Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

N/A

#216199 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #216197:
A nepochybne je aj svetový trend mať čo najviac druhov tlačidiel, že?! Ale ak si to nepochopil, tak dovysvetlím: zelené tlačidlá by v sebe integrovali zastavenie na zastávke a otvorenie najbližších dverí. A to sa nijako nevylučuje s tým, že by mohli byť temer na každej tyči.
Odpovedať

Valec

#216198 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #216194:
Veru, také "Next stop Trnavské mýto" výrazne zlepší orientáciu turistom. Ja napríklad po taliansky viem asi 3 slová, ale po treťom zahlásení "Prossima fermata..." som pochopil, že ide o nasledujúcu zastávku aj bez toho, aby to bolo aj v inom jazyku.
Odpovedať

S499.1023

#216197 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: N/A #216195:
Zaujímavé, že vo svete je opačný trend - aby bolo tlačidlo zastavenia na znamenie dostupné na akomkoľvek mieste vo vozidle.
Odpovedať

810zssk

#216196 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #216192:
Vsetky zastavky na znamenie su fajn ak je poriadok s ich aplikaciou. To znamena po prve dobre nastavenie systemu z pohladu vybavenia vozidiel, jednotnosti postupu napriec vozovym parkom a moznostou dat znamenie ktorymkolvek tlacidlom (t.j. aj otvaranie dveri) a po druhe, ked si DPB spravi poriadok s vodicmi ktori si na tych zastavkach vymyslaju vlastne pravidla. V tomto som brutalne skepticky vzhladom na skusenosti s DPB anarchiou.

V kazdom pripade by som sa pre novy sietovy system vyhol pouzivaniu pojmu "zastavka na znamenie".
Odpovedať

N/A

#216195 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: UltraM #216186:
No amen tma... Ale inak nemal by som nič proti tomu, pokiaľ by z vozov vymizli tlačidlá "STOP" a už by skrátka boli len zelené tlačidlá na otváranie dverí. Proste ak niekto chce vystúpiť, stlačí zelené tlačidlo a voz zastane. Ak nikto neavizuje výstup a ani nikto nečaká na zastávke (a je to vidieť, že tam nikto nečaká – nie že je skrytý za reklamným panelom), tak je zbytočné zastavovať a aj možno upustiť od kategórie zastávok na znamenie. Proste by to platilo pre všetky zastávky.
Odpovedať

mrkvakj

#216194 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: skeli #216193:
Podla mna, by DP mal konecne zaviest aj cudzojazycne hlasenie. Dost by to pomohlo v orientacii turistov, ktory tiez budu vediet kedy vystupit...
Odpovedať

skeli

#216193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Čo také hlásenie zástavok.Dnes nerozozná hlásenie pomaly ani človek s absolútnym sluchom a čo potom,keď sa to zavedie?Starý ľudia tak dobre nepočujú a budú tlačiť o sto šesť aby sa nepreviezli. A MHD bude stáť na každej zastávke a aj tam kde niet žiadnej zastávky,pretože si budú myslieť,že tam voľajaká zástavka je (obrazne povedané). ?
Odpovedať

zakaznik

#216192 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #216188:
Mňa by tiež zaujímalo, či DPB bude aj naďalej cestujúcim "odporúčať" mávať na vodičov ako na 1. mája, alebo si s tým autorom hlúpych oznamov urobia poriadok.

Vodiči by mali reagovať, aj keď cestujúci zatlačí otváranie dverí. Zavedenie všetkých zastávok na znamenie podporujem, nejaké veľké úpravy vo vozidlách nepredpokladám. Aj keď sú žiaduce u niektorých problematických typov.
Odpovedať

omg123

#216191 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: UltraM #216189:
nezastavujeme, mame spozdeni? ? ?
Odpovedať

Petto

#216190 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #216188:
u trolejbusov je to aspon jednotne ? , u elektriciek to bude asi mix 2 rieseni a u busov "do tolko neviem ratat
Odpovedať

UltraM

#216189 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #216188:
Poznam jednoduche riesenie... Nezastavujeme, vystupite si az na konecnej! ?
Odpovedať

zlomok

#216188 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: UltraM #216186:
A budú všetky vozidlá mať jednotný systém hlásenia znamenia na vystúpenie a dopytu dverí? Alebo to bude ten guláš čo dnes? A podľa toho článku chápem že budem musieť mačgať dve tlačidlá vždy, aj keď budú všetky zastávky na znamenie? No fakt úžasné. A to zadné vozne súprav? Do čriev pridali kábliky?
Odpovedať

Rubber38

#216187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: UltraM #216186:
Odhliadnuc od jeho hlavnej myšlienky, ten článok je spísaný fakt otrasne
Odpovedať

UltraM

#216186 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
http://www.ta3.com/clanok/1089291/vsetky-zastavky-budu-na-znamenie-avizuje-bratislavsky-dopravny-podnik.html
Odpovedať

S499.1023

#216185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Ámos #216184:
Ona asi nie je CHKO ako CHKO, však? Ale to ty dobre vieš. Googliť za teba nebudem.
Odpovedať

Ámos

#216184 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #216183:
Moj otec ma okolie Neziderskeho jazera prejazdene hore dole rovnako ako NÖ a Burgenland, hovori ine veci. Tiez som si este ako student prejazdil svoje. V Rakusku nie je problem, aby sa asfaltka zmenila na strk a nasledne na blatovu cestu v lese, lebo si sa dostal do NP Donau Auen, kde by novy asflat zda sa nedovolili. My si po CHKO tahame asfalt jedna radost.

Nemame vedomosti co stoji km asfaltovej cesty v Rakusku. Mas nejaky zdroj?
Odpovedať

S499.1023

#216183 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ámos #216182:
Vieš ako, ja nie som cyklista, ale môj kamarát, čo jazdí každoročne podunajskú cyklotrasu, iný kamarát, ktrý jazdí pravidelne okolo Neziderského jazera a aj táto oficiálna informácia:
"Páteřní a dálkové trasy v Rakousku - povrch v naprosté většině tvoří asfalt (samozřejmě s výjimkou MTB tras)" hovoria o asfalte. Asi tam majú menej hnidopišných Ámosov, čo chcú spolurozhodovať o tých troch eurách zo svojich daní, ktoré idú na cyklotrasy.
Tvoj problém je ten, že strelíš od boku svoju pravdu a potom už "ani o píďu". Keby si sa radšej zaoberal tým, prečo u nás stojí kilometer asfaltovanej cyklotrasy ako v Rakúsku kilometer cesty I. triedy.
Odpovedať

Ámos

#216182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: S499.1023 #216178:
Ze to v tom Reichu ti cyklisti preziju. Mozno tam maju menej hnidopichov, zato tisicky km cyklotras.
Odpovedať

Ámos

#216181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Technopol #216172:
Ved uz len z financneho dovodu, ak jazdim do prace autom, tak si odveziem aj to dieta...
Odpovedať

Peon

#216180 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #216179:
Ešte ma zaujalo na webe ZSSK: Sťažnosťami sa tam zaoberá nielen Sekcia služieb zákazníkom v Bratislave, ale aj:

"V prípade nesúhlasu s vybavením pôvodnej sťažnosti alebo v prípade, že sa sťažnosť týka bezpečnosti (napríklad úrazu) alebo postupu zamestnanca ZSSK, prosím zasielajte sťažnosti na Odbor inšpekcie a kontroly ZSSK"

Na http://www.slovakrail.sk/sk/o-spolocnosti/prava-cestujucich/zakaznicke-podania.html ma tiež príjemne prekvapil tento ústretový prístup a kompletné informácie:

"Podľa zákona sa sťažnosť podaná elektronickou poštou považuje za písomnú v prípade, ak je do piatich pracovných dní doplnená podpisom. ZSSK však vychádza v ústrety zákazníkom a toto ustanovenie nevynucuje. V prípade nespokojnosti s vybavením sťažnosti a po vyčerpaní možnosti odvolania v ZSSK máte právo zaslať podnet na preskúmanie sťažnosti na Slovenskú obchodnú inšpekciu, respektíve Dopravný úrad."

A využívajú aj aplikáciu Youstice. https://app.youstice.com/generix/odr/en/app2/caseNew/formProcessCreate/newCaseWizard/issues/main_content/refreshPage

Páči sa mi, že aj firma vo vlastníctve vie byť v niečom moderná keď chce. Všetko je o ľuďoch. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.