Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Je to iba môj pocit alebo L3 chodí fakt čoraz viac plná? Sú nejaké úvahy o posilnení intervalu popoludní? Napríklad presunutie ušetrených kilometrov z L1 na L3...

Inak. Väčšina liniek končí po 23:00. Prečo posledné spoje L49 smerom na Kramáre končia cca. o 22:30?

Off topic fórum je inde.
O Kauflande sa vie od začiatku rekonštrukcie.

Keď som ešte vo veľkom využíval MHD, tak som postupoval nasledovne:
- upozorniť na to, že je na zástavke a tam sa nefajčí,
- v prípade ignorácie upozorniť slovníkom, ktorému rozumie,
- ak ani to nepomôže, tak fyzické odhodenie cigarety.
Ale väčšinou stačil iba uprený pohľad (údajne mám pohľad vraha).
Na aroganciu pomáha iba arogancia.
Funguje v 100% prípadov.

Vitaj v civilizacii

Nie je:
"Zakazuje sa fajčiť na verejných letiskách, v dráhových vozidlách verejnej osobnej dopravy, vo vozidlách osobnej dopravy, v priestoroch staníc a zastávok, v čakárňach, v prístreškoch a na zastávkach, na krytých nástupištiach a v uzavretých verejných priestoroch súvisiacich s touto dopravou určených pre cestujúcich, na otvorených nástupištiach do vzdialenosti štyri metre od vymedzenej plochy nástupíšť."

V OC Nivy oficiálne Kaufland:
https://kariera.kaufland.sk/jobs/veduci-skupiny-tovaru-m-z-obchodny-dom-v-bratislave-oc-nivy-bratislava-401943

zbrane hromadneho nicenia je vhodne aplikovat len ak su v perimetri zasahu vyhradne ciele ktore je potrebne zneskodnit

Ostatní cestujúci budú touto romantickou, esencialnou a zmyselnou fuziou aróm bezpochyby nadšení.

na taku si idealne nejak "vonavo" prdnut a ak by mala pripomienky, tak skomentovat ze to aspon neobsahuje karcinogenne latky a je to plne bio(plyn)

Áno, to tiež takých úplne "zbožňujem", keď si tesne pred nastúpením potiahne posledný šluk, zahodí špak na zem a zadymený nastúpi dnu. Niektorí dokonca nemajú ani žiaden problém vám ten horiaci ohorok hodiť priamo pod nohy. Darmo máme ten zákon o ochrane nefajčiarov, keď v praxi sa fajčenie na zastávkach nijako nekontroluje a nesankcionuje. Potom bežný človek nemá žiaden vplyv na fajčiara. Jediným logickým riešením by bolo, keby sa možno hliadky mestskej polície viac zameriavali aj na zastávky MHD, či na nich niekto nefajčí, nerobí tam špinu, neporiadok, nepľuje na zem a podobne. Ja ako človek, ktorý platí si pravidelne ročnú električenku požadujem aspoň základný štandard kultúry cestovania. V opačnom prípade tých zákazov fajčenia tam môžete dať aj 10, s arogantným fajčiarom ako bol dnes ráno ten roboš to nič nespraví.

Minule ked prsalo tak si jedna pani zapalila priamo pod pristreskom

Viackrát som napomenul fajčiara na zastávke, ja som kedysi sám fajčil, ale nikdy nie na zastávke ale v dostatočnom odstupe, lebo nechcel som, aby som bol na obtiaž ostatným. Väčšinou, keď som napomenul, tak boli odutí a nepríjemní, dá sa povedať, že odmietaví a starali sa o seba, ale úplne inak reagovali, keď som ešte toho času išiel v uniforme (to boli tie staré okolo roku 2010 sivé a tmavomodré tričká), vlastne prvé po zmene loga. Vtedy reagovali podstatne priaznivejšie a ústretovejšie, uniforma béusu liečila. Ale treba povedať, že fajčenie je na zostupe a tie časy, kedy sa fajčilo všade, na zastávke, v krčme, v služobáku či výpravni, sú preč. Dnes mládež fajčí tie elektronické a tie aspoň tak nesmrdia, ale mám pocit, že paradoxne sa vďaka tomu stalo fajčenie ešte prístupnejšie (ale aspoň to nie sú smradľavé Marsky).

Je to smutny pohlad, ked fajcenie na zastavkach je zakazane uz vyse dvadsat rokov a fajciari ho ignoruju. Pozriete sa na zastavke na zem a nevidite ziaden iny bordel, iba cigaretove ohorky. Ked prichadza spoj, tak este pred nastupenim rychlo potiahnu posledny sluk, ohorok hodia na zem a ten posledny sluk vydychnu vo vozidle. Polovica ludi vo vozidle potom musi dychat, co fajciarom ide z ust. Mnamka. Ale nemate s tym co robit, fajciar si neda povedat, skor naopak, ak ho upozornite, este agresivitou si bude vymahat, ze on zakon ochrane nefajciarov porusovat bude a za blbeho budete vy.

Predpokladám, že ak je možné nové prístrešky prefinancovať externe (napr. ako súčasť eurofondových projektov), tak sú nové. Inak oslovia JCD, aby boli aspoň nejaké.

Ved ked bude P+R, tak pribudnu aj busy, nie? Nie je dovod, aby tam bol 5 min interval pred tym, ako tam urobia parkovaci dom.

Alebo zeby len kysle hrozno?

Priatelia, mám na vás otázku, ktorá sa týka fajčiarov na zastávkach MHD. Dnes ráno cestou do práce som na zastávke oproti tej, kde som čakal, videl ako prišla partia robotníkov čakať na spoj a jeden z nich fajčil cigaretu. Po príchode na zastávku sa postavil do jej stredu, oprel sa o zábradlie a fajčil cigaretu ďalej ako majster sveta aj napriek tomu, že na zastávke sa okrem nich nachádzali aj iní ľudia. A moja otázka znie, ako vy konkrétne pristupujete k fajčiarom na zastávkach, alebo aký je legálny spôsob napomenutia fajčiara na zastávke? Totiž ak by som na tohto zavolal MestaPo, tak tí než by prišli, dotyčný by už stihol nastúpiť. Ak by som ho ja napomenul slovne, tak by ma spolu s jeho partiou poslal do teplých krajín (v lepšom prípade). Takže ako to riešiť? Neverím tomu, že títo ľudia v dnešnej dobe nevedia o tom, že fajčenie na zastávkach je zakázané. Podľa mňa je vyslovene za tým len ich arogancia a bezohľadnosť voči ostatným. Navyše u tohto dotyčného robotníka by aj menšia pokuta mohla mať výchovný charakter. Ja osobne som na fajčiarov na zastávkach veľmi alergický a som toho názoru, že ak druhí takto vedome škodia ostatným, mali by za to byť patrične sankcionovaní.

Nuž, v zásade fajn. Ale, keďže tam bývam, situáciu dobre poznám. Až tak super to bez stanice metra Depo Zličín nebude. Od toho P+R to k súčasnej stanici metra Zličín je minimálne 1200 metrov. Tiež som sa na to parkovanie tešil, ale toto je o ničom. Prestup na a-249, ktorá jazdí ráno po 12 min, v sedle je int. 30 min a odpoludnia 15 min, nie je nič moc.