Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Teraz neviem, Zahradník je predseda predstavenstva, či nový hovorca, keď sa musí ku všetkému vyjadrovať? A načo tam potom sedia nový aj bývalý riaditeľ?

Re #77993 matiseek: "ale nezačne horieť, tak že zhorí pol autobusu"
Videl si vôbec tie fotky? Ako pol autobusu, keď po piatich minútach kým prišli hasiči nezhorela úplne ani tá guma, ktorou je oblepená motorová veža. Sa stavím, že aj keby som sedel na zadnej lavici, tak by som bez vážnejšej ujmy okráčať odtiaľ po svojich.

Igorko:
Nesmysl. V tomto směru mám velmi důvěrné zdroje. Naopak, už letos to měly být Citara. Bohužel, klientelismus opět zapracoval. Karosa loňské VŘ vyhrála pětiletou zárukou. Evobus poskytl dokonce i nižší cenu.
Sor prý v žádném případě.

? a ja mam tiez jeden takze takto:
Miesto O je hned vedla na klavesnici P takze SORu

SOR-ů .
Jo, pro letošek ještě jo, ale prý naposled. Jelikož skončily VP vozy, je prý potřeba se poohlédnout po levnějších vozech.

Miesto O je hned vedla na klavesnici O takze SORu preklep

No isteže nebol, keď to je normálny požičaný prevádzkový voz.

Myslel som to k tomu, že trepeš neuveriteľné, ničím nepodložené hovädziny.

Igorko:
Čeho chystá Praha nákup? SPR-ů? Co to je?
VŘ pro letošek na nákup nových busů vyhrál snad starý známý?!

Ale ved musis aj dovysvetlovat ze to co jazdi na DD nie je novy Citelis... ?

Tak o tom som fakt nevedel, že sú nejaké nové Citelisy. Ale neviem prečo sa mi zdá, že ten čo bol skúšaný v Blave moc nový nebol, lebo ten schod tam bol! ?.

Ad 2) Predlož percentá po značkách, keď si taký znalý.
Ad 3) Akú KONKRÉTNE elektroniku používa Solaris od domácich výrobcov, ktorú iní výrobcovia používajú od popredných? Konkrétne prosím.

Jo, a ještě bych dodal - dneska není racionální důvod k unifikaci vozového parku, už vůbec ne A a T.
To budeš asi teď hodně smutnej, když DP Praha chystá nákup SPR-ů, co ? ?

Nech dětičky, ony nemají šanci to pochopit, to jsou šotosouboje.

Prečo??? A k čomu si to myslel??? ?

Milý chlapče, nerozprávaj bludy, lebo nevieš o čom hovoríš. Zopakujem to ešte raz a naposledy - NOVÉ Citelisy 18 M sú PLNE nízkoipodlažné a NEMAJÚ pri ŽIADNYCH dverách ŽIADNY schod. Ty si sa ešte takým novým Citelisom neviezol, lebo v BA nikdy nebol, tak nerozprávaj o schode, čo si musí každý všimnúť.

Ty si obyčajný tĺk, s dovolením. Ako by ich asi tak mohli kupovať po desiatkach kusov, keĎ ešte nezačala sériová výroba?

vyhybka uz je na mieste a uz zacali na obed aj upevnovat kolajnice...este to nezvarili, ale momentale prebieha navarovanie kolajnic pri radlinskeho v tych oblukoch... ?

Domnievam sa, že neuveriteľne trepeš.

S tou udržbou máš 100% pravdu, ale autobusy zase nemôžu začať horieť len pre to, že sa oňho nestará na plno. Ako príklad môžeme vidieť Ikarusy 4xx, o tie sa tiež nestará tak ako by sa malo, ale pri tom jazdia. Samozrejme potom sa stane, že sa pokazí prevodovka, vzduch...atď, ale nezačne horieť, tak že zhorí pol autobusu. Ikarusy síce tiež mali dosť požiarov, ale nie až takéto!

No ale veď to som vravel. Tak poďme na to postupne:
Solaris autobus - horíííí. Na čo nám je taký autobus, keď zhorííí! Torllino - je naozaj dobré vozidlo. Ten by som pre Bratislavu bral aj ja!
Citelis - k tomu sa snaď už ani nemusíím vyjadrovať. Pojmú strašne málo cestujúúúcich. A ten schod je podľa mňa dosť "nemoderný" (a vlastne ani neviem prečo tam je).
Sor - dúfajme, že sa im to vydarí, ale mohli by trocha zmeniť ten interier.

Električky samozrejme nerátam, pre ne platia uplne iné normy a vyhlášky ako pre cestné vozidlá. Ale môžeš kúpiť elinu od škodovky, ale aj t-bus od škodovky...tak som to myslel.

Toho nemenovaného výrobcu som nemal namysli žiadneho....to som napísal iba ako príklad, že ako to môže napríklad byť!