Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Papyr! Ten súdruh riaditeľ prešovského Dopravného podniku Ing.Peter Janus určite nie je Prešovčan ale zato poriadny ...Sám to svojím konaním denne dokazuje.Nechápem len jedno.Prečo ho už konečne mestské zástupiteľstvo nekopne do r...!Výhrady voči jeho "odbornosti" sú pmerne často uvádzané aj v regionálných plátkoch.Za peniaze zbytočne vyhodené na zmeny názvou zástavok možno mohol byť zrekonštruovaný posledný prešovský Tr9 #28.Ja nie som prešovčan,ale Vy si to vozidlo uhájte pretože horemenovaný súdruh asi aj tu buď žošrotuje alebo predá .Oslovte mestské zástupiteľstvo .

Papyr:V Bratislave nemáme
"blbého"primátora, ako si to vyjadril, ale totálneho
diletanta a očovského debila, ktorý si myslí, že je starostom Zapadákova.No ja tvrdím, že na každého raz príde, veď volebný rok 2002 už klope na dvere.

Spectre> Ikarus 280 - 7 stupňov aj so spiatočkou
Papyr> Aj my sme vyfasovali zaujímavé premenovanie zastávky tunel na Chatam Sófer. Niet čo dodať.

Práve mi volal Spectre, že na Hroboňke je naozaj 6630, ale fyzicky je to prvý trolejbus dodaný v tomto roku. 6627-9 tu ešte nie sú.

V Bratislave máte blbého primátora. V Prešove máme primátora vcelku fajn, len máme einbischen podivného riaditeľa DP. Čo ten dokáže vymyslieť za veci... Úplne zatrolejované autobusové linky, plánované rušenie trolejbusových liniek 6,7,9 - potom už zostanú len 1, 2/5 a sídliskové 4,8,38; poľské digitálne transparenty (prosze bardzo, strašne hnusné a kazivé), zošrotovanie všetkých 3 Sanosov, hlásiče zastávok vo väčšine vozidiel nahovorené jeho huhňavým hlasom osobne a nastavené na hlasitosť "ševelenie vo vetre" - počuť prakticky len pri vypnutom motore...

Posledným výkrikom je premenovanie najdôležitejšej zastávky v meste "Trojica" na "Panny Marie Immaculaty". Viete si predstaviť ten trapas, keď vám hlásič vo vozidle oznámi: "Nasledujúca zastávka: Panny Márie Immaculaty"? My sa budeme hanbiť a návštevníci Prešova sa zose... od smiechu. Ako to už ostatne činia na zastávke "Námestie Kráľovnej Pokoja"... už aby sa začal liečiť.

doubleM>Dufajme a drzme sa.

Cookies> Ikarus 280 ma 6 stupnovu prevodovku a nie je nic nezvycajne, ze pri 60 aj skor hadze uz 6. Ale nenechaj sa zmiast tym, ze vacsinou sa pohynaju na 2 stupni(dolava a hore).

Cookies/Spectre:Moravčik sa nielenže nevozí MHD,nielenže sa jej nerozumie,ale bohužial svojimi geniálnymi rozhodnutiami ani nenechá ľudí,ktorí sa do nej vyznajú, aby robili svoju prácu a potporuje doslova zaujatych idiotov na odbore dopravy magistratu/a viem dobre o čom hovorim/,veď v Očovej im stačia konské povozy a miestna SAD-ka dvakrát za deň
P.S.Akeho banbula sme si zvolili,takeho mame,dúfajme,že naposledy.....

Cookies >
-Niesom Spectrer , ale Spectre (viď slovník ANJ
-Dobry vtip
-Ikarus 280 ma (iba) 6 stupnovu prevovodku
-Pana primátora mame aj ja s d3k0m v p... (ano, myslel som v pazi). Bohuzial, oni vsak na magistrate delia peniaze pre DPB a tak to vyzera

Nikolas >
Na Hrobonke teraz do vypravy chyba dost, lebo 3 prevadzkovane klbove troliky su v cudu /6601,6616,6617/. Predstav si, uz som videl na 202ke zalozak - malu Karosku s transparentom /Naplnenost - no comment/. Krpate 14Trky z prvej serie zase stoja a cakaju na vymenu niakeho uchytu ("Cely to na tem ramu za ty leta prohnilo" - slova tech.veduceho na Hrobonke Ing.Jana H.). Vypravenost trolejbusov je okolo 80 percent - takze ak je zopar vozov na oprave, hotova kalamita. Sam som pocas dvoch tyzdnov praxe u nas v Krasnanoch na KPcke dosiel na to, ze ak sa tam niake vozy opravuju, pocas spicky tam potom prakticky okrem zalohy nic moc nestoji.

Na 7737 (ceska poistovna) na pravej strane bol doplneny napis "Rozdiel je v poistke", ktory tam chybal nejaky cas, ale uz to neni take jak to bolo povodne...

Cookies: Žeby 7?

All: vie mi niekto povedať koľko stupňovú mechanickú prevodovku majú ikarusy 200 radu. Keď niekedy sedím vpredu a šofér ide 60 km/h zdá sa mi, že tam pomali hádže 6 stupeň.

VTIP:

V preplnenom autobuse MHD sa ozve hlas:
- hej vy tam nadomnou,
- povedzte tom tam nad vami,
- že ten podomnou chce vystúpiť !

KLF: linka 209 nepremáva na Trnávku ale do Rúžovej doliny, ale to nič nemení, zmestí sa aj na tú konečnú spolu s 207. Trnávka je ale problém, lebo na tej konečnej stoja po tri sólo 204 aj tri sólo 205 a majú čo robiť, aby sa pomestili. Súhlasím s tebou, aby bol klbák na 201 a to v prvom rade. Potom by som ich nasadil na 207 a taktiež na 208 je tam tiež dosť potrebný.

Specter: pán primátor mi je úplne ukradnutý. Ten sa do problematiky MHD spolu aj s námestníkom pre dopravu rozumie ako koza do nových vrát.

Tebece: Mozno ten voz len umyli :)))

Nikolas: 1200 ma 5-stupnovu automaticku prevodovku (len si teraz neviem spomenut na jej nazov) - podobnu ako Karosy B 741, len s jednym stupnom navyse.

KLF: Na linke 203 by podla mna nebol problem, pretoze este pred par rokmi tam cez zimne vikendy jazdili aj klbaky a v pohode sa na Kolibe zmestili.
201 - na Hlavnej stanici sa budu musiet zmestit, lebo sa tam uz s nimi minimalne cez spicku rata.
206 a 209 - klbaky tam netreba.

Nikolas: Konecne by problemom mohli byt, ale iba niektore. Na byvalej 217 jazdili kedysi IBA Sanosy a zmestili sa na Gastanovej. Potom tam ale pridali aj 204 a to uz by mohol byt problem. Rozhodne na Trencianskej to je pohoda.
203 - to je uz horsie. Na Budkovej sice stoji vzdy iba jeden voz, cize tam by sa klbovy zmestil, ale na Kolibe byvaju aj 3-4 vozy. To by bol problem.
201 - Na Dolnych by sa zmestili, ale na Hlavnej stanici... no neviem, neviem.
202 - na oboch konecnych je miesto.
204 - no vzhladom na to, ze sa na oboch konecnych deli s dalsou linkou o miesto, asi by na nej klbove jazdit nemohli.
205 - V pripade Trnavky plati to co u 204 a v pripade druhej konecnej si myslim, ze je to v pohode.
206 - Nejazdi na nej vela vozov... na konecnej by mala mat miesto aj klbova.
207 - no ako som uz bol byval spominavsi, tak na Gastanovej keby nebola 204, tak tam ma flek a na Trencianskej je miesta habadej.
208 - Na Sulekovej sa jeden klbak zmesti v pohode a na druhej konecnej tiez miesta dost.
209 - Na Kramaroch klbovy miesto ma a na Trnavke tiez.
212 - Na oboch konecnych miesta dost.

No... tak ako je vidno, su linky kam by klbove vozy nasadzovane byt mohli. Osobne by som ich rad videl na 207 ! Hlavne v spicke. No a podobne aj 201.
Toz... ked uz nam nehrozia 22Tr, tak aspon nech je viac 15tr. Ked neprsi, nech aspon kvapka.

KLF-Hello! email moc nemam....
SPECTRE-nezamyslal som sa nad tym, ale castokrat zevraj nieje co vypravit napr. ked sa daco pokazi a musi ist domov...asi preto ze vela vozov je na A-ckach a inych prehliadkach, alebo na oprave na trnavke
D3K0- pls, v com je ina prevodovka v 1200? (len tak z haluze)
Ad.Dlhe vozy- pekne ze iba dlhe, ale 1.kde budu parkovat? 2.jak sa vojdu na konecne?
See you, nikol.

zdalo sa mi to, alebo 7783 ma naozaj zase inu reklamu na koberce domo ??

Naozaj nebudme na chudacika primatora TAKI prisni!Spectre ma pravdu-ON MHDcku az tak casto nepouziva.Ale Cookies,ten karton pekne priprav!Premavaju 8-12 rocne BUSy,nove su na podchode.Aspon JA v to verit chcem.

Cookies -> To vieš, lenže to sa musí náležite osláviť, predsa podľa pána primátora ide o prvé bezbariérové autobusy v Blave (Zabudol síce na 1701 a 1111, ale on MHDčku často nepoužíva, takže mu to treba odpustiť)