Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

dupe

#228777 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: janstár #228776:
Preto sa o tom nedohadujem. Dokladam vystup praktickych skusok, kde sa 5-8 osob na meter dokazalo ze je realnych pri tlacenke. Rovnako ako to, ze vyrobca pise hluposti. Zaroven sa testom zistovalo pri akej naplnenosti je hranica komfortneho cestovania. A komfort je zabezpeceny stale pri 2-3 osobach / m2.

Takze prosim netrolit, ale v pripade nesuhlasu prist s relevantnymi prepoctami, ktore su naozaj niecim podlozene.
Odpovedať

janstár

#228776 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 8
Reakcia na: dupe #228771:
Výrobca píše somariny.Keby som mal na 1m2 stáť spolu s ďaľšími 6-7 osobami tak tam ani nenastúpim.
Pohodlne sediaci zaberie 0,5m2 a koľko zaberie pohodlne stojaci?
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

janstár

#228775 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 8
Reakcia na: MatejBA #228767:
Aj to ,že v metre stoja.Tam môžu stáť,aj vo vlaku sa dobre stojí .Metro ide plynule,nemá zákruty a nie ako autobus.Šofér sa lepí na autá ,nedodržiava odstupy a potom musí prudko brzdiť.Koľko ľudí už popadalo na zem pri takej jazde.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Ike

#228774 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3533 #228773:
To nie je ten ruský hokejista, ktorý hral v NHL za Colorado Avalanche?
Odpovedať

3533

#228773 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V 7506 hlásilo " nasleduje zastávka. The next stop is: Šafárikovo námestie - univerzita Kamenského.... "
Odpovedať

irizar

#228772 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Dopravny podnik ma pocit, ze je dobrym zamestnavatelom.

http://www.najzamestnavatel.sk/en/nominacie/dopravny-podnik-bratislava-akciova-spolocnost/
Odpovedať

dupe

#228771 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: janstár #228764:
Dufam ze tymto ukoncim nezmyselnost tejto debaty.

Odporucam precitat prakticke skusky obsaditelnosti jednotlivych vzidiel, ktore robi PID. Podla prilozenej tabulky sa pri testoch ukazalo ze pri maximalnom realnom obsadeni (ktore je casto nizsie nez papierovo deklaruje vyrobca) sa na 1m2 zmesti v priemere 5-8 ludi. Pre predstavu pohodlne sediaci cestujuci zaberie viac ako 0,5 m2.

Pri beznej spicke, uvadzana hodnota 90% standardu ROPIDu (nie maximalnej, alebo nameranej kapacity), sa pri miestach na statie stale uvadza hodnota 2-3 osoby / m2.

https://praha.idnes.cz/studenti-testovali-kapacitu-mhd-dog-/praha-zpravy.aspx?c=A160629_145919_praha-zpravy_rsr
https://pid.cz/wp-content/uploads/system/zkouska_obsaditelnosti_sbornik_2016.pdf
Odpovedať

Ike

#228770 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #228768:
+ #228761
+ #228762

ďakujem za vysvetlenie. Neuvedomil som si, že je tam v signálnom pláne takáto diera. Je super, ak sa využijú. Ale na tomto úseku by bolo fajn, keby predsignály boli všade. Napr. aj na Trnku výjazd zo zastávky (tam by to šlo aj teraz), na Račku a na SAVke. To by bola úplná bomba.

Odpovedať

mku81

#228769 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: janstár #228764:
ja tu nechcem prudit... ale staci ked sa pozries ako sa zmenila kapacita stadionov na Slovensku po tom, co sa zrusili miesta na statie a zaviedli sa miesta len na sedenie... a mohlo by ti dopnut, ze cela tato tvoja teoria je nezmysel...
Odpovedať

Solider

#228768 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #228760:
V budúcnosti by mohol byť predsignál aj na ďalších svetlách, ale tam je potrebné prerobiť zastávku tak, aby sa z nej mohlo plynulo vyjsť vyhradeným jazdným pruhom do priebežného jazdného pruhu, aby vozy mohli stáť v zastávke počas celého signálu Stoj a umožniť nástup cestujúcim a potom sa bezpečne a prednostne dostať pred IAD bez manévrov.
Odpovedať

MatejBA

#228767 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #228765:
Nie som najchudsi ale poviem ti, ze ked sa postavim (namiesto sedenia) tak zaberam urcite menej m2 ako sedenim, kedze aj svoje nohy niekam musim dat a pri mojich 2 metroch maju nejaku tu dlzku 😁
Odpovedať

S499.1023

#228766 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: janstár #228764:
Podľa teba, podľa teba... A inak čo, známky v škole pre autistické deti dobré?
Odpovedať

Ma178rek

#228765 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: janstár #228764:
hej no obézny zaberajú rovnako keď stoja aj sedia takže 😃 😃
Odpovedať

janstár

#228764 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 6
Reakcia na: MatejBA #228763:
No nestanem.Pretože podľa mňa ,zaberiem po sediačky rovnako miesta ako keď stojím. Ale ak by už bola taká strašná situácia ,tak jednu mladú by som na kolená zobral sadnúť.
Odpovedať

MatejBA

#228763 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: janstár #228759:
"Kto sedí na sklápacích sedačkách nemusí stávať kvôli kapacite"

Cize typicka "Ja ja ja jenom ja" mentalita - co na tom, ze kvoli mne ostanu ludia vonku, "ja mam pravo tady sedet!"

https://www.youtube.com/watch?v=2I4eVLSOzhs
Odpovedať

810zssk

#228762 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #228760:
Cielom je prave to aby sa vozidla dostali do zastavky skor, bez nutnosti cakat na volno pre auta. Ide o fazu kedy maju volno vozidla iduce z Legionarskej na Sancovu, cize napustat auta cez krizovatku z Raciansku je blbost (upchali by krizovatku), ale autobus do zastavky kludne ist moze, prave preto ze tam beztak zastavuje.
Odpovedať

Eury

#228761 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #228760:
Pokial viem, tak ten signal pusta busy na zastavku aj v case ked uz maju auta cervenu...
Takze bus este moze prejst, auta to uz nepusta aby sa netvorila zapcha pred dalsim semaforom.
Odpovedať

Ike

#228760 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte, dnes som si všimol riešenie na Račku s predsignálom a dovoľte mi impertinentnú otázku (nie rýpačskú) : Aký je vlastne význam toho predsignálu, keď vyhradený jazdný pruh pokračuje plynule do zastávky? Nemal by byť ten signál o jednu svetelnú signalizáciu ďalej? Veď všetky vozidlá MHD (snáď s výnimkou služobných) pokračujú do zastávky na Račku, kde musia zastaviť.

Odpovedať

janstár

#228759 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: MatejBA #228749:
Sedeli by sme radi a nie stáli. Kto sedí na sklápacích sedačkách nemusí stávať kvôli kapacite,jedine vtedy ak príde vozík.
Tie nové električky škoda ,je tam kopec,krivá dlážka ani stáť sa tam nedá ,podobne ako v sorke v zadu,stoj tam taký vykrútený.
Odpovedať

Ike

#228758 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #228754:
Testuje sa nový raketový pohon? Zase ďalšia hračka pre DPB? 😂 Dúfam, že sa tieto vozidlá nasadia na nové expresné linky.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.