Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To je jedno ci mam znamosti a ci nie..Mladi uz toto povolanie nechcu ani robit. Neboj bude este velky zaujem o vodicov. Mam sice znamosti, ale v zivote som nad takym nicim nerozmyslal, ze tam budem vtirat cez niekoho!

Dajako si zmudrel:-)

Asi máš známosti, keď tak sebavedomo vyhlasuješ, že ťa do DPB vždy prijmú.

No Upratujem vozidla MHD uz 5 rokov, zazil som mozne aj nemozne!!..Napr. Umyl som podlahu a vodic cakal na jednu pani dobiehajucu a jedna jedina mlaka bola na chodniku ale ona *** presne do nej a nastupila do zadu a presla sa az priamo dopredu. Tak mi hovorte kto si to vazi! Cestujuci si nevazia vodicov tak preco by si mali vodici vazit cestujucich?

No aj si kupim svoj autobus ako by som mal vozit taku zver ako ludia v BA! Neboj sa mna do DPB vzdy prijmu:-)...A to sa potom budes iba smiat ako ti budem zdrhavat zo zastavky a mozes namna hlasit milion dvestopedesiat staznosti!! Bude mi to devet! Na zastavke mas cakat ty a nie sofer!!Opakujem to uz asi 150 krat. Si predstav, ze mozno iba prezidenta bere auto vcas a kedy si zaveli. To uz je nieco ine ked je osobny sofer!

Vobec nepatrím medzi tých, ktorí očakávajú červené koberčeky, naopak, odsudzujem takýchto cestujúcich, ktorí by najradšej chceli, aby MHD premávala od ich domu priamo tam, kam sa chcú dostať, a ešte aby sa vo voze podávalo občerstvenie. Viem totiž, že takéto veci nie sú možné.

Inak, koľkokrát sa Ti stane, aby Ti dobiehajúci cestujúci zasvinili voz od semienok. Ja som sa s tým ešte nestretol a to sa zďaleka nevozím MHD raz za rok, ako sa Ti možno zdá.

Ja si myslim, ze by malo toto byt pravidlom pisanym, a nepisanym by mohlo byt to, ze vodic moze pockat aj ked napriklad meska 1 minutu. Vsak nech si taki vodici s myslenim ako Tomas zalozia DP niekde na Antarktide a nebudu mat problemy so ziadnymi Vlcakmi...

A tvoja praca nie je iba soferovanie, ale ak taku chces tak rob napriklad zasobovaca s Aviou.. Aha, vlastne nie, lebo by si naschval vysypaval naklad... A to by bolo este horsie ako robit zle cestujucim, ze?

Co sa toho tyka, tak predsa v udajoch pre BUSE palubaky musi byt uvedena aj vzdialenost medzi jednotlivymi zastavkami. Teda v BA urcite je. Takze je to iba vec toho, ze keby DPB poskytol aj tie udaje, tak by urcite d3k0 urobil do CP.

ad>Cakanie ci ako to mam nazvat!
Andy, Sarko a Emo:-)
Viem, ze si predstavujete to, ze ked vam dojde autobus tak by ste radi videli cerveny kobercek, ale ja osobne keby robim vodica tak nikoho cakat nebudem. Mam cakat na nejakych VLCIAKOV ktory si vsetci myslia, ze oni su mi pani? A co za to??? nic! Takisto pockam dobiehajuceho a on mi este za**** voz nalupe mi jadierka! A vobec si vlastne nevazi, ze som ho pockal! Moje heslo je: JA som vodic a nie Taxikar! Mam zodpovednejsiu pracu na ceste ako sa trapit s cestujucimi!

Nie je to nič dôležité a do pléna som to hodil práve preto, že sa chcem vyhnúť byrokracii. Určite by bolo zaujímavé uvádzať pri CP aj dĺžky linky alebo uverejniť nejakú štatistiku. Pre KE podstránku niečo také pripravím, tak verím, že podobné info bude možné nájsť aj tu.

No tak toto je moja reč. Aj keď v prepravnom poriadku nie je uvedené, že vodič má čakať na dobiehajúceho cestujúceho, malo by byť nepísaným pravidlom, aby vodič ak nemešká (a zvlášť ak má náskok), na cestujúceho počkal napr. aj za cenu, že na semafore zasvieti "stop".

V Košiciach sme mali jedného takého vodiča, ktorý sa na zatváraní dverí pred nosom zabával a napr. na semafore stál aj 30 sekúnd so zatvorenými dverami a už ho ani nenapadlo dvere otvoriť. Chvalabohu, v DPMK už nepracuje.

Dnes som sa však viezol s jedným vodičom, ktorý vo mne spoznal cestujúceho, ktorému posledne zavrel pred nosom dvere a neotvoril aj napriek tomu, že ešte malú chvíľu čakal na semafore. Konečná bola neďaleko, tak som si počkal, kým sa vráti a opýtal sa, či to bol taký problém. Tresol dverami a ukázal mi prostredník. Dnes išiel s náskokom 3 minúty a keď som vystupoval, na zastávkovom stojane som si pozrel, že má náskok rovné 4 minúty. On si to všimol, zakýval prstom a povedal, "veď ešte počkaj!" Tak toto som už nenechal a zavolal priamo vedúcemu výpravy, aby s ním urobil krátky proces.

To zas nie, stacilo by, keby vodici sluzili cestujucemu a nie, aby vodic sluzil sam sebe. Takze nas zakaznik, nas pan, a nie nas zakaznik, nasa otrava.

Nechcem sa hádať, ale: áno, plagátiky treba vylepovať, ale opakujem, mnohí cestujúci nemajú prístup na net. Takže tie plagátiky by im boli aj tak na *****.

Nebodaj si spravil vsetky skusky, ze tak pracujes?

Súhlasím.

Aha, takze nevieme, iba viem
Ver mi, ze si ten rozdiel vela vodicov v Bratislave neuvedomuje.

Ak je to daco dolezite, tak by som skusil mail na prislusne oddelenie. O taky mesiac sa zvyknu ozvat. Ale ked to posles spravnemu cloveku, tak by si teoreticky mohol dostat odpoved aj hned rano

Takže DPB opäť na teletexte? Pamätám si časy, keď som si všetky zmeny bratislavskej MHD opisoval z teletextu STV

Re #24704 Emo: Ja si myslím, že každý normálny vodič si uvedomuje rozdielnosť situácie, ak niekto dobieha na L29, či nebodaj kdesi v Chorvátskom Grobe a situácie, keď niekto dobieha na Chlumeckého smerom k Astronomickej