Mne robil problém ten od Vajnor do čiernej vody. Neviem ako teraz, ale bol tam smer Bratislava a nebolo úplne jasné, či sa tým myslí Rača, alebo Ružinov
Mňa vytrolil kruháč na hlavnom ťahu v Partizánskom pri Kauflande. Keď ideš od západu, priebežný pruh ťa zvedie na bajpas do centra, kým do samotného kruháča (a ďalej po I/64) vedie novovzniknutý ľavý pruh.
vedel som ze potrebujem ist po E442 na odbocku na cestu 305 v obci Jaroslav....
a na mentalnu analyzu trasy som potreboval kusok viacej casu ako som mal k dispozicii do vjazdu na kruhac....
Ja som mal na mysli nejaký konkrétny kruháč. Ja mám okolo svojho bydliska takých kruháčov hromady, klasických a turbo a jediné, čo tam spôsobuje problémy, sú vodiči, ktorí nečítajú značky a nepozerajú doľava. Ale oproti Banánikovej obľúbenej lomenej prednosti sa ten chaos odohráva pri menších rýchlostiach, takže prípadné kolízie nie sú tak fatálne.
Najlepšie majú vychytané kruhové v UK (asi s nimi majú aj najdlhšie skúsenosti).
V Taliansku je zasa výborná napriek prvotnému dojmu totálneho chaosu maximálna ohľaduplnosť.
Tak už ma ne..r! Teraz konkrétne - čo z môjho príspevku svedčí o tom, že mám vrátiť vodičák? Si vodič profesionál alebo amatér? Ak amatér, koľko rokov jazdíš a koľko km si najazdil? A o psychike vieš úplné h...o! Pre teba sú predpisy niečo ako posvätná krava a je ti jedno, ak v praxi nefungujú.
Však to, že sa tu porovnávajú dve veci - psychologický pocit (zbytočne pri prepadne 17 minút platnosti) s ekonomickým dopadom (či už na cestujúceho alebo dopravcu).
Aký výpadok? Však v prípade zavedenia 15 min. lístka sa proste dopočíta zohľadnená inflácia od roku 2021 a vyjdú cca ceny:
15 min. . . . 1,10 - 1,30 €
30 min. . . . 1,30 - 1,50 €
60 min. . . . 1,80 €ň
Ten výpadok, ktorý prinesie o 10 centov lacnejší 15 min. lístok hravo nahradí o 10 centov drahší 30 min. lístok. A keďže ľudia cestujú rôzne, raz kratšie, raz dlhšie, tak to v konečnom dôsledku ani nemusí byť pre nikoho lacnejšie.
Inak mne najviac vyhovuje taliansky systém viacpruhových kruháčov kde vnútorný pruh má prednosť. Vonkajší teda používaš len ak ideš von na prvom zjazde (teoreticky v ňom môžeš ísť aj ďalej ale musíš dávať prednosť autám vychádzajúcim z vnútorného). Akonáhle si na to človek zvykne tak je to nesmierne efektívne a rýchle.
Jasne Winkler a Raz ti vratia intervaly naspat . Si pekne naivny.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
.
Mhr1