Chcel by som sa spýtať a poprosiť adminov, či by bolo možné sfunkčniť linky na oba pdf súbory na tomto odkaze ?
https://imhd.sk/ba/doc/sk/2758/Nove-cestovne-poriadky-autobusov-od-5-9-2005?text=5
Obe pdf síce idú stiahnuť, ale pri pokuse ich otvoriť píše, že sú oba súbory poškodené. Sú prípadne tieto pdfká niekde inde na stiahnutie ? Po kliknutí na linky súborov píše ,,Stránka neexistuje,, Ďakujem.
https://imhd.sk/ba/doc/sk/2758/Nove-cestovne-poriadky-autobusov-od-5-9-2005?text=5
Obe pdf síce idú stiahnuť, ale pri pokuse ich otvoriť píše, že sú oba súbory poškodené. Sú prípadne tieto pdfká niekde inde na stiahnutie ? Po kliknutí na linky súborov píše ,,Stránka neexistuje,, Ďakujem.
Chápem že to tam bude stáť, ale bez prípojov to nebude využívané, takže sa nebude mať kto sťažovať. Inak absolútne súhlasím že je škoda že to končí, sám som to práve včera využil a je to super na cestu do BA (ak všetko ide na čas, keďže na prípoje sa inak nedá spoľahnúť).
samkoh
ad prerušenie vo V. Grobe: koľko ľudí a koľko % z terajších cestujúcich danej linky potrebuje ísť z Báhoňa/Kaplnej/Igramu/Čataja do Rece alebo Boldogu, resp. opačne?
Relácia Báhoň-SC je poriešená prestupom v Kaplnej na l-666.
Relácia Kaplna až Čataj-SC je poriešená l 645, prípadne z Kaplnej l666
Relácia Boldog-žel.trať 120 je zmysluplnejšia cez SC a potom l-666 do TT alebo l-529 do PK, prípadne ešte l-539 do Šenkvíc.
Relácia Reca-trať 120 sa dá poriešiť buď vlakom(áno, viem, kde je v Reci žz) alebo cez SC a ako z Boldogu.
Relácia Kaplnské súdedinie-trať 130 je poriešená linkami 645 a 666, akurát ten Báhoň musí prestúpiť.