Reakcia na: 810zssk #244248:
Na obmedzeniach prímestských vlakov na jednej z najvyťaženejších tratí na Slovensku v okolí hlavného mesta krásne vidieť, prečo je lepší model objednávania regionálnej železničnej dopravy krajmi (ako v ČR) oproti centrálnej objednávke Min. dopravy v SR.Netvrdím, že český model nemá nedostatky, ale regionálna železničná doprava tam všeobecne funguje omnoho lepšie ako na Slovensku. V prípade trate 130 by obce a obyvatelia boli asi úspešnejší v tlaku na viac osobných vlakov, ak by ich objednávanie záviselo od kraja, ktorý by na to dostával príslušné daňové výnosy, než keď sa musia obracať na MinDop, ktoré má iné priority.
Takže aspoň počet liniek sedí.
keks
Písal som na vnútornú kontrolu, bohužiaľ som tú komunikáciu zmazal, nevidel som žiaden dôvod si ju ponechávať, ale formulácia bola v zmysle, že DPB nie je oprávnený kontrolovať kamerové záznamy.
Podobnú odpoveď na kontrolu kamier som dostal ešte dávnejšie, keď som o ňu žiadal, keď mi revízor pri pokute zobral peniaze a nedal papierik, takže som to nejako neriešil už.
(Cez prázdniny mi neplatil ISIC tak som musel vybavovať novú kartičku a po mesiaci som zabudol na predĺženie. Potom som prišiel na to, že bez potvrdenia nemôžem požiadať o odpustenie pokuty