Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ty asi nie si celkom normalny ... sorry... Zastavka Lucna je jednak na znamenie, jednak je tam niekedy problem prejst vobec na druhu stranu. Pri genialnych vikendovych intervaloch liniek 74 a 97 (17-18 min.) je to ozaj pozitok. Zvlast ked nie su rovnake, takze sa neda zvyknut na nejaky stabilny cas na prestup. Zrusenim liniek 31 a 7 v nedelu vecer dal DPB jasne najavo, ze studentov ma totalne na haku...........!!!

"Linky č. 98 a 186 budú zrušené a nahradí ich nová linka č. 68, ktorá bude premávať v pracovných dňoch."

K danej zmene by som chcela pripomenúť, že v sobotu chdí na Dolnozemskú okolo 500 - 2000 študentov na diaľkové štúdium na Ekonomickú univerzitu. Som zvedavá ako v sobotu pôjdeme do školy!

Hana

Caute vsetkovia, vcera som videl krasnu vec: 47 elektriciek zasebou od tunela po karlovku....
Prisiel som tam sice az hodinu a pol od vtedy nez sa tam nieco stalo (asi nejaka tramka strhla vedenie).. este tam nieco opravovali, a elektricky museli stale cakat... potom ich zacali pustat cez namestie mimo tunela a asi o dalsich 5 minut uz aj cez tulen.... No potom som uz musel ist domov
Ale tiez akoze jedine co som tam videl boli traja opravari a na ostrovceku bolo asi 15 ludi, ktori nic nerobili a neviem co tam vobec robili... fotit sa neoplatilo, lebo bola Tam MrchA
Chcem sa niekoho spytat, ci by sa nedal vytvorit nejaky system informovania o zaujimavych udalostiach cez mobili (uz tu bol colorov chat, ktory akosazda nikto nechce vyuzivat...).... Alebo aspon nejaka digitalna tabula na racku, kde by boli vypisane zaujimave udalosti... :):):) (to bol zart) .. no proste taka vec ze poslem sms CONOVE na mail cosastalo@imhd.sk a na mobil mi dojde : pri tuneli neidu eliny od 15:30.. Ked tam chcem nieco oznamit tak napisem sms "NOVINKA Pri tuneli neidu eliny" a zapise sa to do tej databazy. To by mohli vyuzivat aj eurotelaci a globtelaci.... Ved to je jednoduche...

Vcera som na Trnavskom videl zabavne stretnutie (myslimze) prvych dvoch Buderusiek - 7829 a oproti 7757 (+7758 bez reklamy)
Ako dali dokopy troleje pred tunelom som obzriet nestihol, lebo som tade siel uz poslednou 5-kou, ale v tuneli som si hned na to vsimol 2 zaujimave veci:
1) poniektore drevene podpery tych zhnitych kablov (tie najblizsie pri hornom konci) su uz take dolamane a zdemolovane, ze sa divim ze tam este drzia (a kable s nimi), neviem ci to je otrasmi alebo do nich vrazil nejaky dispecer favoritom ;)) Proste dreva po zemi, a niektore tak nasikmo bez tych podpier, pre ktore vyburali v podlahe tie diery :)) Prca
2) konecne sa kompetentni rozhybali a zacali nieco s tymi zhnitymi kablami robit - od vrchneho konca tunela do cca stvrtiny su uz v zemi zabetonovane nove zelezne konzoly pre (snad) nove kable. tentoraz chvalim, lebo konecne dakomu doslo ze je lepsie tahat tie kable pri zemi, odkial uz nemaju kam padnut :-)) a tiez tie konzoly neuchytavat na bocne steny ale betonovat do zeme, z ktorej tiez nemaju kam odhnit ;-))

Nevie nahodou niekto na ktorej linke premavala vcera ( utorok ) elektricka 7919 - 20? Dakujem.

Troska mimo>>> 23. zacne vysielat TA3 /www.ta3.com/
Maju v progr. strukture napisane aj dopravne spravod
ajstvo, aj ked to asi nebude o tom "nasom".
Ptero som im uz napisal, ci by sa nemohli na
nase MHDcky troska mrknut, troska nastrasit
plus nazory obcanov-cestovatelov...Sak uvidime, co to bude zac...

si: tak do dvoch litrov plus minus

Ceco: Ja viem, ze je to ten isty clovek, ja len hovorim, ze je to moj dlhodoby kamos a ze aj nam dovolil jeho fiktivne fotomontaze uverejnit - ved vlastni nasu povodnu domenu, www.tram.sk

Do serie elektriciek z reklamou na Buderus uz patri aj suprava 7807 - 08 ( opat na prednom vozni ).

Etienne: Sorry, autori su na oboch stranach ti isti

Ech skoro som zabudol ta moja pamat...
PAPYR-na www.tram.sk su trolejbusy 3,6,7,8,9,12,14,15,17,21,22 Tr.Takisto Ikarusy a jeden Solaris.(Trolino).

Ospravedlnijem sa ze som sa dlhsie neozval ale to viete v praci je naval...to by ste neuverili co ludia robia...no ale k veci.Papyr ak vies rad by som bol ak by si mi povedal nejake blizsie udaje k metram zaujimal by ma pocet voznov,max.rychlost,max.obsaditelnost atd.Dakujem

Este jedna vec by ma veeelmi zaujimala:

Nevie niekto, ako mali vyzerat trolejbusove rady 16Tr, 19Tr a 20Tr? Predpokladam, ze 18Tr bola klbova verzia 17Tr.

#2938> je to presne naopak...

Ad Doktor: #2915): tak vidite, pan kolega. Tie modernizovane T3 sa volaju T3P (P ako Praha). T6A5 posledna seria (ev.c.8600-cca8770) su uz dost stare, poslednych par rokov v Prahe nove eliny nepribudaju (akurat tie rekonstrukcie T3P). To metro si mohol vidiet len v troch typoch, stare 8171 (evidencne cisla zacinaju na 2xxx) a rekonstruovane toho isteho typu (ev.c.31xx), ale aj nove supravy M1 Adtranz Siemens (ev.c.41xx). Vsetky tie nove a rekonstruovane su na trase C. Renaulty CityBusy su fakt vsade, to je pravda. A Karosy... je mi trochu luto, ze prazsky vozovy park je taky jednotvarny, ale som rad, ze aj niekto okrem mna pochvali kvalitu prazskych Karos.

Pre vsetkych ostatnych: Navstevu Prahy srdecne doporucujem, aby ste videli, co vsetko je aj (skoro) u nas mozne spravit v MHD. Ak pridete v nejakom slusnom pocte (po jednom, max. po dvoch), tak vas aj zadara ubytujem. Ale musite sa mi vopred ohlasit.

Andy: mozes byt konkretny na akej linke?

Co mate proti CP? Ved ich iba zlepsili...

4400 opravili ten povodny motor? Stale bude jazdit na linke 84?

ad nove CP: ja fakt uz asi zacnem chodit vyhradne autom.........

JOEY #2932): No, vyluka v tuneli stale trva, ale iba jednosmerna - smerom do mesta sa stale jazdi cez jesenskeho a snp, smerom do dubravky uz cez tunel. (Vcera som pocul v nejakej 50ke z vysielacky, ako to dispecer hlasi.)