoncena. Takze treba preberat vsetky zasielky do vlastnych ruk! a pokial sa nieco bude tvarit ako platobny rozkaz, bohuzial treba vyhladat odbornika a spisat odpor na sud a az potom bude nasledovat riadny proces s dokazovanim, kde sa samozrejme preukaze DPB nema pravdu pokial bol OP ukradnuty pred udajnou udalostou, a vsetky naklady vratane nakladov na pravne zastupenie a podanie odporu bude platit DPB.

Tie busy boli oznacene cudne.. ja som videl jednu X9-ku ktora bola oznacena X a troma cislami (prve bolo 7)

"Naco ten stres, ked si v prave?" Nuz v pripade pokut DPB, je tu isty strest namieste, pokial udajne cierny pasazier NEREAGUJE NA PLATOBNY ROZKAZ sudu, teda nepoda odpor voci nemu na prislusny sud, tak ma bohuzial na slovensku smolu, a uz bez akehokolvek procesu moze byt exekuovany, a vlastne ani ziadny proces nikdy nebude, lebo nepodanim odporu sa povazuje vec za definitivne ukoncenu... Takze na taketo veci pozor. Vlastne to je asi jediny sposob ako DPB od ciernych pasazierov ziskava sudne pokuty, lebo, ze by vyhral DPB riadny proces pred sudom, kde by mali predlozit jasne dokazy o tom ze dotycni cestoval nacierno si predstavit neviem - mozu mat nanajvys svedectvo revizora, co sa spochybni dost lahko napriklad financnou zaujatostou osoby, a dlhym casovym odstupom a koniec...

ale ano mam fotky ale isla po trase X9 - ale oznacenie 212

http://halbot.haluze.sk/?id=3372

v sobotu som videl za zastávkou Tech. univerzita Karosu ŠL 11 Turist. Neviete niekto o tom niečo? (mam aj foto...)

ventily su len drobne upravy...lenze ich treba objednat a pockat, kym ich privezu...samozrejme sa robi aj kompletna prehliadka vsetkych solarisov a pokym sa nezisti pricina oziaru 1216, tak solarisy s najvacsou pravdepodobnostou do ulic nepojdu-....

dnes priblizne o 16:45 som s E499.3056 videl dvoch podozrivych typkov na astronomickej..on ich pozoroval a hned mu bolo jasne, co chcu robit, ked vystupili z elektricky a isli hned na nastupiste...na K2Sku samozrejme nesli, kedvideli supravu T6 a hned si na nu pockali...iniciativne sme sli na nu do predneho vozna a v momente ako sa elektricka pohla, tak zacali carbat...oznamili sme to vodicovi...pekne tam prisiel otvoril si dvere a schmatol ich...klasicke reci ako sak my sme nic nerobili..my mame len fixky a nevedeli si vyzvetlit z coho maju cierne ruky...isiel ich dotiahnut do predneho vozna, ked sa mu jeden z nich vysmykol...to bolo na zastavke chlumeckeho...chytil som ho..mne sa zase vytrhol a zacal utekat..ked preskakoval zabradlie, tak som ho chytil...a on ako zmyslov zbaveny chcel skocit pod auto..zaprel a o zabradlie a kaslal na to, ze tam auta jazdili...chcel sa len vytrhnut, co sa mu nakoniec aj podarilo ? ? nooo..tak ale aspon jedneho z nich si vodic zavrel do elektricky...poziadal cestujucich aby vystupili, ze hned poslu ZV a siel s nim na hlavnu stanicu, kde prisli dispeceri a jeho mama....maly jej este volal, ze "ujo ma chytil a povedal, ze som carbal a ja som nic nerobil, len som fixky drzal" dufam, ze z toho bude mat problemy a jeho mama bude este viac nasrata, ako bola v telefone....jednalo sa o vozidlo 7917+7918 na linke 9 (poradie som si nevsimol), ktore prislo nahradit ZV 7706...

Dnes som bol fotit tu vyluku na Kramaroch a vyzeralo to tam dosť zvlaštne. Najviac ma "potešil" Ikarus 283 na linke 212... ?