Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zrušené hlásenia v A + T o zastávke na znamenie.
Nahradené občasným hlásením, že všetky A + T zastávky sú na znamenie (verím, že len dočasne).

Palec hore

https://bratislava.sme.sk/c/23491658/nova-elektricka-ovplyvni-viac-nez-len-snd-ludi-znepokojilo-obratisko-v-strede-mesta.html

Kedy by sa mala zastávka Česká (A) vrátiť do svojej pôvodnej polohy?

chcem len podakovat voducovi mhd trolejbusu 44; ktory odchadzal zo zastavky Na Hrebienku 7:17. malickost pockal pokial dobehnem a nastupim. som ztp a behat mevladzem, zopR selund ked pootvoril uz zatvarajuce sa dvere, velmi dakujem

Sú tam garáže dole či také dačo pod tým namestim

No aj z auta je už vidieť tie plávajúce koľajnice a bahnové prepadliská na Račianskej.

A ako protichodecká bariéra?

Tak ma napadlo, prečo tú plánovanú električkovú trať pred SND nedajú o pol metra nižšie voči SND? Terén ako protihluková bariéra.

Tak aspoň vidíš, ako je to s vallovou sektou a snahou o nejakú dohodu s magistrátom.
Ak už si ani Reston nevie vybaviť prístup k rampe, tak je jasné, že s nimi sa dohodnúť nedá.

Odrezali stĺpiky skôr zo dňa na deň... (Pracujem v MC)

Ak si dobre pamätám, tak komunisti z paas demontovali značky, zaberali pozemky a odvážali automaty. Ale jasné chyba komunikácie

Tak tam bola chýba komunikácie keďže BPS nekomunikovala a zrušili vyhradené miesta skôr ako mali..... A čo sa týka zásobovania hoc je tam pre MC smola lebo to nie je zásobovaci vchod ako taky a za každé nevylozenie dodávky sa platí náhradné vylozenie ktoré je spoplatnene sumou 300€.... (Už asi 10x sa to udialo takmer za rok)
A bohužiaľ mesto od augusta 24 chce nakresliť cik-cak čiaru a doteraz sa tam neudialo...

Myslim si, ze chodnik bude menej chaoticky nez zastavka, kde sa pohybuje vacsi pocet ludi v kazdom smere. Nikde to nie je idealne, ale priamo na nastupisti musi byt najblbsie miesto kam by mohli ich voz odstavit.

Možno menší pohyb chodcov, ale v zimných mesiacoch už tma. Takže ťažko argumentovať bezpečnosťou chodcov .

Vsak ok, nech zasobuju, ale preco musia zastavit prave na zastavke? To nemozu parkovat na chodniku mimo zastavky?

O nejakom inom spôsobe zásobovania by sa dalo rozprávať, ak by na koncoch ulice boli nejaké odstavné plochy pre zásobovacie vozidlá. Ale nič také neexistuje, čiže tieto náreky považujem za bezpredmetné.

Na magistráte sú presvedčení, že veci sa v obchodoch materializujú a žiadne zasobovanie neexistuje. Inak sa nedá vysvetliť, že zrušili vyhradené miesta pre McDonald's na Kollárskej, ktoré boli vedľa ich zásobovacej rampy a zriadilo sa tam všeobecné parkovanie.

Tu je to zas opačný problém, ale myslím, že zásobovanie mimo špičky by sa zas príliš predražilo.

Aj to je riešenie. Vedeli si poradiť.

Do každého obchodu pôjde vlečka, jedna z nich bude ústiť aj na Špitálsku.
Myslím, že reálne by to bolo riešiteľné pri väčšom objeme tovaru tak, že by takáto forma zásobovania prebiehala v nočných hodinách, zrejme pred začiatkom premávky (osobných) električiek. Pre tých, ktorí sú po víťazstve nad Francúzskom pod vplyvom alkoholu a majú zníženú rozlišovaciu schopnosť dodám, že časť príspevku o nákladných električkách bola na odľahčenie a som presvedčený, že (v tomto desaťročí) nemá význam o tejto téme ďalej debatovať.