Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Klepeto

#256216 Ohodnotiť kladne 12 Ohodnotiť záporne 3
Takže po odložení rekonštrukcie RR z roku 2023 na 2024, potom na 2025, potom na 2026 sa zahájenie opäť odkladá na rok 2027.
Dobre to robíš Matúš. Je vidieť, že máš v tíme naozaj "kvalitných" ľudí, ktorých vrchol práce v oblasti infraštruktúry je akurát zazelenať stredové ostrovčeky. Teta Táňa ešte nie je na uterák? Tá už nemala čo hľadať ako koordinárka petržalskej radiály v roku 2023, kedy sa vedelo dávno, že to bude blamáž tohto storočia. No evidentne ešte nestačilo a rysuje sa ešte väčšia blamáž.
https://www.yimba.sk/modernizacia-ruzinovskej-radialy/meskanie-ktore-neprekvapuje-modernizacia-ruzinovskej-radialy-sa-tento-rok-nezacne
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

ES499.0001

#256215 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #256212:
Ako je tu u 30T?
Odpovedať

S499.1023

#256214 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #256211:
Nuž, nové ako nové.
Odpovedať

S499.1023

#256213 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: david11 #256197:
Si si istý, že práve Upravovača v tomto treba školiť?
Odpovedať

N/A

#256212 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #256209:
Drobný funfact ku tomuto, voz #7406 má najazdených 720xxx km, pravý opak je ale #7417 ktorá má 420xxx km 😃
Odpovedať

MatejBA

#256211 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://www.sme.sk/index/c/z-bratislavy-do-prahy-zacnu-jazdit-nove-vlaky-leo-express-na-slovensku-musia-spomalit
Odpovedať

Solider

#256210 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #256201:
Len K2 majú slabý výkon a nie sú stavané na jazdu v súprave, tam nejde len o to, že nemajú zásuvky. Ale to je jedno, kedže K2 končia 😉 Škodovky, ako píšeš, na to nie sú nachystané, pretože majú skladacie spriahadlá schované za vyklápacím deklom, a to nie je stavané na bežnú prevádzku. Takisto by sa musela upraviť riadiaca jednotka pre jazdu v súprave a informačný systém s obrazovkou pre druhý voz súpravy a iné veci.
Odpovedať

upravovač fotiek

#256209 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #256206:
To záleží hlavne od toho, či DPB vlastní aj dokumentáciu k tej časti vozidla, čo znamená, že by DPB mohol hľadať dodávateľa tej úpravy v otvorenej súťaži, alebo by to museli robiť Schadewerke Pilsen, lebo iba oni to technicky môžu.

Nevidím to akútne. Ale najstaršie Škodovky už majú 10 rokov a keď dosiahnu 1,2 milióna km, čo by mohlo byť okolo roku 2035, tak by si zaslúžili GOčku. A tú by som rozhodne už robil dodávateľsky a požadoval pri nej doplnenie mnohočlenného ovládania. Ináč jednosmerky majú nabehané viacej, čo mám info.

Viď:

https://imhd.sk/ba/vozidlo/10203/%C5%A0koda-29T-ForCity-Plus-7406?dfpi=18#18

Ten voz je už odstavený na kilometre. A budú pribúdať ďalšie. Za rok škodovky najazdia 75 tisíc až 80 tisíc kilometrov. Nezdá sa to, ale pribúda to. Viaceré škodovky majú dnes už viac nabehaných kilometrov ako iné električky, ktoré boli pred pár rokmi vyradené a predané.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

david11

#256208 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: upravovač fotiek #256205:
Tie fotky máš, iba obyčajné kuplovanie.. To spojíš aj s kačicou.
Odpovedať

3pa3ck3

#256207 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: david11 #256204:
Inak neuvažuje sa o predĺžení L60 na letisko (samozrejme, za predpokladu vyriešenia obsluhy Trnávky)? Vzniklo by priame spojenie letiska s autobusovou stanicou, downtownom aj historickým centrom
Odpovedať

Ma178rek

#256206 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: upravovač fotiek #256205:
Koľko by mohla stať úprava na mnohoclen??
Odpovedať

upravovač fotiek

#256205 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #256197:
https://imhd.sk/ba/galeria-media/189626/
https://imhd.sk/ba/galeria-media/189628/
https://imhd.sk/ba/galeria-media/301566/

Nedajú sa prevádzkovať v súpravách. Ale to sa vyriešiť dá. A na rozdiel od investovania do úpravy na mnohočlenné riadenie pre K2S, ktoré už končia, to pri Škodovkách dáva zmysel.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

david11

#256204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Tak Praha hl. nádraží - letisko máš priamy bus za 4€ každú pol hoďku. Jazdí to dosť využívané.
Išiel by som rovnako ako prestup metro - bus. Rozdiel v jazdnej dobe polhoďka. Na Nivách si dáš kaffe možno dačo nakúpiš a ideš smer letisko.. Kto je citlivý na cenu tak L40+61 cez stanicu alebo v malom trolíku z Nív L60+L61. Tiež rozdiel v jazdnej dobe tak polhoďka.
Odpovedať

810zssk

#256203 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #256198:
A koľko ľudí sa podľa teba potrebuje dostať z viedenského letiska na bratislavské? Pokiaľ to nadväzuje na spoje čo idú z Viedne (mesta), tak ok ale je otázka či to SL bude predávať s nejakou garanciou. Ak by mali ambíciu obsluhovať toto, tak by to zrejme ponúkali ako priamy spoj (ako tomu kedysi bolo).

Reálne je to spoj raz za hodinu na Nivy. Koľko ľudí potrebuje ísť práve na Nivy a bude im to stáť za hodinu čakania a zrejme aj vyššiu cenu než MHD?
Odpovedať

david11

#256202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: irizar #256199:
Tak napr. príde niekto diaľkovým busom na AS. Tomu sa to bude hodiť. napr. Flix Bus ten povymetá pol Európy. Slovak lines jazdí z Viedne minimálne raz do hodiny.
Odpovedať

david11

#256201 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Solider #256200:
Tak po úprave aj K2 ... 😉
V tejto verzii na to nie sú nachystané.
Odpovedať

Solider

#256200 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #256197:
Dajú, ale po úprave.
Odpovedať

irizar

#256199 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #256198:
Preco by niekto cestoval z letiska na letisko? Mozno par kusov co priletia Wizzairom z Kosic a budu pokracovat dalej zo Schwechatu, ale ti to neuzivia.
Keby to pokracovalo na hlavnu stanicu, alebo na nu kludne islo priamo, verim ze by sa to uzivilo. Takto ocakavam pol roka trapenia a najneskor po letnej sezone utrum.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

MatejBA

#256198 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #256196:
Nemuselo by uplne, na ASMN nadvadzuje s 15 minutovym bufferom na ASMN - Schwechat (takze ak urobia dobry marketing...). Skoro sa az natiska otazka, preco to nespojili do 1 linky, hlavne ked im idu 2 linky z ASMN na Schwechat (jedna cez Novy Most, druha cez Hl. St.)
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

david11

#256197 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: upravovač fotiek #256195:
Už to tu bolo X krát.. Škodovky sa spájať ne da jú..
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.