Clanok>>> To snad nemyslite vazne, nastupovat len prednymi dverami!!! A je jedno ci v menej vytazenych linkach, je to vracanie sa do minulosti,
tento system, ak je vedenie DPB neschopne, im
nepomoze a cestujuci im budu edte viac nadavat...
To nema zmysel...
Ankete>>> Troska ju nechapem...Ved ked revizor zisti, ze
cestujuci je "cierny", znamena to, ze id. kartu
si uz od neho vypytal...A zistil, ze je "cierny".
Ak ju cestujuci vobec nema, rev. si ju moze pytat
kolko chce, aj tak ju nedostane. Tak sa mi zda, ze
otazka je trochu cudne, co myslite???
tento system, ak je vedenie DPB neschopne, im
nepomoze a cestujuci im budu edte viac nadavat...
To nema zmysel...
Ankete>>> Troska ju nechapem...Ved ked revizor zisti, ze
cestujuci je "cierny", znamena to, ze id. kartu
si uz od neho vypytal...A zistil, ze je "cierny".
Ak ju cestujuci vobec nema, rev. si ju moze pytat
kolko chce, aj tak ju nedostane. Tak sa mi zda, ze
otazka je trochu cudne, co myslite???
Preco sa hraju na takych neschopnych a nedokazu to opravit ?? Radsej tam budu rekonstruovat rozpadnute Karosy, ktorym pridaju na zivote max. par rokov. Keby radsej poriadne zgeneralkovali tie TamBusy, z toho by bol vacsi uzitok... A navyse ved vacsina harmonikovych Tam-ov sa robila v Bratislave tak s tym by mali mat predsa vacsie skusenosti...
Jano
- zalozny vozen 7073 premaval na linke 5, nahradil ho 7943 - 44
- 7845 - 46 vypadol na linke 5, nahradil ho 7917 - 18
- zalozny voen 1121 premaval na linke 20, nahradil ho 1128
- 2824 vypadol na linke 34, nahradil ho 2512
- zalozny vozen 2830 premaval na linke 34, nahradil ho 2927