Reakcia na: N/A #224107:
Ja sa ťa spýtam ešte raz, keďže si mi neodpovedal (ako je u teba dobrým zvykom): Prečo máš potrebu sa prechádzať po koľajniciach a byť "vytláčaný" z priestoru, kde sa súdny človek dobrovoľne motať nebude? Len aby si dogmaticky naplnil obsah dopravnej značky? To si teraz mám sadnúť do auta, zájsť k prvej 70ke na prázdnej ceste a otestovať všetky rýchlosti od 0 po 70 len preto že môžem? Z môjho laického pohľadu je aj otázne, či koľajová časť šírky ulice má vôbec spadať pod cestu. Ale tak vychádzajme zo skutkového stavu. Máme tam pochôdzny pás plus dva dostatočne široké chodníky, takže ak aj niekde vzniká primalý priestor pre chodcov, skús vymeniť svoje agitovanie proti električke s bojom za upratanie pútačov a áut, ktoré to tam reálne blokujú.
Jedinym parametrom ktory pesa zona musi splnat je ta znacka. Pravidla pre pohyb chodcov po pesej zone vychadzaju prave z tej znacky.
N/A
Ty však očividne ani nevieš, čo je to pešia zóna, keď dokážeš napísať toto: "kde je miesto pre mňa, ako pre chodca (teda mimo koľajnice)". V § 59, ods. 1 Zákona 8/2009 Z. z. o cestnej premávke sa jasne uvádza: "V obytnej zóne, pešej zóne a školskej zóne chodci smú používať cestu v celej jej šírke, pričom sa na nich nevzťahuje § 52."
To znamená, že je ako chodec MÔŽEM chodiť aj po koľajniciach, ba priam na to pešia zóna je, že ju môžem využívať celú a nebyť obmedzovaný. V ods. 3 sa ďalej píše: "V obytnej zóne, pešej zóne a školskej zóne vodič smie jazdiť rýchlosťou najviac 20 km.h-1. Pritom je povinný dbať na zvýšenú ohľaduplnosť voči chodcom, ktorých nesmie ohroziť. Ak je to nevyhnutné, vodič je povinný zastaviť vozidlo."
Obchodná ulica v súčasnosti nespĺňa predpoklady pešej zóny, je to štandardná ulica, akurát s vylúčenou osobnou dopravou (po väčšinu dňa). Tak si najprv naštuduj zákon a potom pŕŕŕ-kaj.