Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Andy

#234256 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #234253:
Hovorí sa o októbri, ale môže to byť aj neskôr, lebo vraj stavba stojí kvôli tomu, že banky pozastavili financovanie projektu, vraj sa tam prišlo na nejaké podvody či čo...
Odpovedať

N/A

#234255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #234254:
Tak asi október 2020, keď chce otvoriť stanicu.
Odpovedať

gejza

#234254 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: N/A #234253:
keď sa súdruh developkár dohrá na verejnom priestranstve
Odpovedať

N/A

#234253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mimochodom, kedy sa vráti doprava na Mlynské nivy?
Odpovedať

S499.1023

#234252 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #234250:
Dve populistické a tie, pre ktoré to neplatí,. sú slabé.
Odpovedať

N/A

#234251 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://www.yimba.sk/elektrickova-vetva-kosicka/prva-trat-v-downtowne-je-o-nieco-blizsie-k-realite-dalsi-rozvoj-je-otazny
Odpovedať

Ike

#234250 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #234249:
čudujem sa, že to niekoho prekvapuje. Minimálne dve zo štyroch koaličných strán majú populizmus zapísaný v DNA.
Odpovedať

Viko

#234249 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #234228:
Ja by som pridal ešte jeden aspekt - otázka návyku.

Ak mam v mladosti zaužívané, že zaplatím za vlak xy a dostanem nejakú úroveň služieb, tak s rastom mojich príjmov mi príde rozumné tú službu využiť aj za plnú cenu.
Ak ale v mladosti získam mindset, že služba mi veľmi nevyhovuje ale používam ju kvôli úspore, tak akonáhle o úsporu prídem, presuniem sa do takého prostriedku, ktorý mi vyhovovať bude. A keďže s poklesom príjmov a nárastom dopytu zákonite v našich podmienkach príde k prepadu kvality, tých nespokojných bude dosť veľa. T.j. reálne hrozí, že si z VHD vyženieme celú jednu generáciu, ktorej sme ju predtým akože veľkoryso sprístupnili. Naozaj chudobným rodinám treba pomáhať adresne, nie poškodzovaním zvyšku spoločnosti.

A už len poznámka pod čiarou - pridávať nepotrebné výdavky v čase, keď všetci ohlasujú potrebu šetrenia, je tiež báječný prejav populizmu.
Odpovedať

Viko

#234248 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #234247:
Niekedy to nie je o finančnej nàročnosti, ale skôr o prioritách. Ak sú z menších miest, nerobí ím problém dochádzať pešo napr. z Bernoláku na Kollárko, a potom áno, na rozdiel od zábavy pokladajú lístky MHD za vyhodené peniaze. Ak to budú mať zadarmo, tak sa s väčšou pravdepodobnosťou zvezú.
Odpovedať

kecho

#234247 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #234245:
Z principu vacsinou vs studentom a mozno uz aj ss dnes nerobi problem prechlastat x eur za vecer, ale nekupit si listok alebo pcl je pre nich otazka prezitia.
Nieco podobne ako ked boli pred par rokmi staznosti, ze chudaci chudobni studenti nemaju kde zaparkovat.
Netusim, co je pre nich take likvidacne na 50% cene bezneho listka...
Odpovedať

Solider

#234246 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #234245:
13 miliónov bol predbežný odhad, v skutočnosti to bolo okolo 30 miliónov eur. Vzhľadom na rozsah opatrenia to je naozaj málo. A to tvrdím napriek tomu, že som dlhodobo presvedčený o tom, že je správne platiť za využívanie služieb, nech je to aj 25% ceny obyčajného cestovného, ale ide o princíp.
Odpovedať

birch

#234245 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Keďže študenti nie sú obvykle tí, ktorí sa pohybujú iba zo školy na internát a internáty navyše pre väčšinu študentov nie sú na tom istom mieste ako prednáškové miestnosti, tak študenti cestujú už teraz. Buď si kupujú električenky, alebo kombinujú jednorazové lístky s cestou na čierno.

Podľa mňa bude teda prípadné zníženie cien električeniek pre študentov znamenať iba malý nárast počtu cestujúcich v MHD, a to navyše najmä v čase prepravného sedla a večerov / víkendov, kedy je kapacita prevažne dostatočná.

V iných mestách, kde predplatný lístok neexistuje a platí sa za každú cestu, to môže byť inak, ale v Bratislave by som v prípade cestovania študentov zadarmo očakával dopad najmä na rozpočet, ale nie na naplnenosť spojov.


Inak sa teda jednoznačne prikláňam k tomu, že cestovanie nemá byť úplne zadarmo, ale iba s určitou zľavou. Len tak totiž budeme motivovať ľudí používať alternatívne formy dopravy alebo necestovať vôbec. Výnimiek nech je čo najmenej.

A úplne súhlasím s Valcom, že by sa mala vyčísliť skutočná výška zľavy (dodatočnej dotácie) - zaplatiť sa musí skutočná suma, nie to, čo niekto vypočíta s cieľom aby to vyzeralo pomerne málo (takých povedzme 13 miliónov;))
Odpovedať

kecho

#234244 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #234243:
Keby bol Sulik na financiach, tak im s takym navrhom vykruti krk. Z pozicie hospodarstva ho to asi obide a na vlade ich prehlasuju.

O efektivnejsom hospodareni v statnej sprave sa hovori uz pomaly ako o yetim - vsetci vedia, ze sa to urcite da, ale nikto sa s tym realne nestretol. 😁 Cize v realite by som sa na to efektivnejsie hospodarenie nespoliehal...
Odpovedať

Valec

#234243 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #234242:
Toto nie je len o doprave, ale aj (hlavne) o financiách.
Odpovedať

gejza

#234242 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #234241:
nevidím to optimisticky - pozri sa, kto sa usadil na ministerstve dopravy (a navyše odtiaľ po pár dňoch zdrhol aj "obyčajný" štátny tajomník)
Odpovedať

Valec

#234241 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #234239:
Tie "nové" peniaze možno získať napríklad aj efektívnejším hospodárením, že v tom máme na štátnej úrovni celkom slušné rezervy sa asi všetci zhodneme.

Ja však očakávam, že ak chce táto vláda hovoriť vždy len pravdu, tak o zavedení tohto opatrenia sa nerozhodne na programovej konferencii strany, ale bude k tomu vykonaná seriózna analýza, ktoré presne povie, koľko to bude stáť a odkiaľ na to vezmeme. Lebo zatiaľ to zmýšľaním "Ak to vo vlakoch na celom SK vyjde na 13 mil. €, tak autobusy k tomu raz toľko plus niečo v MHD" vyzerá ako celkom lacné. Hoc všetci z odboru vedia, že to tak nie je.

A možno sa popri tom aj dozvieme, že bezplatná preprava vo vlakoch nestojí len zmieňovaných 13 mil. €.
Odpovedať

martinah

#234240 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #234236:
lenze stat rovna sa danovi poplatnici, cize stale to platime my, pokial to ozaj nebudu peniaze cisto z eurofondov
cize zaplatime z odvodov dopravu zadarmo, ale komfort cestovania sa znizi, lebo sa zvysi objem psazierov "zdarma"
alebo mesto konecne posilni kapacitne?
Odpovedať

kecho

#234239 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #234236:
Len tie “nove” peniaze nevzniknu same od seba. Cize bud sa nieco planovane nebude realizovat (potom vlastne nie je dovod ich vyberat od ludi), alebo sa budu zvysovat dane/odvody.
Ono to totiz znie pekne, ked sa povie “zaplati to stat alebo pripadne (dnes moderna verzia) su to peniaze z eurofondov”, lenze toto su peniaze vzate statom od danovych poplatnikov.

Inspirovat sa zahranicim asi nebude v sucasnej vlade priechodna cesta, to je vidno v poslednych tyzdnoch. 🙂
Odpovedať

Valec

#234238 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #234237:
A napriek tomu budú mnohí tvrdiť, ako sa parádne zmení verejná doprava, ak objednávka regionálnej dopravy pôjde z jednej dopravnej autority.
Odpovedať

Joyki

#234237 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Regiojet začína kapacitne posilňovať S70. Špičkové vlaky budú zdvojené alebo poschodové. S70 ma celodenný hodinový interval.

Slovak Lines od dnes má zhustenú premávku, pridali sa mnohé ranné spoje k žel. staniciam a špičkové PRIAME spoje do Bratislavy.

A čo robí zssk? Ostatné S-ká majú dvojhodinový interval a zo dňa na deň sa vlaky postupne plnia, už sa sedí po troch v štvorkach počas špičiek, aspoň teda na S60. Nie sme ďaleko od toho, aby sa začalo opäť stáť. A zase sa budú vyhovárať na to, že to je vec vlády, opäť flexibilita nula bodov, lebo sobotňajšiu premávku majú zavedenú plošne, nie len po krajoch ci regiónoch...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.