Spectre: obavam sa ze s elektrickou cez Patronku do Dubravky sa v nijakych planoch ani rezervach nepocita, ak by sa niekde objavovala, urcite by malo zmysel to riesit teraz pri stavbe Sitiny. Nikto ale nema tuto ambiciu (inak v uzemnom plane som nenasiel ani zmienku o prepojeni trolejbusovej trate z Prazskej na Hrobonovu, co by uz naozaj nemal byt problem?).
Otazkou je, co by mala takato elektricka spajat, pretoze Horsky Park neobsluhuje, Kramare tiez nie, iba Patronku, Lamac je tiez daleko od trasy, no a Dubravku.
Vybudovat naozaj expresne spojenie do mesta a silny prestupovy uzol na prichodovej trase ma zmysel, ale musel by tam byt dostatocny priestor na P+R, co na Patronke chyba.
Otazkou je, co by mala takato elektricka spajat, pretoze Horsky Park neobsluhuje, Kramare tiez nie, iba Patronku, Lamac je tiez daleko od trasy, no a Dubravku.
Vybudovat naozaj expresne spojenie do mesta a silny prestupovy uzol na prichodovej trase ma zmysel, ale musel by tam byt dostatocny priestor na P+R, co na Patronke chyba.
fobust
Ale expresy sa medzicasom zrusili. Ja som isiel raz cez vikend linkou 5 a na Kapucinskej som videl na 83-ke 2626ku. Ked som sa viezol v Dubravke, tak na Damborskeho sme sa stretli. Takze rychlost bola rovnaka. Toto plati o vikende. Co sa spicky tyka, tak to asi vyzera inak, lebo autobus si postoji aspon 5 minut v zapche na Patronke, aj napriek BUS pruhom, lebo tie nie su po celej dlzke. Ci to nejako vyrazne spomali elektricku, no neviem.