Ňah, keď tak uvažujem, aj anketa tu teraz je vonku ohľadne l.8. Kapacitne skrátka nestíhame. Tomu rozumiem. Avšak, načo nám sú následne počas pracovných dní K2S? Padla už myšlienka mnohočlenu pre K2S počas pracovných dní? V podstate by najmenšia kapacita bola 2xT3, potom 2xT6, 2xKS, a nakoniec škodule.... Aké sú vlastne "nedostatky" pre fungovanie mnohočlenných K2S? dúfam že dĺžka tam nikde nie je, 42m má hádam už každá zastávka... Vie sa nájsť aspoň 5 "neprekonateľných" dôvodov prečo nie? Či už nie je čo vypravovať?
Ale keďže metro má interval 90s, tak tých 5 autobusov bude stačiť aj každých 5min, keďže ľudia budú pracovať doma, a demografia sa bude robotizovať
fanatikmhd
b) čo tak električkový pás a žiadne autá?
c) ani nie. Či ty počítaš ako prážaci: nepotiahneme metro, radšej nakúpiť 13 článkvoé autobusy z Nádr. Veleslavín na letisko...
d)demografia? Nepoznáš ani bratislavskú.. Robotizácia? Jop, oprava strojov strojmi, pekárov nahradia automaty, Ďaľšie automaty budú sypať ingrediencie a daľšie budú opravovať tieto... Budúci týždeň to dorazí aj do BA....Zo dňa na deň nezamestnanosť viac ako 5 000 000 obyvateľov..len na slovensku. Celosvetovo 7 000 000 000. Jop...Mali by sme sa začat pripravovať. Navrhujem trhanie koľajníc električkových tratí s 1000mm rozchodom....
e) rovnako ako tvoj nápad...
f) tak poď k voľbám a nefňukaj tu
bonus - Menuj jediné mesto na svete kde zrušili električkovú prevádzku, nahradili ju autobusovou, a nebanujú. Jedno poprosím. A to že Google má aj streetview a zdá sa ti že si tam bol...Je len dojem.
A len jeden...nuž..zmenšiť počet prejazdov IAD cez trať...a zabezpečiť ako žel priecestia. A mám druhý. S chodcami ktorí k tomu patria už mám mínus 80% prestojov električkovej dopravy.... O pol noci ti aj debil bez inteligencie dokáže argumentovať. Tí lepší ti už argumentovali, a vzdali to. Hrach o stenu hádzať má vačší význam....