Klbaky tam stale odmietaju nasadit, lebo "Pri OD Slimak by sa na obratisku neotocili". To je poriadna blbost, lebo osobne som videl tocit sa tu uz viacere klbaky. Jedna 280 to spravila na prvy krat, ta druha co som videl kusok cuvla. Ale to by si vyziadalo upravit cakania pri Slimaku, lebo dnes tu stavaju 2-3 vozy, vynimocne aj 4. A to sa uz pekne tlacia. Navrhojem, aby bolo pri Slimaku cakanie 5 minut (na dobehnnutie meskania) a hlavny oddych v Auparku. To by ale museli dat k dispozicii socialku atd... Ved pocul som take navrhy, ze vodici tam (Aupark) budu moct pouzivat zachody, ktore su aj pre verejnost. To uz co je? To si Aupark nemoze dovolit vybudovat socialky? HANBA! Kde by bol POLUs dnes, ak by nebol s mestom tak prefektne spojeny? Ved linky 2, 4 a 6 su naozaj natrieskane a pri POLUSE nastupi/vystupi aj 80 percenet cestujucich! Akeoze ti co prejektuju hypermarkety si naozaj myslia, ze vsetci maju auto? A co zsamestnanci v tych obchodoch? Vsetci pojdu do prece autami??? To by si mali premysliet a v prvom rade mysliet na to, ako napojit ten-ktory hypermarket na siet MHD. Az potom nech ich trapi, kolko aut asi budu mat navstevnici a aku kapacity ma mat garaz. Neveim, kedy sa ludia naucia mysliet....
Abslutne krepo to brzdilo, totalne to bolo rozstelovane, zadny voz narazal do predneho, celuste sekali pri brzdeni, na kazdej zastavke to dost slusne hodilo, a este zrovna vtedy som tusim aj smyk chytil a kedze na Komisarkach nebol piesok v zasobniku, tak som mal aj ja prazdno Takze som brzdil zubami-nechtami a tusim trochu aj magnetkami, aby som tam zastal :)) A prve co som po zastaveni potreboval, bolo zrkadlo - cestujucim otvorim az vtedy, ked na nich budem vidiet, nie? ;))))
d3k0
jumbo: Aj ked s tymi uradnikmi suhlasim, nesuhlasim celkom s niektorymi vecami. V Budapesti som sa rok a pol dozadu viezol rovnako natrieskanym Ikarusom ake v tom case chodili u nas. V USA maju mozno menej natrieskane vozy a su v lepsom stave, ale ich vybava je chaba a busy maju sedadla podobne tym v T3. Okrem toho smrad na niektorych staniciach metra je nevydrzatelny. A aj tam som mal taku skusenost, ze vlak metra bol rano na hranici plnosti a natrieskanosti. Ako priklad by sme si podla mna mali zobrat Brno alebo Prahu, kde je MHD ako lusk. Akurat tam sa MHD vzdy venovalo viac pozornosti - uz len pocet historickych vozidiel, ktore si uchovali hovori o tom, ze tam je dost ludi, ktorym MHD nie je lahostajna. A taki su evidentne aj na ich radnicach (na rozdiel od tej nasej)...