Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Trammat

#234294 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #234293:
A nechýbajú do výpravy tie vozy skôr preto, že nemáme zásobu ND a veľa Soriek a MBCC býva odstavených pre čakanie na náhradné diely? Keby jazdila väčšina soriek, tak by karosy podľa mňa od nákupu jazdeniek z Rakúska a Nemecka jazdiť už vôbec nemuseli. Ale je možné, že sa mýlim.
Odpovedať

si

#234293 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #234290:
zeby preto ze vseobecne vo vyprave (standardnej skolskorokovej, nie terajsej obmedzenej) chybaju dlhe vozy vyrazne najviac uz teraz a ich nedostatok musia riesit aj tie CNG karosy ?
Odpovedať

mangas

#234292 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravim, maly syn, ktory je nadsenec mhd sa ma pyta, ze kedy sa planuje potiahnut elektrickova trat z Dubravky po Bory. Neviete niekto aktualny stav? dakujem
Odpovedať

MatejBA

#234291 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #234290:
Inak tu je dalsia motivacia, aby DPB udrziaval vozidla "mlade" 😃

"Nedodržanie maximálneho veku vozidla(sadzba za každý mesiac, za každého vozidlo): 10 000 €"

Si predstav, zeby DPB drzal napriklad Karosy aj ked zacnu platit tieto pravidla (ak este neplatia). Napriklad dnes vypravil 4 Karosy = 40 000 pokuta kazdy mesiac. Ak by sa ratali vsetky nevyradene (zelene a zlte v zozname vozidiel), tak by to bolo kazdy mesiac az 200 000 eur na pokutach len za autobusy. A to sa uz oplati 😂
Odpovedať

Trammat

#234290 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #234289:
Hlavne pozerám, že CNG Solarisy sú z 2006, takže tam tiež zrejme bude problém, či aj tie mali byť nahradené Otokarmi? Ja mám u toho nákupu 18m vozov problém hlavne v tom, že moc neviem pochopiť dôvod nákupu tak veľkého počtu 18m vozov, keď nám tu onedlho začne prihárať čo sa týka kratších vozov. Plus nezabúdajme na sanitky. A za odkaz ti ďakujem 🙂 .
Odpovedať

MatejBA

#234289 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #234288:
Autobusy bude nutne kupovat lebo sa budu musiet vyradovat Vrakosy a mozno o chvilu niektore starsie SORky/Citelisy.

A inak sa ospravedlnujem, to bol dokument z 2013 co som dal predtym, tuto je verzia z 2020 🙂

https://www.idsbk.sk/download/B20200124T000001078.pdf

Tu je zmena, ze namiesto 14 je to 15 rokov a priemer veku vozidiel nesmie byt viac ako 9 rokov.

Odpovedať

Trammat

#234288 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: MatejBA #234286:
Tak v tom prípade si treba položiť otázku, či je naozaj nutné kupovať v tejto dobe ďalšie autobusy celkovo. Aby to nebol tak zásadný výdaj, že jeho dopady by si odniesli najviac vodiči.
Odpovedať

matio

#234287 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobry den, mate prosim aplikaciu ako ma google? - https://vosveteit.sk/nova-aktualizacia-google-maps-prinasa-integraciu-hudobneho-prehravaca-blizsie-detaily-o-mhd-a-mnoho-dalsieho/
Odpovedať

MatejBA

#234286 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #234283:
https://www.idsbk.sk/download/1445430105993hrnklnmi.pdf

"TECHNICKÉ A PREVÁDZKOVÉ ŠTANDARDY IDS BK
Vek autobusu (vrátane záložného) používaného v štandarde CITY nesmie, podľa údajov v technickom preukaze, presiahnuť vek 14 rokov."

Toto sa planuje u nas, takze pochybujem, zeby o Citybusy bol zaujem 🙂
Odpovedať

N/A

#234285 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #234283:
Takže by sa nakúpili 16-18 ročné autobusy z Karosy Vysoké Mýto, vrazili by sa do nich veľké prachy len aby vôbec dokázali jazdiť a po piatich rokoch by sa aj tak vyhlásilo obstarávanie na nové vozy (pričom tentokrát by už zrejme stáli oveľa viac než iba súčasných 255 tisíc za kus). To mi z dlhodobejšieho hľadiska nepríde ani trocha ako ekonomcké.

P.S. Takmer všetko čo DPP naposledy vyraďoval ( https://zdopravy.cz/velky-vyprodej-tramvaji-a-autobusu-dpp-nabizi-desitky-vozidel-ktere-uz-nepotrebuje-43869/ ) už bolo nepojazdné a do značnej miery aj kanibalizované.
Odpovedať

Ma178rek

#234284 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #234262:
ako staré cp by si potreboval?
Odpovedať

Trammat

#234283 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: birch #234279:
Momentálne DP Praha vo veľkom vyraďuje NP Citybusy 18m pretože musí (PID zaviedla nekompromisné normy na maximálny vek vozidiel 15 rokov), tie vozy by ešte takých 5 rokov poslúžiť mohli. Nízkopodlažné to je, klímu pre vodiča to má. Myslím si, že aj s dovozom z Prahy by to bolo ekonomickejšie ako nákup nových vozov.
Odpovedať

Trammat

#234282 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Troll #234281:
A musí byť tých 50€ v prípade úhrady do 10 dní?
Odpovedať

Troll

#234281 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #234278:
Sankcia za nepreukázanie sa cestovným lístkom môže byť najviac 100-násobok základného cestovného bez príplatkov:
https://www.slov-lex.sk/pravne-predpisy/SK/ZZ/2012/56/20200101#paragraf-17.odsek-2
Odpovedať

S499.1023

#234280 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #234279:
Už sa teším na tú GO MBCC Rošero, podľa možnosti aj s novou maskou...
Odpovedať

birch

#234279 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #234273:
Všetko závisí od toho, čo jazdené by to bolo a za koľko - a tu sa obávam, že dostatok vhodných jazdených vozidiel v najbližšej dobe nebude, podobné "suchoty" ako DPB budú mať mnohé dopravné podniky.

Či by nestálo za to začať plánovať generálne opravy vhodných vozidiel, ktoré nie sú ešte také "vyjazdené", že by to už nedávalo zmysel. Minimálne MBCC sú na to podľa mňa vhodné a už majú svoje roky. Ideálne zazmluvniť a vykonať vzorovú generálnu opravu vybraného kusu s opciou na ďalšie.
Odpovedať

Trammat

#234278 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #234275:
Áno, DPB zabezpečuje základnú dopravnú obslužnosť, ale myslím si, že existuje veľa iných a menších dopravcov, ktorí taktiež zabezpečujú základnú dopravnú obslužnosť a pomoc štátu potrebujú kvôli ich finančnej situácii oveľa viac. A ako som už spomenul nižšie, neverím, že štát dokáže pomôcť každému.
Tak isto si myslím, že časť poklesu tržby spôsobili ľudia, ktorí MHD využívali aj v týchto časoch, ale prestali si kupovať lístky, lebo veď revízori nechodili. Tak prečo by sa nemohla ako opatrenie zvýšiť suma, ktorá sa platí ako pokuta za jazdu bez platného CL?
Odpovedať

irizar

#234277 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #234272:
Arriva (aj kazdy iny dopravca) predvadza to, co jej objednavatel dovoli. Zaklad je, aby si organizator nenechal skakat po hlave.
Odpovedať

Trammat

#234276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jak44 #234274:
A iba tvrdí, že im pomôže alebo už niektorému z nich reálne pomohla? Ja sa tej myšlienke nebránim, len neverím, že na toto má štát peniaze bez toho, aby vzal obyvateľom.
Odpovedať

N/A

#234275 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Trammat #234273:
Lenže letecké spoločnosti až na pár výnimiek nikde nezabezpečujú základnú dopravnú oblsužnosť.

A aká časť z tej dodávky 12 nových autobusov by sa mala zrušiť?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.